Читаем Российские деятели украинского происхождения полностью

несколько конструкций планёров. В 1931 вместе с Ф.А. Цандером организовал и

возглавил Группу изучения реактивного движения (ГИРД), которая создала и

запустила в 1933 первую сов. жидкостную ракету “ГИРД-09“. В конце 1933 зам.

директора по науч. части Реактивного НИИ, с начала 1934 руководитель отдела

ракетных летательных аппаратов инст. Разработал ряд проектов, в т.ч. проект

управляемой крылатой ракеты и ракетопланёра. После расстрела маршала М.Н.

Тухачевского (1937) инст., как его детище, был реорганизован, отдел которым

руководил К. упразднён, а его лишили свободы и он шесть лет провёл в

заключении. Во время Вел. Отеч. войны К. работал в ОКБ зам. глав.

конструктора двигателей, занимаясь оснащением серийных боевых самолётов

жидкостными ракетными ускорителями. Дальнейшая деятельность К. связана с

созданием ракетной техники и началом освоения человечеством космического

384

____________________________________________

пространства. С 1946 К. глав. конструктор по созданию комплексов

автоматически управляемых баллистических ракет дальнего действия. Под его

руководством разработаны ракетно-космические системы, которые позволили

впервые в истории осуществить запуски искусственных спутников Земли (1957)

и Солнца (1961), полёты автоматических межпланетных станций к Луне (1959),

Венере (1960), Марсу (1964), осуществить мягкую посадку на поверхность Луны

(1966). К. возглавлял разработку и запуск пилотируемых космических кораблей

“Восток” и “Восход”, на которых впервые в истории были осуществлены

космические полёты человека (1961) и выход человека в космическое

пространство (1965). К. руководил работой многих НИИ и конструкторских

коллективов, объединяя их на решение комплексных задач. Воспитал

многочисленные кадры учёных, инженеров и космонавтов. Ленинская премия

(1957). Вся жизнь К. была в работе. Для него не существовало дней отдыха, он

работал на износ, организм не выдержал такой нагрузки и он умер в расцвете

творческих сил от сердечного приступа. Похоронен в Москве на Красной

площади у Кремлёвской стены.

Асташенков П.Г. Академик С.П. Королёв. М., 1969; Романов А.П. Конструктор космических

кораблей. М., 1976.

КОРОСТОВЦЕВ Михаил Александрович (23.04.1900, с. Поповка, ныне

Днепропетровской обл. – 24.10.1980, Москва, РФ). Рос. египтолог, акад. АН

СССР (1974). Окончил Азербайджанский университет (1934). В 1935–41 работал

в Ленинградском отделении Инст. истории АН СССР. В 1943–65 ст. науч.

сотрудник, с 1965 зав. отделом Инст. востоковедения АН СССР. Автор работ по

истории стран Древнего Востока, главным образом по филологии и истории

Древнего Египта.

КОРШАК Василий Владимирович (09.01.1909, с. Высокое, ныне Черниговской

обл. – 14.06.1988, Москва), украинец. Рос. химик, педагог, акад. АН СССР (1976).

Окончил Московский химико-технологич. инст. (1931) и с 1931 работал в нём.

Одновременно работал в Инст. органической химии АН СССР (1938–54) и в

Инст. элементоорганических соединений АН СССР (с 1954). Основные работы в

области химии полимеров. Открыл новые реакции синтеза полимеров,

разработал методы синтеза ряда термостойких полимеров, открыл третью

аллотропическую форму углерода – карбин и др. Главный редактор журналов

“Успехи химии” (1951–72) и “Высокомолекулярные соединения” (с 1973). Гос.

премия СССР (1949, 1951), Ленинская премия (1986).

Развитие органической химии в СССР. М., 1967.

КОСТЕНКО Михаил Полиевктович (28.12.1889, с. Вейделевка, ныне

Белгородской обл., РФ – 18.12.1976, Ленинград, ныне Петербург, РФ), украинец.

Рос. учёный в области электротехники, акад. АН СССР (1953), Герой Соц. Труда

385

____________________________________________

(1969). Окончил Петроградский (ныне Петербургский) политехн. инст. (1918) и

преподавал в нём. В 1929–32 работал на заводе “Электросила”, в 1935–36 на

Харьковском электромеханич. заводе. С 1939 в учреждениях АН СССР, в 1955–66

директор Инст. электромеханики АН СССР. Основные труды в области теории

электрич. машин и методов их эксперимент. исследования и проектирования,

применения электрич. тяги на переменном токе, преобразования переменного

тока в постоянный, электродинамич. моделирования энергосистем. Гос. премия

СССР (1949, 1951), Ленинская премия (1958).

КОТИН Жозэф Яковлевич (10.03.1908, г. Павлоград, ныне Днепропетровской

обл. – 21.10.1979, Москва, РФ), русский. Рос. конструктор танков, доктор техн.

наук (1943), профессор (1948), генерал-полковник-инженер (1965), засл. деятель

науки и техники РСФСР (1968), Герой Соц. Труда (1941). В 1927–30 учился в

Перейти на страницу:

Похожие книги

Академик Императорской Академии Художеств Николай Васильевич Глоба и Строгановское училище
Академик Императорской Академии Художеств Николай Васильевич Глоба и Строгановское училище

Настоящее издание посвящено малоизученной теме – истории Строгановского Императорского художественно-промышленного училища в период с 1896 по 1917 г. и его последнему директору – академику Н.В. Глобе, эмигрировавшему из советской России в 1925 г. В сборник вошли статьи отечественных и зарубежных исследователей, рассматривающие личность Н. Глобы в широком контексте художественной жизни предреволюционной и послереволюционной России, а также русской эмиграции. Большинство материалов, архивных документов и фактов представлено и проанализировано впервые.Для искусствоведов, художников, преподавателей и историков отечественной культуры, для широкого круга читателей.

Георгий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев

Биографии и Мемуары / Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное