Российский флот Тихого океана, 1898-1905 История создания и гибели

Вскоре после 14 час. 25 мин. «Князь Суворов» и «Ослябя» почти одновременно вышли из строя. Это привело к потере боевого управления главными силами эскадры: единственный оставшийся в строю броненосец под адмиральским флагом — «Император Николай I» — оказался на седьмом месте в линии. С увеличивающимся дифферентом на нос и с креном на левый борт «Ослябя» повернул на обратный курс, большинство его орудий уже не могли отвечать противнику. Около 14 час. 50 мин. этот броненосец погиб, перевернувшись на траверзе III броненосного отряда. Эскадренные миноносцы «Буйный», «Бравый» и «Блестящий» бросились вылавливать попавших в воду людей, среди разрывов японских снарядов им удалось спасти 380 человек. До последнего момента оставались на борту гибнущего «Ослябя» и разделили его судьбу 504 матроса и офицера, в том числе командир капитан 1 — го ранга В.И. Бэр, возглавлявший II броненосный отряд под флагом умершего адмирала Фелькерзама, и вся машинная команда во главе со старшим судовым механиком подполковником Н.А. Тихоновым.

На броненосце «Князь Суворов» разрывом снаряда перебило привод от штурвала в боевой рубке к рулевой машине. Получивший к этому времени не менее 30 попаданий, корабль с положенным на правый борт рулём описал полную циркуляцию, прорезал строй своих кораблей и склонился в сторону противника. Командир «Императора Александра III» последовал было за ним, но, оценив обстановку, в соответствии с приказом командующего повёл эскадру, выводя её на прежний курс — норд-ост 23°.

Оказавшись под сосредоточенным огнём японцев, «Император Александр III» вскоре получил тяжёлые повреждения: близкие попадания двух или более крупных снарядов в левый борт носовой части образовали 6-метровую пробоину вблизи ватерлинии. Часть форштевня оказалась развороченной, а волны неспокойного моря вызвали затопление помещения выше броневой палубы. С креном на левый борт и с пожаром на рострах «Император Александр III» в 14 час. 10 мин. вышел из строя.

В это время адмирал Того, броненосцы которого достигли почти классической «палочки над Т» — охвата головы русской эскадры, принял первоначальное движение «Александра III» за попытку прорыва на север под кормой отряда X. Камимуры. Японский главнокомандующий повернул свой отряд на 90° влево способом «все вдруг», а его младший флагман остался на прежнем курсе, прикрывая этот манёвр огнем по русским головным кораблям.

После выхода из строя «Александра III» эскадру повёл «Бородино», который вместе с «Орлом» обстрелял состворившиеся отряды противника. Русские 12" снаряды поразили крейсер «Ниссин», получивший подводную пробоину, и броненосец «Фудзи», где произошёл пожар зарядов в пробитой кормовом башне. Однако оба корабля остались в строю. В 14 час. 48 мин. адмирал Того очередным поворотом «все вдруг» влево перестроился в кильватерную колонну на обратном курсе и, следуя движениям «Ниссина» с вице-адмиралом Мису, открыл огонь по «Бородино», который повернул на север, сближаясь со своим подбитым флагманским кораблем. Командир «Бородино» капитан I ранга П.И. Серебренников всё ещё ожидал сигналов флагмана и собирался прикрыть его от очередной атаки противника.

«Князь Суворов» и головные корабли русской боевой линии — «Бородино», «Орёл» и вступивший в кильватер последнему «Император Александр III» — к 15 час. 00 мин. оказались под сосредоточенным огнем броненосцев X. Того, к которым присоединились крейсера X. Камимуры. Дистанция сократилась до 13–15 кб. «Микаса», а за ним крейсера «Якумо» и «Адзума» даже выпустили по «Суворову» мины Уайтхеда, но не добились попадании. Зато японская артиллерия на короткой дистанции превратила русский флагманский корабль в груду развалин: на нём взорвалась кормовая 12" башня, рухнули фок-мачта и задняя дымовая труба. Раненый вице-адмирал Рожественский покинул боевую рубку. В командование броненосцем вступил третий по старшинству лейтенант-старший минный офицер Н.И. Богданов, а флагманский штурман полковник В.И. Филипповский из центрального поста безуспешно пытался удержать «Суворов» на прямом курсе.

«Бородино», прикрывая флагманский корабль, также получил целый ряд попаданий и круто повернул вправо, разойдясь на контркурсах с броненосцами X. Того. В этом тяжёлом бою на «Орле» был смертельно ранен командир капитан 1-го ранга Н.В. Юнг и в командование кораблём вступил старший офицер капитан 2-го ранга К.Л. Шведе. Склонившись к югу, русские броненосцы на время скрылись во мгле, и бой прекратился. Японцы в этом столкновении на близких дистанциях пострадали сравнительно мало: только «Сикисима» и «Ниссин» получили по одному тяжёлому снаряду.