Ри На'я. Новая жизнь. Теперь синенькая (СИ)

Трубопроводы и провода. Сотни километров проводов. Основная система, резервная, аварийная.

Щиты. Основной, противометеоритный, шлюзовые.

Вооружение. Основной калибр, вспомогательный, противоабордажный.

Дополнительно укрепим силовой набор в районе основного калибра.

Обитаемые модули. Гравикомпенсаторы. Система искусственной гравитации. Санитарные блоки. Заправочные модули.

Спасательные шлюпки.

Трюм.

Расчёт. Гиперпереход. Атмосферный полет. Визуализация. Симпатичненько, только рывками двигается. Нейросеть не справляется. Бронёй сверху обтянуть. Хорошо получилось. Октагональная бипирамида, вытянуто-несимметричная, триста метров длиной, сорок — высотой и семьдесят — шириной, в миделе*, естественно. Нос и корма немного обрезаны, сзади выступают двигатели на пилонах. Красиво. Изящная и очень обманчивая простота.

* наибольшее по площади поперечное сечение корпуса корабля.

Ладно, надо по ценам прикинуть. Все сразу я не потяну, в первую очередь нужны: основной калибр, двигатели, баки, небольшой жилой модуль, щиты. Щитов — три минимум: дохленький всенаправленный основной, усиленный носовой противометеоритный и воздухоудерживающий, для грузового шлюза. Ещё гипердвигатель было бы неплохо, но можно потерпеть. Все остальное можно докупить и установить потом. Озадачив уник поиском в галанете, я с чистой совестью улеглась спать.

Завершена установка баз: автоматические системы и взаимодействие с ними.

Ранняя побудка, душ, и вот я уже прогреваю двигатели челнока. Режим. Наконец-то включился климат. Вот и охрана подоспела. Завтрак в полете, посадка на стоянку, и центр тестирования открывает передо мною свои двери.

Моднявое здание. «Отдел тестирования биотических способностей». Духи денег и пафоса так и витали в воздухе. Редких посетителей обслуживали роботы, вот и мне предложили канапе с различными морскими гадами. Вкусно. И сок тоже ничего. Робот зарегистрировал меня и, дождавшись оплаты, проводил до живого экзаменатора. Никаких очередей — я стою перед синенькой в форме.

- Оплата? Подними стул. Хорошо.

Быстро тут. Раз — и третий ранг. А, для синеньких он минимален, всё понятно. Другой кабинет был больше похож на тренажёрный зал. Меня заставили поднимать и крутить биотикой тяжести. Четвёртый ранг есть.

Зал на пятый ранг был похож на полосу препятствий. Пришлось побегать, попрыгать. Ставя при этом щит от пуль и огня. Пара минут и ранг у меня в кармане. Хм, а дёшево тут у них. Пилотские гораздо дороже. Кстати, хорошо, что я вспомнила про пилотские сертификаты. Чтобы летать на корабле мне нужен сертификат капитана. Либо нанять капитана.

Ситуация такова — никого не волнует состояние корабля, сколько ему лет и где он был сделан или модернизирован. Для посадки или стыковки нужен тип корабля(размеры), чтобы выбрали необходимый шлюз или площадку, капитанский сертификат и пилотский. Сертификаты могут совпадать, но обычно на пилотах не экономят. Все проблемы, нарушения и штрафы падают на капитана. Минимум бюрократии. Нарушил — плати. Не заплатил? «Вам не рады в нашей общине.» В следующий раз — не разрешат посадку или стыковку. Под дулами орудий заплатишь, как миленький. Ну, или кораблик конфискуют, если не повезёт с большим долгом.

Пришлось прогуляться и получить капитанский сертификат. Дорого и серьёзно, никакой тебе бессмысленной беготни. Задача и пара минут на решение. Следующая. Следующая. Вполне себе реальные задачи — симуляторы тут на высоте. Моделировался большой корабль, пять виртуальных членов экипажа — надо было каждому выдать задание и проследить за его выполнением. Пилот, штурман, связист, экспедитор и техник. Гиперпереходы, перелёты, посадки, стыковки, погрузка-разгрузка, таможня, полиция, поломки. Трафик загруженных систем сменялся заброшенными трассами и метеоритными потоками малоизученных систем. Итоговый результат — серебро.

Дождавшись выдачи сертификата, я прогулялась до магазина, а затем — слетала к продавцу кораблей, порекомендованного Шиккой. Посмотрев пару вариантов и оставшись недовольной, я в открытую спросила про более интересные варианты. Если вкратце — всё интересное не доходит до открытой продажи. Дефицит. Если нет денег на покупку нового, то надо участвовать в аукционах. Ждать пол-года — год, и всё равно тяжело подобрать нормальный вариант. Ну не принято тут продавать хорошие корабли. Либо копить деньги на новый, либо ехать куда-нибудь, в другую систему, за старым, вот и все варианты.

Есть и ещё вариант, продавец сообщил его, типа по секрету, - захват на заказ понравившегося корабля. Ради интереса посмотрела и эти «варианты». Хлам.