Рельсовая война

Три часа как «Газель» с двумя боевиками из личного резерва Тахарова и «Мерседес» с эмиссаром Караджана ехали по трассе «Дон». Не нарушая скоростного режима и правил дорожного движения, автомобили миновали с десяток постов ДПС. Это отметил майор Каменев. Он знал, что захват бандитов запланирован на посту дорожно-патрульной службы в ста двадцати километрах от настоящего местонахождения машин. И то, что боевики свободно проходят посты, в решающий момент могло усложнить ситуацию. Поэтому он связался с командиром группы «Мираж». Подполковник Соловьев тут же запросил Феофанова. Ответил заместитель начальника управления, генерал-майор Потапов. Выслушав Соловьева, он обещал принять меры. И сработал генерал оперативно. Уже через пять километров, на ближайшем посту ДПС, инспектора остановили «Газель». Тахаров проехал дальше и затормозил у одинокого дерева, имея в поле зрения «Газель» и милиционеров. Каменев, объезжая «Мерседес», заметил у Тахарова в руке с виду обычный телефон. Вот только телефон этот был с антенной длиной сантиметров в пять. Одного быстрого взгляда офицеру спецназа хватило, чтобы зафиксировать это. Остановив свою машину у АЗС, Каменев вновь вызвал Соловьева. Сообщил командиру группы, рассредоточившейся у поста, где планировался захват бандитов, что груз, скорее всего, заминирован и может быть подорван с дистанционного пульта Тахарова. Соловьев принял решение на корректировку боевой задачи, согласно которой первым должен был быть отработан Тахар. И во избежание подрыва взрывчатки, командир «Миража» решил ликвидировать эмиссара Караджана, о чем доложил Потапову. И получил согласие заместителя Феофанова. Как ни заманчиво взять живым самого Тахара, но безопасность людей, которые могли оказаться в зоне поражения мощного взрыва, дороже жизни любого террориста. Не раздумывая, согласился с ликвидацией Тахарова и начальник управления.

Колонна продолжила путь. Тахар вызвал по телефону водителя «Газели», Степана, спросил, почему гаишники остановили машину. Тот ответил:

— Ничего особенного, шеф, обычная проверка документов и груза.

— Но груз менты не смотрели?

— Верно! Потому, что я сунул инспекторам по штуке.

— Ты правильно сделал. Но в дальнейшем будь аккуратен. Один мент возьмет бабки, другой может шум поднять и арестовать машину, обвинив тебя в попытке подкупа.

Степан самоуверенно заявил:

— Шеф, я знаю, как разговаривать с ментами. И вижу, кто возьмет деньги, кто нет.

— Это хорошо, но повторяю, будь аккуратен. Пусть проверяют груз. Даже с собаками менты ничего не найдут — кроме, естественно, того, что указано в накладной.

— Знаю! Но не хотелось бы терять время. С проверками мы и к завтрашнему вечеру не доедем до этого чертова Черенска.

— Ты должен делать, что скажу я! — Тахаров резко повысил голос: — Понял меня, придурок?

— Понял, шеф! Я все понял!

— Так-то лучше. И сбавь скорость! А то разогнался…

— Слушаюсь!

Тахаров отключил телефон. Каменев же передал суть очередных переговоров бандитов Савельеву.

Далее остановки на постах стали проходить чаще, и ограничивались они проверкой документов. Прошло еще два часа.

В 15–00 Тахаров вызвал Кубаева.

— Где находишься? — спросил он бывшего следователя.

— На подъезде к Ронино.

— На дороге до Черенска ментов много?

— Встречаются. И на стационарных постах, и в засадах.

— Тебя останавливали?

— Один раз. Водила превысил скорость и попал под радар.

— А на постах?

— Так на посту и попал. Откупились.

— «Хвост» за собой не тащишь?

— Нет, у меня все чисто.

— Хорошо. Встанешь, где сказано. Через десять километров мы свернем на дорогу к Ронино. А там и до поселка недалеко. На месте встречи отдохнем и пообедаем!

— Я понял.

Каменев передал Соловьеву содержание и этого разговора. Соловьев приказал:

— Сопровождай Тахара только до поворота. На дорогу к Ронино, не выходи. В случае если у нас произойдет сбой, заблокируешь выезд с нее на трассу.

— У нас, и сбой?

— Но должен же ты до приказа присоединиться к группе быть чем-то нагружен?

— Понял! Веду духов до поворота. Удачи вам!

Спустя семнадцать минут, в 15–15, машины бандитов свернули на второстепенную дорогу и в 15–26 подъехали к очередному посту ДПС. У небольшого здания стоял инспектор. Он посмотрел на приближающиеся автомобили, лениво сделал отмашку жезлом водителю «Газели». Тентованный грузовичок остановился метрах в десяти от него. Лейтенант дорожно-патрульной службы, заломив на затылок фуражку, пошел к машине, из кабины которой спрыгнул крупного телосложения водитель, мужчина лет сорока. На «Мерседес», проехавший мимо, инспектор не обратил никакого внимания. Он козырнул водителю «Газели», представился и потребовал предъявить документы. Взял протянутые паспорт, удостоверение на право управления автомобилем, страховое свидетельство. Не спеша начал проверять их. А «Мерседес» остановился у поворота налево, напротив рощи, из которой прапорщик Чернов, снайпер боевой группы «Мираж», окружившей территорию поста, вызвал подполковника Соловьева:

— Первый! Я — Шестой! Вижу цель!

Командир группы отдал короткий приказ:

— Огонь!