По ходу расследования выяснилось, что подчинённые лейтенанта Ривза не имеют никакого отношения к деятельности мастер-сержанта, более того, у Дональда даже вышел конфликт с Тони, едва не завершившийся дракой. Пахавшие в поте лица с раннего утра до позднего вечера ремонтники косо смотрели на набранный Глейманом интернационал из махинаторов и ловкачей, считая оных дармоедами и тунеядцами. Собственно, именно нежелание Ривза выделить интенданту грузовик 'буффель' для перевозки габаритной мебели и послужило причиной конфликта. Впрочем, не исключено, что если бы лейтенант уступил требованию мастер-сержанта, то 'дикие гуси' имели бы три единицы потерянной в бою техники вместо двух.
Как уже говорилось выше, персональный 'хамви' Глеймана ремонту не подлежал: от машины уцелел лишь передок, и, что удивительно, двигатель. Отныне, как заметил кто-то из техников, подполковник Коллинз может не переживать за моторесурс внедорожника своих медиков - в случае чего, есть, чем заменить движок на втором армейском джипе.
Осмотр другого уничтоженного авто - грузовика марки 'мерседес' - показал, что машина настолько изрешечена пулями, в т.ч. крупнокалиберными, что восстанавливать её выйдет себе дороже. Так уж получилось, что грузовик угодил под перекрёстный огонь нескольких пулемётов, его мотор был превращён в груду металла, а кабина напоминала дуршлаг.
Брошенный врагом на поле боя подбитый 'крузак' имел аналогичные по тяжести повреждения: двадцатимиллиметровые бронебойные снаряды и полудюймовые пули прошили машину насквозь, уничтожили её пассажиров, и добрались до двигателя джипа. Осмотр трофейного внедорожника показал, что с него можно сходу снять все четыре колёса, и по мере надобности и при наличии свободного времени демонтировать на запчасти ходовую. Всё.
Второй трофей, явно доставшийся нам при содействии мадемуазель Фортуны, имел не столь критичные повреждения, и через некоторое время мог быть введён в строй. Судя по всему, водитель 'ниссана' не справился с управлением мощной машиной, в результате чего 'джихадомобиль' несколько раз перевернулся в воздухе, а затем более-менее удачно лёг на левый бок. Лобовое стекло джипа сплошь покрылось сетью мелких трещин, грозя рассыпаться в любой момент, верхний люк заклинило намертво, а левый борт стал напоминать сморщенное печёное яблоко. Вот, пожалуй, и все поломки внедорожника.
Увы, закреплённый в кузове ПКМ не пережил кувырка в воздухе с последующим столкновения с землёй, превратившись в набор запасных деталей к нашим пулемётам. В-общем, из исправного оружия нам достались гранатомёт и потёртый ППК американского производства, больше похожий на детскую игрушку, чем на настоящий пистолет. Всё остальное исламисты успели подобрать, к великому сожалению личного состава.
- Чёрт, даже короб помялся, - быстро раскидав на капоте 'ниссана' остатки трофейного ПКМа, чертыхнулся Барулин. - А ствол вообще согнут в дугу.
- Ну, и хрен с ним, - отозвался я, поворачивая ключ зажигания. Джип неожиданно закапризничал, не желая заводится. Пришлось пробовать снова, и снова, пока, наверное, с шестого раза движок не взревел, просыпаясь от спячки. - Сань, скидай все детали в сумку, потом разберёмся... Ехать пора - я бабу хочу до ужаса. Отходняк перешёл в... другую фазу, млин.
- Не ты один бабу хочешь, - возясь с сумкой, заметил Александр. - Я тут услышал, что оставшиеся в 'родном' африканском анклаве наёмники активно пользуют даже лесбиянок.
- Ну, хоть какая-то польза от Рынской и её любовницы, - ухмыльнулся я, вспомнив, сколь демонстративно вели себя лесбиянки на суде. - А вообще, пора вам всем, парни, заводить себе постоянных подруг.
- Ага, заведёшь тут - мотаемся сутками напролёт по кластерам, пока другие себе баб в посёлке подыскивают, - вздохнул капитан. - Впрочем, ты прав - с этим вопросом тянуть нельзя, а то всех женщин расхватают бойцы Стрелкова, или ещё кто.
Жерар принял решение задержаться на полигоне на пару-тройку часов, чтобы самолично подобрать позицию для привезённого с нашей базы миномёта. Поэтому мы возвращались в Данилово в гордом одиночестве, двумя единицами нашей техники, обсуждая по дороге перипетии боя. Разговор сам собой подошёл к теме усиления защиты имевшейся в распоряжении 'диких гусей' техники, забронирования грузовиков, 'маталыг', и прочего моторизованного стада.
Собственно, ничего принципиально нового и революционного наёмники не изобрели - ещё на Земле подобным занимались все, у кого не хватало зелёных фантиков на 'абрамсы' и прочие 'леопарды', но имелось желание и некоторое количество броневых плит. В данном случае 'солдатам удачи' под руку попалось десятка полтора разбитых корпусов БТРов и БМП советского производства, и парни ван Клейста засучили рукава повыше. Благо, в отряде имелась своя собственная ремонтная мастерская, плюс достаточно квалифицированные кадры, способные разобрать, собрать, и починить практически любое ремонтопригодное 'железо'. Ну, наверное, за исключением напичканных под завязку сложнейшей и нежной электроникой 'леклерков', и других суперсовременных танков.