В армии Франции на долю войск падает 635 732 чел. или 92,32% на аппарат управления и тылы — 41 093 чел. или 5,95% общей численности. Отсюда можно сделать вывод о некоторой невыгодности сравнения для РККА, с той, однако, поправкой, что в численность французской армии не входит обслуживающий состав тыловых учреждений и вузов, который содержится на особо отпускаемые для этого средства, а в РККА перевод вольнонаемного состава на операционные кредиты осуществлен лишь частично.
Соотношение между сухопутными, воздушными и морскими строевыми частями (без учреждений, вузов, войсковых штабов и тыловых — местных стрелковых, этапно-транспортных и штрафных частей) представляется в таком виде:
Сухопутные войска:
На 1 апреля 1927 г. - 424 567 (91,93%);
На 1 октября 1928 г. - 439 100 (90,43%).
Воздушный флот:
На 1 апреля 1927 г. - 11 765 (2,54%);
На 1 октября 1928 г. - 19 501 (5,53%).
Морской флот:
На 1 апреля 1927 г. - 25 562 (5,53%);
На 1 октября 1928 г. - 26 826 (4,04%).
Таблица говорит, что:
а) удельный вес сухопутных войск дал снижение на 1,5% при росте абсолютной численности на 14 533 чел.;
б) удельный вес воздушных сил вырос на 2,99%, при росте абсолютной численности на 7 736 чел.;
в) удельный вес морских сил дал снижение на 1,5%, при уменьшении абсолютной численности на 1 264 чел.
Для сравнения — таблица по иностранным армиям:
Сухопутные войска:
РККА - 439 100 (90,43%);
Польша - 243 471 (93,09%);
Финляндия - 27 245 (86,34%);
Франция - 442 827 (82,5%).
Воздушный флот:
РККА - 19 501 (5,53%);
Польша - 14 872 (5,68%);
Финляндия - 1 082 (3,43%);
Франция - 22 608 (5,13%).
Морской флот:
РККА - 26 826 (4,04%);
Польша - 3 226 (1,23%);
Финляндия - 3 228 (10,23%);
Франция - 55 000 (12,37%).
Из таблицы следует, что: а) доля сухопутных войск в РККА ниже, чем в Польше, и выше чем во Франции и Финляндии; б) в отношении удельного веса воздушного флота (в процентном отношении от всей численности армии) РККА незначительно уступает Польше, но превосходит Францию и Финляндию. По абсолютной численности наш воздушный флот только немногим меньше французского; это сравнение не выгодно для нас в том смысле, что французский флот, при незначительно большей численности личного состава, значительно превосходит наш флот по числу действующих самолетов; в) удельный вес нашего морского флота выше, чем в Польше, но значительно ниже, чем в Финляндии и Франции; по абсолютной численности наш морской флот во много раз выше численности флотов Польши и Финляндии, но в два с лишним раза ниже численности французского флота.
Соотношение между различными родами войск в масштабе Сухопутных сил РККА представляется в следующем виде:
Пехота:
На 1 апреля 1927 г. - 206 689 (48,91%);
На 1 октября 1928 г. - 205 084 (46,66%).
Конница:
На 1 апреля 1927 г. - 62 966 (14,85%);
На 1 октября 1928 г. - 68 020 (15,50%).
Технические войска:
На 1 апреля 1927 г. - 154 912 (36,24%);
На 1 октября 1928 г. - 165 996 (37,84%).
Таким образом, за полтора года мы имеем понижение относительной численности пехоты и увеличение численности конницы (в абсолютных цифрах — 5 054 чел.) и технических войск (в абсолютных цифрах — на 11 084 чел.). Рост конницы падает на формирование национальных частей, усиление войсковой конницы тердивизий и на введение в высшие кавалерийские соединения химических ячеек.
Дальнейшее развитие технических войск в составе РККА в пределах одной и той же штатной численности последней возможно или за счет изыскания средств внутри нормы РККА, или за счет переложения части функций по обслуживанию РККА на общегосударственные советские органы.
Данные о численности технических войск по каждой специальности отдельно таковы:
Артиллерия: 83 126 (на 1/IV-27 г.), 92 456 (на 1/X-28 г.), итого +
9 330 (11,2%);Части связи: 32 265 (на 1/IV-27 г.), 32 828 (на 1/X-28 г.), итого +
563 (1,4%);Инженерные: 21 777 (на 1/IV-27 г.), 20 053 (на 1/X-28 г.), итого -
1 724 (-7,9%);Железнодорожные: 13 712 (на 1/IV-27 г.), 14 129 (на 1/X-28 г.), итого +
417 (3,0%);Химические: 593 (на 1/IV-27 г.), 2 327 (на 1/X-28 г.), итого +
1 734 (290,0%);Броневые и танковые: 3 439 (на 1/IV-27 г.), 4 203 (на 1/X-28 г.), итого +
764 (22,2%);