Хотя на самом деле такой необходимости не было, во время опасных маневров я чувствовала, что направление прижимной силы все равно оставалось по направлению к транспорту, хоть это и противоречило законам физики. То есть какой-то компенсатор тут стоял.
Ощущалось, совсем не так как ты это обычно бывало, прыгая на кочках на велике или на обычном мотоцикле. Но мне от этого легче не становилось!
Поднявшись наверх, мы едва разминувшись с двумя гравилётами СБ, которые явно только что прибыли по нашу душу.
А потом наш байк просто нырнул носом вниз мимо края платформы, с которой мы только что стартовали.
Впереди была бездна! Я даже зажмурилась.
Но потом в наш щит прилетела новая порция плазмы, так что я невольно оглянулась. Их машины следовали за нами как прилепленные.
Но внезапно Кирик сделал новый финт, резво завернув наш транспорт уже под другую платформу, находящуюся значительно ниже.
Маневр при этом получился очень жестким, ибо мы при этом оказались верх ногами. А в нормальное положение вернулись, когда уже внутрь какого-то технологического тоннеля залетели.
Пространство, в которое мы нырнули, было не очень широким, потому гравилёты были вынуждены уйти в сторону, чтобы облететь препятствие где-то еще, явно давая нам фору.
За нами последовали только восьмерка авто-патрульных. Вот эти отставать от нас явно не собирались! Я даже не знала, что они с такой скоростью летать умеют.
Кирику пришлось их стряхивать, уже выбравшись из тесного пространства чуть дальше. Мне же снова пришлось периодически зажмуриться, чтобы не видеть всех тех кренделей, которые он вытворял.
Не смотря на фиксированное направление прижимной силы у нашего транспорта, у меня содержимое желудка не раз к горлу подпрыгивало от всей этой движухи!
Правда, все эти упражнения даром не прошли. Четверых патрульных удалось долбануть о стены, когда они не смогли затормозить при резких поворотах. Еще одного удалось сбить ошметками выпирающей антенны, которую мы явно неслучайно задели. А остальных Кирик сбил плазмой сам, обманным маневром садясь им на хвост, и по очереди отстреливая.
Крутой у него все-таки мотоцикл! Даже пушка есть! Где он такой раздобыл только? К разрешенному на Синелле транспорту, этот экземпляр явно не принадлежал!
Избавившись от авто-патрулей, Кирик не успокоился. Мы снова ухнули носом почти вертикально вниз! Мне снова только и оставалось, что глаза закрывать, чтобы это не видеть!
Правда, секунду спустя, я поняла причину спешки. Услышала, что в спину снова что-то прилетело, но как мне показалось, откуда-то издалека.
Щит, к счастью, держал. Но в погоню снова включились, нашедшие обходной путь, гравилеты СБ. И их, вроде как, стало больше.
Кирик предпочёл щит на прочность не испытывать, и мы снова свернули в какой-то узкий тоннель, уйдя из поля видимости преследователей. Сюда они тоже не пролезли, а новые авто-патрули, видимо, еще не долетели.
Так что у нас появился шанс оторваться!
***
По тоннелю мы перемещались минут десять, и это при том, что он много раз петлял и разветвлялся. Я признаться выдохнула, лишь, когда мы наконец-то вышли на свет. Ибо я уже испугалась, что мы свернули не туда, и потерялись.
Правда, Кирик снова задерживаться в нормальном для других пилотов пространстве не стал, и опять свернул куда-то в узкую темноту. Он, похоже, местные норы очень хорошо знал!
Из реально приятного, преследователей пока больше видно не было. Может, нас реально потеряли?
А еще, я осознала окончательно, что настолько лихим пилотом, я точно никогда не стану! Я и половину не смогу повторить из того, что он только что проделал. Да, я от страха просто сдохну!
10-2
***
Петляли мы долго, час не меньше. И как мне показалось, летели мы совсем не в сторону улья Нижнего города. Мы вообще перемещались весьма замысловатым маршрутом, словно пытаясь сбить след.
Потом мы совсем в какие-то нижние трущобы забрались. Примерно в такие же, где мне совсем недавно пришлось прогуляться, когда я добиралась из своего комплекса в анклав.
Но в какой-то момент аэробайк приземлился на какую-то очередную сомнительного вида платформу, явно кустарно закрепленную к широкой несущей колонне. На таких огромных сваях, вбитых на огромную глубину, башни города в основном и стояли.
Отпустить водителя и отодвинуться я решилась только тогда, когда он заглушил двигатель.
Я пыталась выровнять дыхание, все еще не веря, что получилось оторваться.
И я все еще свободный человек!
Ведь реально успела подумать, что всё кончено! Добегалась и дальше меня только "навещать, чтоб не скучала" и будут. И то не факт, что стали бы после моего-то выступления.
Из раздумий меня выдернул знакомый женский голос.
— Это действительно необходимо было? — спросила Мирра, в ее интонациях читались нотки глубокой укоризны.
Она вышла из укрытия, состоящего из каких-то щитовых конструкций, весьма хлипких на вид, кстати. На ней был защитный костюм поддержки, явно не технического, а боевого типа. Шикарные длинные рыжие волосы были собраны в тугую прическу на затылке.