Реальная экономика (СИ)

перевозка - одна из важнейших отраслей экономики). Для транспортировки тех или иных предметов используют специализиро -ванные машины транспорта. Существуют два основных вида транспортировки : 1) грузовые перевозки; 2) пассажирские перевозки с соответствующими видами транспорта, для тех или иных задач. Транспортировка осуществляется подземными, наземными, водными ли -бо воздушными путями. Обычно транспортировки (как и перевозки) осуществляют специализиро -ванные транспортные предприятия. 2. Совокупность всех видов путей сообщения, транспортных средств, тех -нических устройств и сооружений на путях сообщения, обеспечивающих про - цесс перемещения людей и грузов различного назначения из одного места в другое. 3. совокупность технических систем, предназначенных для перемещений людей, грузов и информации из одного места в другое. В зависимости от среды, в которой этот транспорт выполняет свои функ - ции, он может быть: атмосферным или воздушным (самолёты, вертолёты, воз -душные шары, дирижабли т. д.); наземным, в том числе подземным (метро и т. п.), рельсовым (железная дорога, трамвай и т. п.) и безрельсовым (автомо -били, мотоциклы, автобусы, троллейбусы и др.); водным (суда, катера, лодки, яхты и т. п.), в том числе подводным (подводные лодки) и космическим (ракеты, спутники). Возможно совмещение сред - амфибии, летающие лодки, экранопланы, суда на воздушной подушке и др. По обслуживаемой сфере транспорт делится на три категории : - "транс -порт общего пользования, обслуживающий сферу обращения и население; - транспорт необщего (специального) пользования (внутрипроизводственное перемещение сырья, полуфабрикатов, готовых изделий и др.), а также транс порт личного пользования". Транспорт общего пользования не следует путать с общественным транс -портом (общественный транспорт является подкатегорией транспорта обще -го пользования). Транспорт общего пользования обслуживает торговлю (перевозит това -ры) и население (пассажирские перевозки). Транспорт специального пользования - внутрипроизводственный и внут - 31