Рихард Зорге - Подвиг и трагедия разведчика

Морской бюджет на 1935-1936 гг. проектируется увеличить до 700 млн иен; в нем значительно увеличивается статья так называемых "новых требований", испрашиваемых на постройку 2 крейсеров, 3 авиатендеров и миноносцев по "второму дополнительному плану", а так же и на модернизацию кораблей. Общая сумма новых требований составляет 450 млн иен.

ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ

И КОМАНДОВАНИЯ МОРСКИХ СИЛ

Согласно конституции главнокомандующим всеми вооруженными силами является император, которому подчинены морской министр, начальник Морского генерального штаба, командующий соединенной эскадрой, командующий учебной эскадрой и командующие морскими районами. Но такая схема существует номинально, фактически же руководство строительством и подготовкой морских сил осуществляется Морским генеральным штабом и Морским министерством. От них получают все директивные указания и распоряжения командующие соединениями кораблей и морскими районами.

Морской министр имеет в своем подчинении следующие учреждения:

1. Техническое управление, в обязанность которого входят проектировка новых кораблей, наблюдение за их постройкой и производство исследовательских работ в области военно-морской техники.

2. Гидрографическое управление, ведающее вопросами оборудования морского театра, безопасности кораблевождения и производства гидрографических работ.

3. управление морской авиации, ведающее вопросами строительства морской авиации и подготовкой личного состава.

4. Морские учебные заведения: Военно-морская академия, военно-морское училище, военно-морское инженерное училище, морское медицинское училище и морское интендантское училище.

МОРСКИЕ РАЙОНЫ

В целях гибкости оперативного руководства все побережье Японии и прилегающие к нему воды разделены на стратегические морские районы главные и вспомогательные. Центром каждого района является соответствующая морская база.

Вспомогательные районы входят составной частью в главные районы; так, в главный Йокосукский район входит вспомогательный район Оминато; в главный Сасебский район - вспомогательные районы Цинкай, Мако, Килун и Порт-Артур; в главный район Куре - вспомогательный район Майдзуру.

Основными задачами военно-морских районов являются; а) оборона побережья своего района и содействие флоту в данном районе; б) обеспечение морских коммуникаций собственного побережья; в) обеспечение материальным снабжением, ремонтом и личным составом кораблей флота.

Командующие главными районами подчинены непосредственно императору, фактически же руководятся Морским генеральным штабом и Морским министерством.

Командующие главными морскими районами имеют в своем распоряжении корабли, организованные в так называемые охранные бригады и отряды обороны, береговую оборону, экипажи и морские школы.

Командующие вспомогательными районами подчинены командующим соответствующими главными базами, имеют в своем распоряжении отряды обороны, береговую оборону и морские части, расположенные в данном районе.

В организации командования военно-морских сил Японии отмечается резкое разграничение функций органов командования (Морской генеральный штаб) и органов управления (Морское министерство).

КОРАБЕЛЬНЫЙ СОСТАВ

Япония за сравнительно короткий промежуток времени построила мощный военно-морской флот, который по количеству кораблей и тоннажу занимает третье место в мире.

Япония значительно уступает США и Англии в отношении линкоров, эсминцев и авианосцев, но в отношении крейсеров превосходит США, уступая Англии; количество и тоннаж подводных лодок (72) Японии значительно выше, чем в Англии (52 подлодки).

Корабельный состав японского флота

на 1 ноября 1934 г.

Классы кораблей Количество Тоннаж

Линейные корабли 6 194 540

Линейные крейсера 3 92 970

Авианосцы 4 68 870

Крейсера с артиллерией

калибром свыше 15,5 см 19 168 897

Крейсера с артиллерией

калибром ниже 15,5 см 20 93 650

Эскадренные миноносцы 107 121 120

Подводные лодки 72 78 994

Минные заградители 18 38 616

Тральщики 12 9436

Канонерские лодки 14 6436

Истребители подлодок 3 750

Сетевые заградители 3 2545

Кроме того, имеется ряд вспомогательных судов специального назначения.

Большая часть кораблей и весь подводный флот построены за последние 10-12 лет.

При рассмотрении корабельного состава японского флота необходимо обратить внимание на современность кораблей и их однотипность по отдельным классам (корабли строятся сериями по 10-12 единиц одного типа), что обеспечивает однородность тактических соединений и облегчает управление ими.

При постройке кораблей Япония полностью учла опыт мировой войны и особенно опыт Англии (крейсера и эсминцы) и Германии (подлодки).

Для более полного представления о корабельном составе японского флота ниже приводится характеристика его по отдельным классам кораблей. Например:

Линкоры. Линкоры "Муцу" и "Нагато" (постройки 1919-1920 гг.) являются первыми кораблями с артиллерией калибром 40,6 см, расположенной в 2-4-орудийных башнях. Эти линкоры имеют водоизмещение - 84 000 т, скорость хода - 23,4 узла и дальность плавания - 9000 миль.