Рейдер [Авторская версия]

Шлейф плазмы за кормой разливался многокилометровым хвостом, оставляя желто-огненный росчерк на черном покрывале космического пространства. «Матадор» заканчивал разгон, и в ближайшие минуты должен был уйти в варп, когда на границе системы появились множественные возмущения пространственных переходов. Семь, десять… двенадцать кораблей одновременно материализовались в космическом пространстве и, не гася скорости, заложив вираж на вектор нашего движения, наращивая ускорение на параллельном курсе, устремились в погоню. Аварская крейсерская эскадра во главе с универсальным рейдером дальнего радиуса действия! У меня не было бы никаких шансов! Осталось только пожать плечами и мысленно помахать им рукою перед активацией гиперпривода, затянувшего тандем в дыру пространственного перехода…

Корабль Миедиса, как и прежде, лежал в дрейфе на окраине системы, в которой я его два месяца назад оставил. На первый взгляд, ничего не поменялось. Однако при подлете стало очевидно, что прошедшее время не прошло для него просто так. Гигантская пробоина, полученная при атаке илийского флота, была почти целиком заделана плитами обшивки, демонтированными с других участков корпуса. Орудийные порты открыты, башни развернуты в сторону приближающегося объекта. Искин рапортовал о принятии сигнала на подтверждении принадлежности, запросил разрешение на обмен информацией, и, видимо, ради наглядности, запустил обратный отсчет до входа в зону гарантированного поражения.

Обмен разрешил, и по его окончании включил кодированный канал связи:

— Приветствую, господа! Никол на связи.

Глава 13

Я заканчивал вираж в ближней зоне, не обращая внимания на предупреждения искина и откровенно наплевав на сопровождение моего движения глазками дул турелей ближней ПКО. Надо отдать должное, аратанский малый фрегат — кораблик очень шустрый. А после Скифа — так вообще… Это уже третий мой полет на нем. На данном этапе — заключительный перед планируемой большой реконструкцией-модернизацией. Все системы управления вскрыты, в шахте стоит мой искин. Абсолютное большинство параметров снято. Теперь дело за проектом, которым мне с Тоготом, вернее — в большей части ему, предстоит в ближайшее время заняться.

Бросил корабль влево, загнув крутую дугу в считанных метрах от древних, видавших многие тысячелетия бронеплит корпуса, резко сменил вектор тяги, почти под прямым углом уйдя в сторону, закрутил бочку со сменой направления движения, подав энергию на тормозные двигатели. Аккуратно стабилизировал полет и по пологой траектории, обогнув корпус, выровнял скорость до нулевой — относительно титана, замер напротив ворот малого ангара. Створки шлюза поехали в стороны, медленно двинул корабль вперед, где его подхватили посадочные захваты. Ворота сомкнулись, с тихим гулом пошла нагнетаться атмосфера, заполняя пространство, выравнивая давление. Процесс, в принципе, не долгий, но ждать я не собирался — пришел срочный вызов от Тогота. А он обычно по пустякам не беспокоит! Даже наоборот — беспокоит только по важным вопросам, решение которых даже его самолюбие не позволяет ему взять на себя.

Откинул крышку люка и выбрался из нижней шлюзовой камеры. Вокруг уже суетились дроиды, устанавливая полноценный ремонтный комплекс, подготавливая отсек к извлечению искина с последующей разборкой всего корабля…

В соседнем ангаре, полном близнеце этого, сейчас стоит полуразобранный Скиф. Повреждения оказались серьезнее, чем мы изначально предполагали, но все они касались в основном обшивки, а не несущей части корпуса. А этого добра здесь, на древнем корабле, более чем достаточно. Единственное, что неудобно, так это то, что для таких работ надо снимать ее почти всю. Но для этого здесь есть все условия и, что самое главное, время.

А дальше, если смотреть от себя, за ангаром Скифа расположена еще секция, состоящая из девяти производственно-технических помещений, размерами первым двум не уступающим. Три уже восстановлены, но пока пусты ввиду отсутствия подходящего подвижного состава. Вот так вот. Огромное хозяйство, ничуть не уступающее обычной орбитальной станции, однако гораздо более сложное по причине неработоспособности большей половины оборудования.

Размышляя, я покинул ангар, прошел несколько десятков метров вперед по коридору до грузового лифта, поднялся на обжитый уровень. Массивная переборка отъехала в сторону, я прошел вперед и встал по самому центру камеры обеззараживания. Мера вынужденная: корабль фонит, причем — не слабо. После захвата илийцами уровень радиации в некоторых секторах такой, что даже при здешнем уровне медицинских технологий становится немного жутковато.