Российский крупный бизнес: первые 15 лет. Экономические хроники 1993-2008 гг.

В конце года к государству перешел фактический контроль над крупнейшим российским производителем автомобилей — заводом «АвтоВАЗ». Никаких изменений в структуре собственности для этого не потребовалось: за счет перекрестного владения акциями завод принадлежит сам себе. Просто вначале объявил об уходе в отставку бессменный в постсоветское время руководитель (гендиректор, а позднее — председатель совета директоров) «АвтоВАЗа» В. Каданников. А затем по решению внеочередного собрания акционеров высшие посты на заводе заняли представители «Рособоронэкспорта». Председателем совета директоров стал заместитель генерального директора В. Артяков, а генеральным директором — глава одного из департаментов И. Есиповский. Некоторое время спустя была произведена масштабная смена исполнительного топ-менеджмента (из старой команды в его составе остался лишь бывший гендиректор В. Вильчек) и начата ревизия отношений с основными поставщиками и дистрибьюторами.

В 2005 г. было заключено значительное число контрактов на поставки на экспорт российских вооружений и авиакосмической техники.

С Китаем заключены два контракта на поставку авиадвигателей АЛ-31Ф/ФН для ранее закупленных российских самолетов. Всего 250 шт. плюс запчасти к ним, сумма — около 1 млрд долл. Исполнитель — ММПП «Салют». Будут также поставляться двигатели РД-93 для китайских истребителей (100 шт., 267 млн долл.).

С Индией заключены контракты на поставку зенитных пушечно-ракетных комплексов «Тунгуска-М1» (24 на 400 млн долл.), а также реактивных систем залпового огня «Смерч» (36 на 500 млн долл.). Исполнители — концерн ПВО «Алмаз-Антей» и «Мотовилихинские заводы» соответственно.

С Ираном подписаны контракты на поставку ЗРК ТОР М-1 (29 шт. на 780 млн долл., производитель — концерн ПВО «Алмаз-Антей») — крупнейший договор с этой страной за последние пять лет. А также на строительство и запуск первого иранского спутника связи стоимостью 132 млн долл., генподрядчик — ФГУП «НПО прикладной механики им. Решетнева» (Красноярск) [159].

Еще одна небольшая, но знаковая сделка — контракт стоимостью 50 млн долл. на модернизацию двигателя РД-18 для американских ракетоносителей Atlas. Исполнители — НПО «Энергомаш» и ПО «Полет».

Российский крупный бизнес: события и тенденции 2006 г.

Основные тенденции:

? Последовательное усиление роли государства и госкомпаний в экономике. Увеличение числа отраслей, в которых осуществляется национализация.

? Расширяющееся и все более равноправное взаимодействие с внешним миром.

? Продолжающиеся структурирование и концентрация российского крупного бизнеса в соответствии с технологической и отраслевой логикой.

? Ускорение процесса ухода отцов-основателей из своих бизнесов.

Основные события:

? Слияние «Русала» и СУАЛа и образование на их основе крупнейшей в мире алюминиевой компании — ОК «Российский алюминий».

? Объединение «Пятерочки» и «Перекрестка» в компанию X-5 Retail Group.

? Распад Группы МДМ.

? Масштабные отечественные и иностранные инвестиции в недвижимость, строительство и цементную промышленность.

? Покупки «Интерроса» в секторе СМИ на общую сумму около 850 млн долл.

? Резкая активизация в России ряда ведущих мировых автомобилестроителей.

? Инвестиции иностранцев в российский банковский сектор.

? IPO «Роснефти» — крупнейшее в российской истории и пятое — в мировой.

? Получение «Газпромом» контрольного пакета в проекте «Сахалин-2».

? Установление «Рособоронэкспортом» контроля над «ВСМПО — Ависма».

? Начало формирования Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

? Рекордные контракты на поставку российского оружия в Алжир и Венесуэлу.

Тенденции

На наш взгляд, можно выделить четыре основные тенденции в развитии крупного бизнеса. Все они «старые», т. е. были характерны и для 2004–2005 гг., а некоторые проявились значительно раньше. Рассмотрим эти тенденции в порядке их значимости для 2006 г.

? Усиление роли государства и государственных компаний в экономике

2006 год был как минимум третьим годом активного и последовательного усиления экономической роли государства, одно из проявлений которого — национализация. При этом государство все более расширяет круг отраслей, в которых считает необходимым доминировать. В ряде случаев оно действует непосредственно, но чаще — руками контролируемых им крупнейших компаний.

Главными событиями, характеризующими эту тенденцию, на наш взгляд, были:

33 Начало процесса формирования Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), в которую должны войти все действующие авиастроительные предприятия. Контрольный пакет акций ОАК нормативными документами закреплен за федеральной властью.

33 Выкуп «Рособоронэкспортом» акций «ВСМПО — Ависмы» — крупнейшего производителя титановой продукции в мире, вполне успешно работавшего и под контролем частных собственников.