Решала (СИ)

Проснулся я сам, не шевелясь, проверил всё в радиусе трёх метров на предмет змей. Светило стояло в зените, вполне их время, и нашёл, аж троих. Откинул подальше телекинезом, и сел, осматриваясь, широко зевнув. А дальше утолив голод, кашей молочной, манной, чай ещё, занялся собой, пси-лечение проводил. Диагностику я провёл ещё когда в нише очнулся, после «заморозки», особо критического ничего нет, но некоторые моменты подлечить стоило бы, чем сейчас и занялся. Так до темноты время и провёл, отбиваясь от змей. Им тут что, мёдом намазано? Сползаются. Шесть уже приползло. А может гнездо где тут рядом? Понятия не имею. Тут же пообедал, дальше на велосипед и покатил к дилерскому центру. Эти два километра быстро отмахал. Ночь, он уже не работал. Хм, стоянка фонарями освещена, так дом не отберёшь и не заберёшь, надо будет линию питания освещения перерезать. Рядом автосервис на четыре бокса, тот круглосуточный и там постоянно движение шло. Трасса-то, не смотря на вечер, оживлённая, а вывеска у сервиса яркая. Там дальше ещё и придорожный мотель с кафе, тоже машин на парковке хватает. Впрочем, попав на территорию, я понял, что выбирать особо и не из чего, продавались тут только кемперы, на базе автобуса, назывались «Коммандер». Машины в разных комплектациях, их всего девять на площадке. Я вскрыл офис, нашёл ключи на машины и документы на них, светил фонариком с синим светофильтром, чтобы снаружи не приметили проникновение в офис, и изучал. Любопытно. Все машины для юга, пять с кондиционерами, но встроенные бензогенераторы только у двух. И лишь одна машина с полным фаршем, заказная, скоро забрать должны. Взяв ключи от неё, прокрался по кромке светового пятна к нужной машине, и изучил ту взором. Мне даже заходить не требовалось. А мне нравится, для Юга считай домик есть, осталось для Севера добыть. Мало ли какие ситуации могут быть и где я окажусь.

Сам автодом имел такую обстановку, вход сбоку. Попадаешь в кухонно-столовую зону, тут небольшой стол для готовки, раковина, навесные шкафы, и плита на две конфорки, газового баллона пока нет, надо будет стырить. Машина новая, недоукомплектованная мелочами. Воды в баках тоже нет. Тут же напротив двери раздвижной обеденный столик, диванчик-трансформатор, и два кресла. За спинками кресел кабина, место водителя и ещё одно, пассажирское. В сторону кормы идти, слева та самая кухонная зона и холодильник, также кондиционер и узкий, но высокий платяной шкаф. Справа, за спинкой диванчика, стена и вход в санузел. Там унитаз и душевая, стенки из прозрачного пластика. Ну и мелкая раскована, чисто руки помыть и умыться. Крючки для полотенец и зеркало было, полочки с защитой от тряски при движении. На корме большая двуспальная кровать, боком, по сути всё помещении занимает, и двери нет, шторка. Для одного то что нужно, тем более в обеденной зоне был минибар с охлаждением. Снаружи к боку тент прикреплен ремнями, можно развернуть, дуги установить, натянуть, и тень будет готова у входа. А складные стулья и столы меня и так есть. При дилерском центре в отдельном магазинчике всё для кемперов было, они и торговали, и газ, и остальная бытовая мелочёвка, включая постельное бельё, всё набрал по три комплекта, газа побольше, тридцать два баллона, больше не было, и вырубив свет. Подождал, один автослесарь долго смотрел в мою сторону, пока не ушёл, убрал кемпер и покатил на велике дальше. Этого хватит, яхту большую буду брать, места много нужно. Ну вот питаю я к морскому транспорту слабость, и всё тут. А чуть позже, сменив велик на «Кадиллак», покатил дальше. В Сан-Франциско, там толстосумов много, вот и подберу себе что морское, интересное. Максимум комфорта, моторную, можно скоростное. Дальность не важна, я с собой ношу неплохой запас топлива, хватит дважды кругосветку совершить. А то и трижды. Совсем крупную ненужно, там команда требуется, но и не морской катер отделанный под яхту, что у меня в прошлой жизни был.