Росич

На конспиративной квартире его ждал непосредственный начальник, полковник генерального штаба Кагивара. Осмотрев майора с не довольной миной и не скрывая своего не удовольствия, полковник поинтересовался.

И чем вы занимались в столь странном наряде.

Наряд не столь уж и странный. Если вы не в курсе, то мне не редко приходится переодеваться подобным образом. Специфика работы знаете ли.

Мне и без ваших напоминаний известна специфика вашей работы. Но вы так и не ответили на мой вопрос.

Я пытался устроиться на работу, на завод концерна "Росич". Но к сожалению безуспешно, со мной даже и разговаривать толком не стали, азиатов туда вообще не берут.

Насколько мне помнится у вас совсем другая задача и она поставлена совершенно конкретно. Установить в каком состоянии в настоящее время находятся русские военные корабли, каков уровень боевой подготовки личного состава матросов и офицеров. Состав, вооружение и боевая подготовка русских сухопутных войск, состояние укреплений Владивостока. Я ничего не напутал, господин майор.

Нет. Вы совершенно четко и кратко обрисовали поставленную мне задачу. Но прошу вас заметить, что вся моя агентурная сеть в настоящее время занимается выполнением именно этой задачи. Небольшое отступление я позволил только себе, это моя личная инициатива.

Что же, хорошо, что ваши амбиции не перехлестывают через край. Однако объясните мне майор, чем же этот завод так привлек ваш интерес?

Не только завод, а весь концерн в целом. Судите сами. Концерн возник не более как три года назад. Возник из ниоткуда. Вдруг. Без каких либо предпосылок к этому. Из всех его предприятий ранее существовала только верфь. И этот экономический монстр развивается просто необыкновенными темпами. Его политика по отношении Японии весьма агрессивна. Если другие компании и дельцы стараются всячески поддерживать с нами добрые отношения, то представителям этого концерна до нас нет ровным счетом ни какого дела, хотите покупайте нашу продукцию, хотите нет. Однако при этом вот уже два года, как добыча рыбы в районе Камчатки практически полностью находится в руках русских, концерн попросту выдавил из этих вод наших рыбаков.

Я не вижу в этом ничего не обычного. Русские хотят сами разрабатывать золотую жилу, которая к тому же находится на их территории. Как вы отнесетесь к соседу, который войдет в ваш огород и будет открыто, не стесняясь собирать плоды с ваших деревьев.

Но ведь русские политики столько лет делали вид, что ничего не замечают и позволяли нам делать то, что нам заблагорассудится.

И вас насторожило то, что появился один, который вдруг прозрел и решил сам использовать то, что по праву принадлежит России.

Эти земли исконно являются японскими.

Ну хорошо, хорошо, эти земли японские, но сейчас они принадлежат России, это на сегодняшний день принимается всем мировым сообществом.

Ладно, допустим, что с рыбными промыслами все ясно. Но для чего на заводе столь серьезная охрана. Это не простые сторожа, а молодые, крепкие и хорошо тренированные бойцы. Содержание такой охраны вылетает в копеечку, для чего это нужно. Почему не возможно подступиться ни к одному рабочему или инженеру с завода, мне ведь так и не удалось завербовать ни одного. Почему на работу не принимают азиатов, а ведь это дешевая рабочая сила от которой никто не отказывается, даже военные на постройке военных объектов или при ремонте судов. Насколько мне удалось выяснить перемещение рабочих по территории завода строго ограничено, иными словами они могут находиться только на своем рабочем месте и зачатую токарь вытачивая деталь, понятия не имеет, где она используется, у него есть четкие размеры и шаблон, и это все, он понятия не имеет что делает. Для чего нужны такие меры безопасности.

Просто им есть, что скрывать. Но это не значит, что это должно всерьез интересовать военную разведку. Эти русские, в отличии от остальных, умеют хранить свои коммерческие тайны.

А если взять в расчет тот факт, что на верфи завода в настоящий момент строится какой то не совсем обычный эсминец.

Что же с того?

А то, что концерну так и не удалось получить заказ на постройку этого эсминца, но они с маниакальной настойчивостью продолжают это строительство и эсминец практически готов к вводу в строй. Это значит, что после постройки и испытаний руководство концерна не сомневается в том, что им удастся продать это судно с выгодой для себя. И я в этом почему то не сомневаюсь. До сегодняшнего дня все их проекты были весьма продуктивны.

Не вижу причин для беспокойства.

Но ведь одним из руководителей концерна является Звонарев, не безызвестный изобретатель гирокомпаса, а ведь он появился буквально из ниоткуда, как гриб после дождя, до сегодняшнего дня есть возможность только заказать комплект этого прибора, но даже имея в руках образец еще ни кому не удалось воссоздать его, нашим ученым в том числе. Эсминец был заложен только год назад, но сегодня на нем во всю идут наладочные работы и он вот-вот войдет в строй.