Реактивные системы залпового огня стран НАТО

В 1939—1941 годах в РНИИ была создана многозарядная пусковая установка БМ-13, смонтированная на шасси грузового автомобиля ЗИС-6, которая 21 июня 1941 года была принята на вооружение, получив первое боевое крещение в середине июля 1941 года. Официально советские установки реактивной артиллерии всех типов во время Великой Отечественной войны назывались гвардейскими реактивными миномётами. К концу войны советская реактивная артиллерия имела свыше 3000 боевых машин всех типов.

В послевоенный период одним из наиболее известных случаев боевого применения РСЗО является массированное применение советскими войсками систем «Град» в советско-китайском пограничном конфликте на острове Даманский. Также РСЗО «Град» использовался Вьетнамом в войне против войск США и афгано-советскими войсками против мятежников в Афганистане.

Реактивная артиллерия активно применяется в современных конфликтах. На вооружении разных армий и даже различных вооруженных мятежников состоят практически все созданные в послевоенное время РСЗО. В частности РСЗО применяют обе стороны в военном конфликте на востоке Украины, в войне в Сирии.

В современных условиях основными направлениями совершенствования РСЗО становятся: создание самонаводящихся и суббоеприпасов, повышение точности стрельбы за счет сопряжения РСЗО с современными системами разведки и целеуказания, увеличение дальности стрельбы, наращивание огневой производительности за счет увеличения калибра и автоматизации процесса заряжания, расширение номенклатуры боеприпасов.

Ракетный комплекс M142 HIMARS (США)

Характеристики и влияние на обстановку

Продолжаются совместные учения сил НАТО Saber Strike 2016. В рамках этого мероприятия военнослужащие нескольких стран Североатлантического альянса в условиях полигонов на территории ряда восточноевропейских государств занимаются отработкой взаимодействия и решением поставленных учебно-боевых задач. К участию в маневрах привлечено большое количество солдат и офицеров, а также различная военная техника, принадлежащая разным странам. Две единицы боевых машин, доставленных в Восточную Европу, привлекли внимание прессы за рубежом и в нашей стране.

14 июня в аэропорту г. Таллин (Эстония) приземлился военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III из состава 164-го транспортного авиакрыла Национальной гвардии штата Теннеси. На борту самолета находились две боевые машины типа M142 HIMARS. Эта техника, так же принадлежащая Нацгвардии была доставлена в Прибалтику для участия в текущих учениях Saber Strike 2016. В рамках учений ракетные комплексы должны были отправиться на один из полигонов, ставших площадкой для маневров, а затем атаковать условные цели.

Переброска ракетных комплексов привлекла внимание зарубежной и отечественной прессы. Так, в некоторых зарубежных изданиях участие двух систем HIMARS в прибалтийских учениях назвали «недвусмысленным сигналом Москве». Официальные лица Пентагона, в свою очередь, обошлись без подобных смелых и даже провокационных высказываний. По официальным данным, ракетные комплексы привлекаются к учениям для отработки взаимодействия армий нескольких стран и для получения опыта работы на новых полигонах.

Отзывы иностранной прессы о комплексах M142 HIMARS и их возможностях, а также о политических последствиях переброски такой техники не могут не привлекать внимания. Рассмотрим эти системы и попробуем определить, какую угрозу они могут представлять для России, будучи развернутыми в странах Восточной Европы.

Первые работы по теме HIMARS (High-Mobility Artillery Rocket System – «Высокомобильная система ракетной артиллерии») были проведены еще в восьмидесятых годах. Существовавшая в то время РСЗО M270 MLRS по своим основным характеристикам соответствовала требованиям, однако ее мобильность могла быть недостаточной для решения некоторых задач. Как следствие, требовалось создание новой аналогичной системы в более мобильном варианте. К началу девяностых годов была определена возможность создания сравнительно компактной пусковой установки с шестью направляющими для 227-мм реактивных снарядов, которую можно было размещать на авиатранспортабельном шасси.