Развитие техники в каменном веке

Но увеличение веса и объема орудий имело свои пределы, лимитированные энергетическим потенциалом костно-мышечной системы человеческого организма. Действуя в пределах этой возможности, человек улучшал своя орудия путем последовательного включения все более сильных групп мышц. Если первоначально скребки до коже зажимались только между двумя-тремя пальцами, то. в дальнейшем их делали такой формы, при которой вводилась в работу вся рука, а затем и две руки. В тех процессах, где ото было возможно, в действие вступали ноги, тяжесть тела и энергетический импульс всего корпуса.

Одновременно развивалась и система, основанная на принципе рычага, осуществленная в рукояточном комплексе. Благодаря рукоятке, которой оснащались кремневые ножи и резцы позднего палеолита, приложение полезной энергии увеличивалось в 2—3 раза. Это достигалось тем, что при зажиме рукоятки ножа всей кистью рабочее положение орудия стало более жестким, чем при зажиме его между пальцами, позволив значительно увеличить мышечный эффект в синергии плеча и предплечья. Рубящие орудия (топоры, тесла) и землекопные (мотыги, кирки), появившиеся еще в верхнем палеолите и получившие широкое применение в неолитическую эпоху, значительно повысили коэффициент полезного действия мускульной энергии через рукоятки.

После того как были исчерпаны все возможности повышения мускульной силы рун, ног, корпуса, дальнейший рост механического эффекта орудий производства лежал в направлении использования энергии окружающей природы и соединенных усилий многих людей (простая кооперация). Очень рано человек стал прибегать к помощи энергии речных потоков и ветра в транспортных интересах. Передвижение на отдельных бревнах и плотах по течению рек уже практиковалось в мезолите, как это мы знаем по примерам из жизни австралийцев, стоявших на уровне культуры этой эпохи. Долбленая лодка тоже возникает в мезолитическую эпоху. Но плавание под парусом является достижением неолита, когда техника шлифования каменных топоров, тесел и долот увеличивает возможность обработки дерева. Парусная лодка связана с интересами освоения морей для целей рыболовства и переселений. Примером завоевания огромных океанических пространств морскими рыболовами культуры каменного века является полинезийская колонизация в Тихом океане.

Важную роль в северной половине земного шара играл санно-лыжный транспорт, построенный на основе жидкостного трения, выгодно отличающегося коэффициентом от сухого трения. В результате и коэффициент используемой мышечной энергии возрос в несколько раз. В летнее время использование жидкостного трения осуществлялось посредством волокуш.

Применение крупного рогатого скота, лошадей дня плужной обработки земли и транспорта относится к эпохе ранних металлов. (Первые шаги использования тягловой силы могли возникнуть на исходе неолита). В это время в Европе происходит разложение первобытнообщинного строя, а на Востоке слагаются первые рабовладельческие (государства. Если принять во внимание, что человеческая рабочая сила в среднем исчислении равна ¹/₁₀ лошадиной силы, станет понятным, насколько возросли энергетические возможности с использованием этого силового резерва.

Объединение усилий многих людей в одну силу широко практиковалось в первобытном обществе при транспортировке больших тяжестей. Передвижение статуй и обелисков на древнем Востоке, движение галерных судов, перемещение мегалитов у нага в Ассаме, мео — в Лаосе — некоторые из примеров простой кооперации.

Форсирование скорости движения — одно из важнейших направлений в развитии техники. Это направление можно определить и как экономию времени, к которой сводится в конечном счете вся экономия.

Скорость теснейшим образом зависят от мощности и точности движения, которые с нею сопряжены. Однако, хотя скорости, доступные двигательным органам человека, незначительны и ограничены биомеханическими свойствами его костно-мышечной и нервной систем, технически они прогрессировали в течение многих тысячелетий.

Наиболее ранние шаги в развитии скоростей были осуществлены в палеолитических метательных орудиях охоты. С известного момента человек начал поражать зверя на расстоянии, благодаря чему его жизненные шансы резко возросли, ибо он получил способ настигать животных, не будучи в силах состязаться с ними в скорости бега.

Средняя дистанция полета легкого копья (дротика), по этнографическим данным, достигает 35—40 и, скорость около 3 сек. Средняя дистанция полета дротика, пущенного с помощью копьеметалки, равна 70— 100 м при такой же скорости.