Ретроград-2

– Ну, они, конечно, лучше знают, что нам нужно, поэтому мы остановимся на ней. Теперь пусковые установки: торпеды – шесть ТА в носу, четыре – в корме, достаточно, кормовые – под углом, так, чтобы в винт не попадали. Ракетные шахты для крылатых ракет П-1 – вне прочного корпуса. Они в обслуживании не нуждаются. Устанавливаются под углом в 45 градусов, двадцать четыре штуки, с заместительными балластными танками под каждой. Вес каждой 9120 кг с пусковой установкой. 219 тонн. Это – вариант «КР». Теперь вариант «БР». К сожалению, старт у них строго вертикальный, с небольшой коррекцией. Поэтому эта лодка будет иметь один-два дополнительных отсека, в которых будут находиться вертикальные шахты: шесть или восемь с каждого борта. Диаметр шахт 2070 мм. Для шести ракет, соответственно, 16 метров корпуса, или 21 для восьми ракет. Высота ракеты в сухопутном варианте 18,3 метра, в морском варианте может быть уменьшена до 11,3–11,8. Почему речь зашла о двух отсеках: реактор. Вполне вероятно, что он по компоновке встанет в середину лодки, тогда спереди и сзади от него будут располагаться пусковые шахты. Старт ракеты – подводный, мокрый или сухой, как получится. Возражения?

Первым поднял руку Каверин, ему и предоставили слово.

– Мы рассматривали возможность установки ракеты П-1 в кормовой части корабля, но пришли к выводу, что более трех ракет на борт не взять. Вместе с ускорителями и пусковой установкой ее диаметр составляет 1,5 метра. Значительная длина и работа двух ускорителей не позволяет пускать ее непосредственно из отсека. Пусковая установка содержит большие свободные пространства, из-за того, что на ракету навешены ускорители и существует центроплан. Наличие всего двух или трех ракет было признано недостаточным.

– Федор Андреевич, вы рассматривали проект «П-1» с индексом 4К95 для надводных кораблей. Существует и летает проект 4К95ХВ, о котором собственно и идет речь. Во-первых, его суммарный калибр вместе с пусковым контейнером не превышает 1350 мм. Максимальный диаметр самой ракеты 1140 мм. Длина контейнера для ракеты с пусковым двигателем – 8840. Вес пусковой установки 1760 килограммов. Чистый вес ракеты – 7360 килограммов. Вот все ее данные. Подчеркиваю, проект завершен, испытан, в том числе и на погружение на предельную глубину 250 метров. Контейнер разрабатывался немецкими специалистами из Ingenieurburo Gluckauf в Гамбурге, испытывался там же. Так что разместить пусковые контейнеры между легким и прочным корпусом труда не составит.

– У них что: подводный пуск? – удивленно спросил Рудницкий. – А почему мы об этом ни сном, ни духом?

– Испытания только завершены, и потом, товарищ капитан первого ранга, по-моему, катастрофа японского флота у залива Хитокаппу наглядно показала, что главным соперником любого флота сейчас являются не надводные корабли, а авиация и подводные лодки с крылатыми ракетами на борту. Надводные корабли прошли пик своего развития. Теперь это «плавающие чемоданы без ручки»: нести тяжело, а бросить – жалко. Создавать проекты «ныряющих» лодок после этого попросту наивно. Но ни одного моряка в НИИ-4 за два года так и не появилось. Откуда вы могли узнать о проекте 4К95ХВ? Работаете по старинке: получили задание и ну стараться. Чем быстрее, тем лучше. Сколько времени у вас бы занимала сборка, заправка и пуск одной ракеты КС, при условии того, что топливо и окислитель для нее – ядовиты? На верхней палубе подводной лодки в шторм где-нибудь в Баренцевом море, в зимних условиях? Плотнее нужно сотрудничать с оружейниками, есть такая присказка, что танк – это телега, которая возит пушку, а не наоборот. Здесь – то же самое! Лодка должна безопасно возить ракеты, иметь точное место старта и данные авиаразведки: где находится противник. Покажите мне пальцем на схемах: где находятся приемо-индикаторы А-723-4? Для кого создана система «Альфа»? А ее сигналы можно получать, не всплывая на поверхность. Но наш флот знать не желает о существовании позиционной системы, ни одного приемо-индикатора и ни одного комплекта карт для нее за два года так и не было заказано. Им этого не надо. Вы уж извините, что на вас вылилось мое недовольство, но никакой инициативы снизу тоже не наблюдалось.

За начальника вступился «главный»:

– Совершенно несправедливый упрек, товарищ генерал-полковник. Ни ЦКБС, ни ЦНИИ-18 этими вопросами не занимается. Мы получили техзадание, по нему и работаем. В задании написано: Вооружение:

Баллистические ракеты Р-1 (V-2) – 4 шт., до 12 шт.

Крылатые ракеты 10Х (V-1) – 16 шт., до 51 шт.

Сверхмалые ПЛ Тип XXVII – 3 шт.

Торпедные аппараты:

– 12 × 533 мм ТА в носовой части лодки.

– 4 × 533 мм ТА в кормовой части лодки.

Боекомплект – 30 торпед.

Артиллерия:

– универсальная артиллерийская установка в носовой части ОВУ – 1 × 2 × 57 мм установка СП-57 / П-57;

– малокалиберная зенитная установка в кормовой части ОВУ – 1 × 2 × 25 мм установка П-25.