Россия и Германия. История военного сотрудничества

¹¹ Речь идет о стальных пушках. Железные и медные орудия скреплялись железными кольцами еще в XV веке.

¹² Круглый броненосец, названный «попонкой* по фамилии автора проекта контр-адмирала А.А. Попова.

¹³ Для современного читателя орудийный лафет и орудийный станок — одно и тоже, но «лафет» звучит как-то привычнее. В русской же артиллерии до 1917 г. станками называли стационарные корабельные или крепостные лафеты, а лафетами —лафеты полевой или осадной артиллерии, способные перевозиться на дальние расстояние на своих «родных» колесах.

¹⁴ За работы над 8-дюймовыми береговыми пушками Николай Владимирович Маиевскнй получил чин генерал-майора.

¹⁵ У Певческого моста в Петербурге находилось здание Министерства иностранных дел.

¹⁶ Из истории создания Морского подводного оружия (к 60-летию ЦН И И «Гидроприбор») / Коллектив авторов. СПб.: Наука, 2003. С. 70.

¹⁷ Кроме мин Герца у Севастополя и Одессы ставились морские мины Военного ведомства, управление которыми осуществлялось с берега посредством электрического кабеля. Такие мины называли гальваническими, а мины Герца — гальваноударными.

" «Тамань» — маленький колесный пароход, построенный в 1849 г., использовался для нужд русского посла в Турции.

" Так в Европе называли пролив Ла-Манш.

²⁰ Вариант абсолютно фантастичный: уход британских кораблей из Атлантики, Средиземного моря, Индийского океана и т. д. автоматически вызвал бы развал Британской империи.

²¹ До этого все пушки, заказанные заводам Круппа и Бергера, делались по чертежам, утвержденным в России.

²² Крупп письмом от 11 января 1886 г. уведомил, что все 12 мортир будут готовы через шесть месяцев после получения заказа. то есть в конце апреля 1886 г.

²³ В настоящее время Таллинн, что по-эстонски означает «датский город». Ревель действительно был основан датчанами в XII веке па месте русского города Колы-вань, построенного в XI веке.

²⁴ Так называли большие миноносцы.

²⁵ $181ег зЫрх — однотипные корабли (англ.).

²⁶Поленов Л. Крейсер «Аврора», Л.: Судостроение, 1987. С. 125.

²⁷ Все корабли германских проектов отличались высокой живучестью, что подтвердилось в Ютландском бою в 1916 г.

^?х Тут важна последовательность. Главнокомандующий белой армии барон Врангель еще до начала эвакуации продал весь Черноморский флот, включая вспомогательные и коммерческие суда, Франции в качестве залога за последующую помощь в эвакуации и содержание за границей белой армии. В конце 20-х годов барону пришлое!, признать факт продажи флота и до самой смерти оправдываться за этот поступок.