Решала (СИ)

До рассвета я до Одессы не добрался, пришлось покинуть трассу, и встать на днёвку. Кстати, по сравнению с трёхлетней давностью, дорога на Одессу стала куда лучше, асфальт положили почти везде, ямы засыпали, видно, что работают дорожники. А следующей ночью я не только до побережья у Одессы добрался, но и на катере ушёл в нейтральные воды, а там двинул к берегам Болгарии. Катер не у берега доставал, у меня с собой несколько надувных лодок, сначала на одной грёб, потом уже где глубина хорошая, и катер достал. Само путешествие не задалось как-то с самого начала. В Париже, где я два месяца прожил, одна девушка наградили меня не самой приятной болезнью, мы любовниками две недели были. Решил хватит с любовными похождениями, между прочим, француженки очень даже падки на смазливую мордашку и на возраст не смотрят. Я за два месяца шесть партнёрш сменил, хотя около сотни отказали. Мал ещё. Нарабатывал опыт секса с пси-методиками. Да, двести лет такого опыта у меня был, вон сколько в прошлой жизни детей наделал, но в том-то и дело, тут у меня другая энергетика у нового тела. В общем, если не с нуля опыт с новым телом нарабатывать, то близко. К счастью, я знал куда двигаться и мне хватило этих двух месяцев чтобы этот самый опыт наработать. Пока перебирался в США, лечился от срамной болезни, две недели на это ушло. В Техасе я нашёл знакомого инструктора аэроклуба, а он всё ещё работал, и дальше договорившись с ним, обучался полётам, то есть вспоминал полученные ранее навыки. В этот раз в кассу я честно платил, и в два раза больше самому инструктору, и хозяева клуба закрыли глаза на то, сколько мне лет. Им главное прибыль. Сам инструктор год назад сам переобучался и теперь умеет пилотировать вертолёты. Два таких в аэроклубе были. Он и меня этому начал учить. Три месяца я там в аэроклубе нарабатывал навык. Кстати, был и гидросамолёт, поплавковый, инструктор за мой счёт арендовал его в другом аэроклубе, и сам с удовольствием отрабатывал со мной посадки на воду и взлёт с воды.

Когда я закончил, то метнулся к заводу «Белл», и увёл у них новенький вертолёт, с площадки, тот как раз только испытания прошёл. Это была модель «Белл-47», двуместная, кабина открытая, сплошная из стекла, хвост трубчатый, решётчатый. Я на таком учился летать, зачем что-то менять? Пусть дальность у него чуть больше трёхсот километров, это в одну сторону, если с возвратом, то дальность сто семьдесят километров с грузом. Без, чуть больше. Всё равно неплохая машинка, и весит едва восемьсот килограмм. Так что два таких вертолёта, а чего один брать, я и прихватил со стоянки у завода. Топлива запас солидный, масла разные. Потом направился к авиазаводу «Сессна», мне гидросамолёт на базе их самолёта нужен, там как раз собирали по заказу одной фирмы две машины. На базе «Сессна 170». Вот один взял с поплавками, другой такой же без. Угнал конечно, кто мне их продаст? А без поплавков, то он просто дальность выше имеет, вот и взял, также сделал запасы топлива и масла, всего необходимого. Ну и вскоре покинул Штаты. К слову, из техники кроме двух вертолётов и двух самолётов я только два автодома и новенький «Харлей» взял, отличный мотоцикл, весь в хроме. У него была передняя гидравлическая вилка. Вполне мягко шёл. Сам на катере спустился уже по атлантическому побережью, сначала на Кубу, потом в Бразилию. Там как раз карнавалы начались. Отлично время провёл, а какие тут девушки безотказные? Хочу тут жить, старость встретить, заодно за месяц немного португальский подучил, уже всё понимал. После этого решил испытать себя, полетел на «Сессне» в сторону Африки, пересекая Атлантику, и к счастью всё закончилось благополучно, на пути трижды приводнялся, заправлял машину и дальше летел. Африку пересекал уже на самолёте с обычном шасси. Да, пока был на этом континенте, прикупил немало местных тропических фруктов, те же бананы, да и томаты взял, вкусные тут помидоры. Так и добрался до Одессы воздухом. Посадку совершил у побережья. Дальше шлюпка надувная, и на машине успел отъехать километров на сто от побережья, когда рассвело. Наступило седьмое апреля, когда я вернулся на родные земли.