Рейдер [Авторская версия]

Если бы илийцы сохранили свой флот, а не бросили его в бессмысленное противостояние с неодолимой для одного государства силой, все могло бы повернуться иначе. Но от флота осталась только пятая часть, планета была обречена, пусть и не в данный момент, но в течение ближайшего года конец ее наставал неминуемо. Сила ломит силу. И в данном случае сил у илийцев было явно меньше. Помощи ждать не от кого, перефирийные империи откровенно слабы, а содружество самозабвенно режется в непрекращающейся вот уже четыре столетия гражданской войне.

Началась массовая эвакуация.

Ива посмотрела на мою ошарашенную физиономию и грустно усмехнулась.

— Д5 — это резервная база. Здесь находятся сто десять тысяч человек. Большая часть — флотские офицеры и их семьи…

Ох, и не простые же дела тогда у них творились, если они флотских офицеров на резервных базах в заморозке хранили. Хотя если вдуматься, то для воскрешения через столетия вполне удобно.

— Ива, сколько боевых кораблей вы здесь спрятали?

Она разочарованно посмотрела на меня, наверное, даже несколько растеряно.

Понятно, приняла мое любопытство за некую форму меркантильности. Ну что же, перефразируем, чтобы в глазах девушки совсем уродом не выглядеть.

— Сколько боевых кораблей с экипажами ты пообещала Нолону за помощь?

Глава 3

Она мне не ответила. Не думаю, что это как-то связанно с моим предположением. Просто как раз в этот момент мы подошли к терминалу.

Если я хоть что-то в жизни понимаю и база техник, установленная у меня каким-то макаром не переглючила, то стояли мы напротив входа в шахту грузового лифта — уж очень это похоже выглядело. Сворка была только одна, при открытии она должна была освободить проход пятнадцать на пятнадцать метров.

Ива подошла к панели, приложила к ней свою ладошку. Прошла минута, другая, ладонь осветилась изнутри желто-оранжевым светом: сработал сканер ДНК. Затем все погасло, руку свою Ива убирать не стала. Некоторое время ничего не происходило, затем по всей длине коридора на потолке и стенах загорелись мягким приглушенным светом сотни осветительных панелей, створка лифта поползла вверх, открывая путь на транспортную платформу. Мы молча последовали на нее.

Дроиды заняли позиции по краям, Ива снова подошла к терминалу управления, а я, оглядевшись, нашел подходящий выступ и сел на него. Ох отвык я что-то в последнее время выполнять сугубо пассивную роль стороннего наблюдателя: профессия пилота, тем более с явным милитаристическим перекосом в последнее время, этого не подразумевает, вот я и привык везде свой нос пихать. Не знаю даже — хорошо это или плохо? Практика показывает, что только время покажет и расставит все по своим местам!

Платформа представляла собой круг диаметром метров сорок. То, что круг, это понятно: с точки зрения технологичности постройки туннеля форма самая идеальная. Но вот диаметр сорок метров… Не знаю даже, выход из шахты — пятнадцать метров, платформа сорок. Не логично. Если перевозить что-то большое, то и выход должен быть этому под стать. Судя по предыдущему туннелю, когда-то так оно и было… Ну да ладно, мне же уже сказали, что эта база очень старая, скорее всего, строили ее совсем и не древние. Похоже, что они ее для своих нужде лишь приспособили, некоторое оборудование, типа створки входа на грузовую платформу и терминалов управляющих, ну и еще разного всякого, которое я еще не видел, поставили, а стены-то от прежних хозяев еще остались.

— Фил, — Ива позвала меня, прервав размышления. — Иди сюда.

Она указала жестом на появившуюся с краю платформы небольшую кабинку с откинувшейся, как у кабриолета, крышей.

Поднялся, пошел к ней. Кабина была рассчитана на шесть человек и имела массивные обтекаемые формы. Ага, а вот это у нас уже явный Илла-стайл, как дизайн, так и сама конструкция на него прямо указывает. Почти полное отсутствие элементов на базе силовых полей, толстенная для такой букашки, на зависть любому танку, броня, гипертрофированные двигатели без выносных балок, смонтированные прямо на корпусе. По сути, не кабинка, а натуральный грузопассажирский флаер, причем бронированный, и зуб даю, приспособленный к выходу в открытый космос. Интересно, почему я его сразу не заметил?

Я пошаркал по полу ногой. Ага, под слоем пыли видны стыковочные трещины от встроенных в саму платформу подъемников. А на пяточке вокруг флаера пыли, кстати, и не было. Ну, тогда понятно: снизу это чудо поднялось.

Значит, эта платформа не лифтовая? Тогда, получается, это некая разновидность внутренней артерии скоростного транспорта. На мой взгляд, использование такого туннеля для лифта было бы логичнее. Но это мое мнение, по факту же гонять постоянно туда-сюда целую платформу может быть просто не практично. Возможно, освободить место для транспортных кабинок с точки зрения оперативности было более оправданно… Не знаю, чем илийские инженеры мотивировались, поэтому примем все это как данность.