Ротмистр Империи

• Легкий крейсер «Пиллау» (тип «Пиллау»). Полное водоизмещение 5252 тонны. Длина 135,3 м, ширина 13,6 м, осадка 5,31 м. Паротурбинная силовая установка 28 000 лошадиных сил. Вооружение 8×1 150-мм/45 и 4×1 52-мм/44 пушек, а также 2 500-мм однотрубных торпедных аппарата и 120 морских мин. Заложен в 1913 году, на воду спущен 1914.04.11, должен быть введен в строй 1914.12.14, но с сентября 1914 года не строился. Общая готовность 93 %. Изначально закладывался как русский крейсер «Муравьев-Амурский».

• Легкий крейсер «Эльбинг» (тип «Пиллау»). Полное водоизмещение 5252 тонны. Длина 135,3 м, ширина 13,6 м, осадка 5,31 м. Паротурбинная силовая установка 28 000 лошадиных сил. Вооружение 8×1 150-мм/45 и 4×1 52-мм/44 пушек, а также 2 500-мм однотрубных торпедных аппарата и 120 морских мин. Заложен в 1913 году, на воду спущен 1914.11.21, должен быть введен в строй 1915.09.01, но с сентября 1914 года не строился. Общая готовность 81 %. Изначально закладывался как русский крейсер «Адмирал Невельский».

После захвата Штеттина и проведения наступательной операции силами 4-го армейского корпуса удалось захватить один большой корабль:

• Легкий крейсер «Висбаден» (тип «Висбаден»). Полное водоизмещение 6601 тонна. Длина 145 м, ширина 13,9 м, осадка 5,76 м. Паротурбинная силовая установка в 31 000 лошадиных сил. Вооружение 8×1 150-мм/45 и 4×1 52-мм/44 пушек, а также 4 500-мм однотрубных торпедных аппарата. Заложен в 1913 году, на воду спущен должен быть 1915.01.30 и введен в строй 1915.08.23, но с сентября 1914 года его строительство замедлено, поэтому на воду был спущен только в 1915.05.19. Общая готовность 60 %.

И дюжина эсминцев разных серий в разной степени готовности.