Рекламный трюк

– Идентифицированы. Все трое – из моего района. Девушка – Соколова, пятый уровень. Двое других: Латынин, седьмой уровень, и Зотиков, девятый. Вот данные на них.

Контролер вынул из кармана голубоватый кристалл. Пал Палыч, не глядя, бросил кристалл в ящик стола и задумчиво кивнул.

– А почему не арестованы? – уточнил он.

– Вы просили не шуметь, – напомнил Контролер.

– Да, – признал Пал Палыч. – И это остается в силе. Тем более, что девчонка с пятым уровнем. Формально нам нечего им толком предъявить. Разве что сразу передать их полиции Правосудия…Хотя – это правосудие должно быть у нас на побегушках, а не наоборот.

– Так пусть они и берут.

– Пусть берут, говоришь?… Где эти трое сейчас?

Контролер сверился с компьютером.

– Девушка и Латынин развлекаются в клубе коммивояжеров. Совсем страх потеряли.

Зотиков бродит по Московскому проспекту, что уже не мой район, и пытается всучить свои зонтики. Кислотность сегодня приличная, так что он востребован.

– Востребован – это хорошо, – отметил Пал Палыч. – Погоди, где он крутится? Там, где завтра Патриарх поедет?

– Да.

– Вот только тут мне дополнительных хлопот и не хватало! Значит, так. Действуй без лишнего шума, но, на крайний случай, допустимы любые меры. В общем, сориентируешься по обстановке, но в тот момент, когда самолет Патриарха сядет в Пулково, эти трое должны сесть в наш тюремный блок.

Глава 6

"Тот, кто хочет быть первым, должен уметь выбирать, а не соглашаться"

Откровение Маммоны, шестая заповедь стяжателя.

Все в этом мире проходит путь от начала до завершения. Дождь начинается и кончается, контракт подписывается и исполняется, люди встречаются и расстаются.

Исключений не делается ни для кого. Вот и романтический контракт между Антоном и Еленой, дважды продлеваемый в этот вечер, выбрал весь отпущенный лимит времени.

Дальнейшая пролонгация возникающего чувства вступала в противоречие с иными существующими договоренностями.

– Я обещала к десяти быть в "Гламур-издате", – пояснила Елена. – Надо забрать свежий каталог, как только он выйдет из печати. Здесь есть дежурное такси, или надо заказывать?

– Есть, – сказал Антон. – Я сегодня за рулем, и могу отвезти тебя куда надо.

– Как мило с твоей стороны. А почем?

– Расход топлива компенсируешь, и хватит.

– А это сколько?

– Да тут ехать-то всего ничего, трех кредитов будет вполне достаточно.

– Тогда я согласна.

– Вот и хорошо. А других дел на сегодня у тебя нет? – с надеждой уточнил Антон.

– Вообще-то, это – коммерческая тайна, – заметила Елена. – Но, поскольку мне тоже не хочется прерывать этот чудесный вечер, то сообщу тебе, что до утра я совершенно свободна. Только имей в виду, что каталог я тебе не покажу.

– Если ты полагаешь, что я собираюсь провести ночь с прекрасной женщиной, рассматривая каталог, то ты сильно ошибаешься, – заверил ее Антон.

– Что ты собираешься, мне совершенно ясно, – улыбнулась Елена. – Но ты еще не знаешь, что я тебе позволю, а что – нет.

В подземный гараж посторонних не пускали – некоторые коммивояжеры опасались, что случайные люди могут увидеть и скопировать уникальное оформление их транспортных средств. Елена согласилась обождать на улице, а Антон спустился на лифте в гараж, предъявил идентификационную карту автоматической системе безопасности и был допущен в огромный, расчерченный силовыми линиями, лабиринт. Места здесь предназначались для транспортных средств, а непроплаченным отдельно живым существам приходилось довольствоваться узенькими коридорами, оставшимися после наиболее оптимального расположения стояночных мест. Конечно, человек ко всему привыкает, но, во-первых, привыкает он не сразу, а во-вторых, арендные отношения имеют свойство изменяться со временем, одномоментно изменяя в данном конкретном случае и схему подземного лабиринта. Причем, иногда – весьма существенно. И тогда без карты бродить можно долго. Впрочем, до сих пор еще никто не сгинул в этом лабиринте. Как убедился однажды Антон на своем опыте, достаточно вызвать гаражную спасательную бригаду, и всего за десять кредитов вас выведут к выходу или к вашему транспортному средству – на выбор.

Серебристый дельта-мобиль Антона стоял почти у самого пандуса. Его обычное место.

Мобиль Антона был небольшим. Впереди клювообразная кабина с креслом водителя и более широким – на двоих – пассажирским сидением сразу за ним. Сзади – двигательная установка. Багажа у Антона обычно было немного и он путешествовал на заднем сидении. Из-за малой габаритности короткий мобиль плохо вписывался в рассчитанные на стандартную длину ряды, а доплачивать за не занимаемую площадь Антон отказался наотрез. После нескольких весьма бурных дискуссий за "недомерком" закрепили постоянное место у самого въезда, где плотность размещения мобилей была минимальной.