Читаем Российские деятели украинского происхождения полностью

подводном судостроении. Совместно с кораблестроителем А.Н. Крыловым

предложил проект лодки водоизмещением 120 т с паровым двигателем и

экипажем 12 чел. На Международном конкурсе в Париже (1898, Франция)

проекту была присуждена 1-я премия. В 1897 изобрёл подводный минный

аппарат. В 1907 по проекту Д. была построена подводная лодка “Почтовый” с

единым бензиновым двигателем для подводного и надводного хода. Первым в

России сконструировал механический прибор для автоматической прокладки

пути корабля на карте. Д. известен также как конструктор воздушных винтов.

Определил условия устойчивости полёта самолётов. В 1882 Д. был избран

товарищем председателя воздухоплавательного отдела Русского технического

общества. С 1892 жил в Париже, где занимался предпринимательской

деятельностью. Основные труды: “О сопротивлении воздуха в применении к

полёту птиц и аэропланов” (1887), “Аэропланы в природе. Опыт новой теории

полёта” (1887), “Теоретическое решение вопроса о парении птиц” (1891),

“Определение элементов гребных винтов” (1892), “Теория воздушных винтов и

способ их вычисления” (1910).

Быховский И.А. Корабельных дел мастера. Л., 1961; Крылов А.Н. Мои воспоминания. Л.,

1979.

ДЖЕЛЕПОВ Борис Сергеевич (12.12.1910, Одесса – 22.04.1998, Санкт-

Петербург, Россия). Рос. физик, педагог, член-корр. АН СССР (1953). Окончил

Ленинградский университет (1931). В 1931–43 работал в Физико-техн. инст. АН

СССР. С 1945 зав. лабораторией Радиевого инст. АН СССР. В 1935–41 и с 1944

также в Ленинградском университете. Науч. исследования относятся к физике

атомного ядра и ядерной спектроскопии. Предсказал (1951) протонную

радиоактивность ядер, совместно с сотрудниками открыл много радиоактивных

изотопов. Разработал ряд новых методов гамма-спектроскопии, создал несколько

прецизионных бета- и гамма-спектрометров. Создал таблицы для анализа бета-

спектров, энергий бета-распада, таблицы масс ядер и др. Гос. премия СССР.

Развитие физики в СССР. В 2-х т. М., 1970.

ДЖУНА, наст. фам., имя и отчество Давиташвили Евгения Ювашевна (р. 1949,

Краснодарский край, РФ), мать – кубанская казачка (украинка), отец – ассириец

из древнего дворянского рода Бит-Сардис. Народная целительница, изобретатель

в области медицины, действ. член многих акад. различных стран. Трудовую

деятельность начала в колхозе, а после окончания средней школы работала

358

____________________________________________

официанткой в одном из ресторанов г. Тбилиси (Грузия). Здесь она впервые

почувствовала целительную силу своих рук и из Евгении превратилась в Джуну,

что на грузинском языке означает “маг”. Окончила медицинский факультет

университета в Коломбо (Шри Ланка). Автор 13-ти изобретений, одно из них

(биокорректор “Джуна”) является физиотерапевтическим прибором,

воспроизводящим излучения, которые исходят из рук целительницы. За

общественную и благотворительную деятельность награждена многими

международными наградами. Среди пациентов Д. были папа римский Иоанн

Павел ІІ, художник И. Глазунов, актёры кино Д. Мазина, Р. Де Ниро, М. Мастро-

янни, кинорежиссёры А. Тарковский и Ф. Феллини, хирург Б. Петровский и др.

Она является вице-канцлером международного университета комплиментарной

(альтернативной) медицины, основателем дворянско-патриотического движения

“Новая элита России” и главой Международной ассоциации ассирийцев,

принявшей решение соборно короновать в 1997 Д. на царство. Создание

Ассирийского царства на территории России рассматривается, как

самоопределение и самовыражение ассирийского народа.

Всё обо всех. Т. 5. М., 1997.

ДОЛЛЕЖАЛЬ Николай Антонович (27.10.1899, с. Омельник, ныне Запорожской

обл. – 20.11.2000, Москва). Рос. учёный-энергетик, акад. АН СССР (1962),

дважды Герой Соц. Труда (1949, 1984). Окончил Московское высшее техн.

училище им. Н.Э. Баумана (1923). После окончания училища на руководящей

инж.-техн. и науч.-исслед. работе. С 1953 директор НИИ. Труды по ядерной

энергетике, конструированию тепловых установок, компрессоров. Создал теорию

самодействующих клапанов поршневого компрессора. Д. – глав. конструктор

реактора первой в мире атомной электростанции. Гос. премия СССР (1949, 1952,

1953, 1970, 1976), Ленинская премия (1957).

ДУХОВ Николай Леонидович (26.10.1904, с. Веприк, ныне Полтавской обл. –

01.05.1964, Москва, РФ). Рос. учёный в области механики, конструктор тяжёлых

танков, член-корр. АН СССР (1953), генерал-лейтенант инж.-техн. службы

(1954), трижды Герой Соц. Труда (1945, 1949, 1954). Окончил Ленинградский

политехн. инст. (1932). В 1932–48 работал на Кировском заводе в Ленинграде. С

Перейти на страницу:

Похожие книги

Академик Императорской Академии Художеств Николай Васильевич Глоба и Строгановское училище
Академик Императорской Академии Художеств Николай Васильевич Глоба и Строгановское училище

Настоящее издание посвящено малоизученной теме – истории Строгановского Императорского художественно-промышленного училища в период с 1896 по 1917 г. и его последнему директору – академику Н.В. Глобе, эмигрировавшему из советской России в 1925 г. В сборник вошли статьи отечественных и зарубежных исследователей, рассматривающие личность Н. Глобы в широком контексте художественной жизни предреволюционной и послереволюционной России, а также русской эмиграции. Большинство материалов, архивных документов и фактов представлено и проанализировано впервые.Для искусствоведов, художников, преподавателей и историков отечественной культуры, для широкого круга читателей.

Георгий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев

Биографии и Мемуары / Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное