Родные люди

Как бы не так! Это я уже опытным путем определил, когда задумался, как мы сами делать будем корму при таком мизере инструмента. Предполагаю, что у викингов была схожая проблема. Закрепить и увязать между собой киль и шпангоуты уже непросто. В общем, я посмотрел на нарисованную Денисом на глиняной дощечке схему и категорично заявил, что у нас будет точно как у викингов два острых носа. Иначе я не ручаюсь за сборку. Денис затылок почесал и согласился. Через неделю притащил еще одно искривленное дерево. Из него и вырубил второй нос.

Кольку все лето мы задействовали на легких работах. Он потихоньку обрабатывал рубанком доски для корабля. Работенка малоэффективная. Сами бревна у меня получались разной толщины и варьировались от двух до трех, а порой и до четырех сантиметров. Насчет толщины нареканий особых не было. Но те доски, которые шли на фальшпол, хотелось уложить с минимальным зазором. Эти щели еще чем-то забивать придется. Вот Колька и ровнял боковины, заодно высверливая отверстия для крепежа.

Все доски потом бережно складировали в сарае. Укладывали не просто так, а на брусках, чтобы сохранить условную прямоту доски. Сам сарай мы еще забросали еловыми ветками, чтобы не проникала сырость. Печку внутри не ставили, но очаг был. Зимой его протапливали. В основном, это требовалось для принудительной просушки мачты, весел, киля и руля.

Очередной зимой особых событий не случилось. Женщины все переболели легкой простудой по разу, Василий растянул сухожилие на охоте, я обжёг левую ладонь, и, собственно, все. Появилась даже какая-то рутина. Все с нетерпением ждали начала постройки корабля. Хотелось большей определенности. Жизнь в доисторические времена уже не пугала. Меню, конечно, однообразное. Одним мясом и рыбой не наешься, но перспективы хорошие.

Запас шкур тоже пополнился. Женщины выделывали их и складывали на чердак про запас. Оказалось, что мы в таком количестве кожаную одежду не снашиваем. А на будущее пригодится.

Жаль, что от наших цивилизованных нарядов мало что целого сохранилось. Мои джинсы уже стали бриджами модного «рваного дизайна». Но и те тряпочки, что отсекли от штанин бережно сохранили для разных нужд.

Катюха давно не носила лифчик. И не потому что он истрепался, а просто берегла этот аксессуар для каких-то особых случаев. Я не возражал, мне и без этой детали все нравилось. Запустишь руку под балахон, и все, что нужно, в свободном доступе. Главное, чтобы рядом никого из друзей не было, а то Катя стесняется.

У нас только Артём с Инной никого не смущались. Но Татьяна им уже втык сделала, немного притихли. Денис обещал по весне загрузить всех так работой, что о сексе позабудем.

В поход к новым землям запланировали отправиться сразу после сбора урожая. Нам не впервой обосновываться в преддверии зимы. Соберем все с огорода, упакуемся и поплывем.

Но пока предстояла постройка самого судна. Рельсы, деревянные молотки, колья и прочий материал я начал стаскивать к причалу, как только сошёл снег. Основа корабля — киль и носовая часть — тоже были подготовлены и опробованы с временным крепежом в сарае.

Да и помощников у меня хватало. С огородом разобрались за неделю, а потом дружно стучали топорами и деревянными молотками на причале. Только закрепляли первый слой досок, как женщины начинали забивать щели уплотнителем со смолой и обмазывали снаружи. Все мои тщательно высушенные доски снова смачивали водой и выгибали над костром, придавая им форму.

Совсем без стыков сделать борта из досок по длине не получилось. Не было в этой местности таких высоких лиственниц. А сосну мы для корабля не брали. Стыковка, благодаря тому, что Колька подровнял рубанком, получалась неплохой. Так даже лучше было. Я не ограничился длиной в десять метров и запланировал сделать верхнюю палубу как минимум метров тринадцать.

Примерно на полуметре высоты начали мостить еще фальшпол. Может, у викингов было иначе, но нам здесь припасы перевозить и нужен сухой трюм. Люков устроили четыре штуки, это на крайний случай, чтобы вычерпывать воду. Потом это все вместе с люками хорошо конопатилось и заливалось смолой.

Основная палуба по плану должна была располагаться примерно на высоте метр двадцать. Для жилья трюм не будем использовать. Мы же не фрегат строим. По поводу палубы возник спор. Я хотел делать ее сразу, а Денис настаивал на том, что пора сталкивать драккар на воду. Иначе он станет таким тяжелым, что мы его не сдвинем.

— Макс, если наше творение протекает, то так будет проще устранить недостатки, — поддержал Дениса Артём.

— Мне хотелось торжественное мероприятие устроить, — еще немного повозражал я.

— Обойдемся без шампанского, — похлопал меня по плечу Артём.

— Если завтра будет солнечная погода, то созываем всех и толкаем драккар на воду, — постановил Денис.

Вообще-то он был прав, когда предполагал, что столкнуть с причала эту коробку из досок будет не так просто. Без травм не обошлось. Я локоть содрал, Денису ногу прищемили и синяки почти все «толкатели» заработали. Да и сам корабль хорошо так приложило о левую сваю причала.