Разведка особого назначения. История оперативного разведывательного центра английского адмиралтейства 1939-1945

Дениц возобновил атаки на конвои не только на путях между Соединенным Королевством и США. Когда «В. Dienst» стала давать осечки в своей работе, судоходство между Англией и Гибралтаром создало Деницу больше шансов для перехвата судов, особенно после того, как ему удалось заручиться небольшой поддержкой ВВС. Для нас было не так просто «применять обходные пути для конвоев». Как писал Уинн, имея в виду конвои «SL-139» и «MKS-30», «их маршрут был очень удобен для подводных лодок». Временами велись упорные бои, но истинное положение было таким, что усилившаяся морская и противовоздушная оборона союзников ставила перед немцами непосильные задачи. Конечно, нам очень помогала вовремя обнаруживать угрозы и обеспечивать максимум поддержки конвоям, попавшим в беду, своевременно поступавшая дешифрованная информация. Но если говорить о маршрутах, проходивших севернее, то, видимо, победа там могла быть достигнута вообще без всякой разведки особого назначения, но, разумеется, с более высокими потерями кораблей и человеческих жизней и не столь быстро.

В октябре Ноулез из американского отдела «F-21» обнаружил возможность нанести вторично удар по подводным лодкам на переходе или на их заправке западнее и юго-западнее Азорских о-вов. В этом, безусловно, большая заслуга принадлежит специнформации. Несмотря на понесенные в июле и августе потери в указанном районе, у Деница не было иного выбора, кроме как попытаться заправить топливом подводные лодки, которые следовали в отдаленные районы или возвращались оттуда. С этой целью в октябре он снарядил в путь один из последних трех подводных танкеров. Подошедший к месту заправки американский эскортный авианосец «Кард» потопил подводную лодку, которая первой следовала на заправку, а потом потопил и сам танкер-заправщик. Взяв курс на северо-запад, «Кард» пошел на соединение с «Кором» и «Блок-Айлендом». Образовавшаяся американская истребительная группа потопила еще две подводные лодки и вспомогательный танкер — минный заградитель. Остальным подводным лодкам стоило большого труда вернуться в свои базы. Флотилия из подводных танкеров и минных заградителей, еще пять месяцев назад насчитывавшая семнадцать единиц, сократилась до пяти, из которых только два минных заградителя уцелели до конца войны.

Немцев снова обеспокоила та быстрота, с какой мы установили место заправки их кораблей. Об этом свидетельствует следующая выдержка из донесения секции поиска за неделю, окончившуюся 18 октября. В ней говорится: «Активные действия американского авианосца «Кард» в районе 40° северной широты и 29° западной долготы очень встревожили немцев: они всерьез обеспокоились по поводу нынешнего ненадежного положения их заправщиков подводных лодок и направили две специальные подводные лодки со средствами ПВО для защиты подводного танкера. Они также рассматривают вопрос о заправке кораблей только в темное время суток. Несмотря на исключительно своевременное поступление дешифрованных материалов, нам ничего не известно о событиях в районе заправки, кроме факта безуспешного нападения на одну подводную лодку в ночь с 12-го на 13-е. Она подверглась повторной атаке и, по донесению с «Карда», была потоплена 13-го примерно в 9.30. С «Карда» сообщили, что уничтожено еще три подводные лодки и три предположительно. В связи с полным радиомолчанием в радиусе 250 миль от места заправки ни одна подводная лодка рацией не пользовалась. Это означает, что ни одна лодка не заправлялась так, чтобы в данный момент находиться в двухстах милях от места заправки. Поскольку заправка, видимо, началась 12-го, ясно, что ей могли помешать или вовсе сорвать ее. Поблизости находится вспомогательный заправщик типа минного заградителя; в крайнем случае, немцам, возможно, придется прибегнуть к его помощи». Примеры подобных ситуаций, когда мы знали о положении с немецкими подводными лодками столько же, если не больше, чем Дениц, теперь стали повторяться все чаще и чаще.

В ноябре немцы пришли к выводу, что обнаруживать конвои и преследовать их становится все труднее. Поэтому стали предприниматься попытки использовать преимущество внезапных концентрированных атак в первую же ночь после обнаружения каравана, до подхода подкрепления. Но такая тактика особого успеха не принесла. Тогда немцы стали рассредоточивать подводные лодки по широкому пространству Атлантического океана, как по клеткам шахматной доски. «Тактика рассеивания, — писал Уинн 15 ноября, — результат отчаяния: немцы не смогли обнаружить конвои, которые на протяжении двух недель систематически обходили скопления их сил. Подводным лодкам эту тактику представляют как способ избежать связанного с их концентрацией риска быть обнаруженными радиолокационными средствами противника. Таким образом, налицо новая нотка как бы оправдания и фальшивой откровенности…»