Да, пока Атлантику пересекал, пару раз в шторм попадал, яхта с честью преодолела ненастья. Если ранее я сомневался, мол, поменьше судно нужно было брать, для меня одного та крупновата, я конечно люблю простор и комфорт, но не до такой степени. Однако, большой размер и позволил легко преодолевать ненастья. Ещё один шторм я пережидал у берега Африки. Да, я помню, как умирал раньше, ну вот такой я рисковый, хотя все три шторма меня и напрягли, но обошлось. Так вот, пока пересекал Атлантику, то окончательно изменил облик яхты, и снова название другое, уже американское. Правда, пока в Испании был, ездил на автодоме, да и закупал хамона, почти полторы тонны, разных колбасок и несколько килограммов национальных блюд. На десять дней задержался в Испании. Потом перебрался на яхте к Египту и тут попутешествовал ночами на кемпере, две недели прожил там, пирамиды посетил. Проверил на находки Взором, кое-что нашёл, но тут надо серьёзными раскопками заниматься. Не сейчас. Отложил пока. И дальше на яхте три недели на Красном море отдыхал, мешали настырные и наглые местные жители, что подплывали и постоянно что-то продавали или клянчили, и не спеша двинул дальше. Так что в Китае я был в конце ноября. И в хранилище уже накоплено место для автодома, и сверху две тонны свободного. Я прожил в Китае полтора месяца, заодно улучшив свои знания китайского языка. Всего три тонны императорского сорта чая увёл, правда меня как-то вычислили, пришлось побегать, ещё две тонны хорошего чая прихватил, поди ещё такой где купи, но он для угощения кого и в виде подарков самое то, буду раздавать. Императорский только и только для меня. А Китай покинул благополучно.
В местных водах, у Филиппин или у Малайзии, в том же Сингапуре побывал. Три месяца так проживал, Новый год минул, наступил шестьдесят седьмой. Потом побывал во Вьетнаме, увёл у американцев новенький «Ирокез», запас топлива сделал, снова хранилище до полного, в смысле, для яхты места оставалось тютелька в тютельку, ну и двинул в Австралию, там и в Новой Зеландии побывал, пару месяцев замечательно прожил, а потом дошёл до Южной Америки. Время тянул, и как раз в Бразилии, а добрался там уже воздухом, оказался в Рио, на подходе начала фестивалей и карнавалов. Мне двенадцать с половиной лет, жаль пока женщины не доступны, а то такие красотки мимо ходят, а я не на охоте. Время с карнавалами полетело мигом, зато здорово улучшим знания португальского, говорю с сильным акцентом, но именно что говорю. Поэтому я пока задержался в Бразилии, акцент убирал, да и письменность изучал. Учителя найти было несложно, ставили произношение, так что покинул я территорию Бразилии только ближе к октябрю, мне как раз тринадцать исполнилось. Добрался до южных берегов Штатов, в районе Луизины, а тут заработало. Жизнь сразу заиграла совсем другими красками.
Вот чёрт. Развернулся и в Бразилию, где два прекрасных месяца провёл в порту Рио, на борту своей яхты. Да заплатил кому нужно и на мою малышку не обращали внимания. Правда, одна девушка, которую я нанял как учительницу в постельных играх, привела бандитов, братьев и их друзей, на борт яхты, ограбить решили, но тела всех шестерых отправились на корм акулам. Тело красотки тоже. Пришлось новую нанимать. Повезло найти близняшек восемнадцати лет, которые оказались не прочь подзаработать. Вот с ними я три недели провёл, щедро отблагодарил, те довольные отбыли, даже сагитировали на своё место другую девушку. С ней две недели провёл вместе, и вот так с новыми впечатлениями от Бразилии, я и вернулся в Штаты. Добыл отличный гидросамолёт, «Сессна 206» и «Сессна 182», на шасси. Из техники, «Шевроле Камаро» шестьдесят седьмого года выпуска. Тёмно-синяя машина, классная, погонял по дорогам разных Штатов. Ну и «Кадиллак», белый, точно такой же двухдверный, как в фильме «Разиня». Однако главное добыл, то ради чего я и прибыл в Штаты, добравшись до Аляски, автодорогами в основном, редко где самолётами. Один раз вертолётом, это я «Ирокез» изучал, нарабатывал опыт полётов, и угнал точно такой же автодом «Коммандер», что у меня был, но чисто для северных регионов. Отопление мощное, сам автодом имел утепление в обшивке. Вообще в северных штатах автодома не в такой чести как в южных, но брали, а раз есть спрос, то есть и предложение. Вот новый кемпер с площадки дилерского центра ночью и увёл.