Родные Люди (СИ)

Повезло, что с тетивой проблем не было. Пока капроновых веревок хватало для разных нужд. Денис в поход взял их с запасом. Плюс те веревки, которыми крепили весла к байдаркам. Вот такую капроновую веревку мы распустили и использовали для тетивы.

Лук получился стильным и выглядел как серьезное оружие. Пока он был в единственном экземпляре. Мало того, что кроме Кольки и Игната, никто не верил в эту забаву, так еще и делать его слишком трудоемко.

Через пару недель Игнат увеличил расстояние для стрельбы. Только теперь он выбирал время, когда я не работал под навесом. Обычно это было рано утром или вечером. А то так и подстрелить меня недолго.

Запас досок у нас уже был приличным. Денис теперь искал в лесу деревья с естественным изгибом для киля. Вырубить в наших условиях и согнуть сложной формы нос корабля нереально. Но Денис помнил, что викинги пользовались тем, что давала природа. И когда отыскал подходящее дерево, чуть не заплясал от восторга.

Нос для будущего корабля Денис рубил лично. Еще и мне лекцию прочитал о том, какими маневренными были драккары викингов. Денис побывал в одном из музеев Норвегии и видел восстановленный корабль викингов. В отличие от более привычных нам европейских судов, драккар имел не только заостренный нос, но и корму. Якобы это делало его более маневренным, и он мог давать «задний ход», быстро уходя от противника.

Как бы не так! Это я уже опытным путем определил, когда задумался, как мы сами делать будем корму при таком мизере инструмента. Предполагаю, что у викингов была схожая проблема. Закрепить и увязать между собой киль и шпангоуты уже непросто. В общем, я посмотрел на нарисованную Денисом на глиняной дощечке схему и категорично заявил, что у нас будет точно как у викингов два острых носа. Иначе я не ручаюсь за сборку. Денис затылок почесал и согласился. Через неделю притащил еще одно искривленное дерево. Из него и вырубил второй нос.

Кольку все лето мы задействовали на легких работах. Он потихоньку обрабатывал рубанком доски для корабля. Работенка малоэффективная. Сами бревна у меня получались разной толщины и варьировались от двух до трех, а порой и до четырех сантиметров. Насчет толщины нареканий особых не было. Но те доски, которые шли на фальшпол, хотелось уложить с минимальным зазором. Эти щели еще чем-то забивать придется. Вот Колька и ровнял боковины, заодно высверливая отверстия для крепежа.

Все доски потом бережно складировали в сарае. Укладывали не просто так, а на брусках, чтобы сохранить условную прямоту доски. Сам сарай мы еще забросали еловыми ветками, чтобы не проникала сырость. Печку внутри не ставили, но очаг был. Зимой его протапливали. В основном, это требовалось для принудительной просушки мачты, весел, киля и руля.

Очередной зимой особых событий не случилось. Женщины все переболели легкой простудой по разу, Василий растянул сухожилие на охоте, я обжёг левую ладонь, и, собственно, все. Появилась даже какая-то рутина. Все с нетерпением ждали начала постройки корабля. Хотелось большей определенности. Жизнь в доисторические времена уже не пугала. Меню, конечно, однообразное. Одним мясом и рыбой не наешься, но перспективы хорошие.

Запас шкур тоже пополнился. Женщины выделывали их и складывали на чердак про запас. Оказалось, что мы в таком количестве кожаную одежду не снашиваем. А на будущее пригодится.

Жаль, что от наших цивилизованных нарядов мало что целого сохранилось. Мои джинсы уже стали бриджами модного «рваного дизайна». Но и те тряпочки, что отсекли от штанин бережно сохранили для разных нужд.

Катюха давно не носила лифчик. И не потому что он истрепался, а просто берегла этот аксессуар для каких-то особых случаев. Я не возражал, мне и без этой детали все нравилось. Запустишь руку под балахон, и все, что нужно, в свободном доступе. Главное, чтобы рядом никого из друзей не было, а то Катя стесняется.

У нас только Артём с Инной никого не смущались. Но Татьяна им уже втык сделала, немного притихли. Денис обещал по весне загрузить всех так работой, что о сексе позабудем.

В поход к новым землям запланировали отправиться сразу после сбора урожая. Нам не впервой обосновываться в преддверии зимы. Соберем все с огорода, упакуемся и поплывем.

Но пока предстояла постройка самого судна. Рельсы, деревянные молотки, колья и прочий материал я начал стаскивать к причалу, как только сошёл снег. Основа корабля — киль и носовая часть - тоже были подготовлены и опробованы с временным крепежом в сарае.

Да и помощников у меня хватало. С огородом разобрались за неделю, а потом дружно стучали топорами и деревянными молотками на причале. Только закрепляли первый слой досок, как женщины начинали забивать щели уплотнителем со смолой и обмазывали снаружи. Все мои тщательно высушенные доски снова смачивали водой и выгибали над костром, придавая им форму.