Если в "учебке" шаблон выглядел так: корабль, со сложившимся экипажем, хорошим рейтингом и потребностью в десантном боте, то сейчас, на Афине, на первый план выдвинулись другие критерии.
Крупнотоннажный корабль военной постройки, со сложившимся костяком экипажа и опытным командиром. Хороший рейтинг приветствуется, но не обязателен. Важнее положительный моральный климат отряда - "консультант" обмолвился о создании специальных инструкций для персонала гостиницы. Следовательно, конфликтные ситуации возникают довольно часто, раз требуют решений на уровне директората, а это совсем не хорошо!
-Следующим пунктом у нас идет "Драккар" с экипажем, - задумчиво проговорил Ылша. - То есть сама необходимость нашего с Ликой найма... Но вот вопрос, а для чего устоявшемуся коллективу с надежным средством добычи денег с кем-то делиться? Ведь с учетом риска я хочу получить существенную долю от общей прибыли, так с чего бы им со мной делиться? Значит, нужно искать таких людей, для которых мы будем не просто десантным ботом, а ценными и жизненно-необходимыми специалистами!
-Входящее сообщение... - сетевой браузер настойчиво мигнул проекционной панелью. Ылша недовольно отмахнулся от назойливого спама и вновь сосредоточился на проблеме.
Что можно отнести к нашим с Ликой "плюсам", помимо отличного шатла? Прежде всего, как и планировалось, многофункциональность отряда! Мы и десант, и спасбот, и инженерная поддержка! Но это в отдаленной перспективе при благоприятном стечении обстоятельств... А что сейчас записать в актив?
Ничего не придумав, Ылша решил отложить решение этого вопроса и вышел в афинскую сеть, задав в поисковике только что сформулированные критерии. В систему он вошел как "наниматель с гостевым доступом" или попросту "любопытный", так что часть параметров наемных отрядов осталась скрытой, но парню вполне хватило "рекламной" инфы, которую капитаны выкладывали в общий доступ.
Результат поиска по запросу...:
КСН (корабль системы найма) РИ "Защитник" 1,3 Мт, рейтинг: 47 зачтенных контрактов, 34 проваленных. Специализация: охрана планетарных систем и проводка конвоев в средне-сложных условиях. Статус: нанят.
КСН РИ "Палладин" 0,6 Мт, рейтинг: 56/70. Специализация: ликвидация орбитальных баз противника. Статус: ремонт.
КСН РИ "Пифагор" 1,8 Мт, рейтинг: 68/20. Специализация: любые задачи. Статус: готов к найму.
КСН РИ "Пиночет" 2,7 Мт, рейтинг: 34/18. Специализация: любые задачи. Статус: ремонт.
-М-да, негусто, - Ылша разочарованно вздохнул. Помнится, на Новее похожий запрос поиск принес около сотни кораблей-отрядов! А сейчас вот такая засада...
Парень просмотрел перекрестные ссылки по каждому кораблю: "Палладин" оказался сорокалетним эсминцем, с двумя десятками пустотных платформ различных классов на борту; "Пифагор" - транспортом снабжения и поддержки, построенным три десятка лет назад, но не в РИ, а в Конфедерации Южных Систем; "Защитник" - вспомогательным крейсером неудачного проекта, из-за чего собственно совсем не старый корабль и оказался продан наемникам; "Пиночет" же был десантным транспортом-рейдером постройки РИ, которому недавно исполнилось аж сто двадцать лет!
-Фигасе! - особенно впечатлил Ылшу "Пиночет". Парень, конечно знал, что для межзвездного корабля сотня лет не возраст, но все же представлял себе как трудно обслуживать и ремонтировать такого "старичка"! Вот почему Коротов сделал акцент на возрасте корабля! Пример-то перед глазами: "Пиночет" сильно пострадал в ходе выполнения последнего контракта и уже три месяца стоял на приколе - ни одна из афинских верфей не бралась за ремонт по причине отсутствия "родных" комплектующих. Соответственно владеющий им отряд нес существенные убытки.
"...дохлая отмазка... три месяца на ремонт механических повреждений... бред..."
-Продолжим. "Палладин" и "Защитник" мне не подходят, - продолжил анализ парень. - Крейсер нанят и ждать его нет смысла, а эсминец слишком мал, да рейтинг не самый лучший. Вот "Пифагор" достоин рассмотрения, но конфедераты никогда не умели строить надежные корабли, да и общаться с ИскИном-англоманом и работорговцем (в КЮС рабство было официально разрешено и все корабли в этом государстве строились с учетом этой специфики) совсем не хочется! Ылша вошел в общеимперскую сеть и запросил инфу по проекту "Пиночета" и по кораблю в целом. Транспортник оставался единственным вариантом в "военной" категории.
С учетом того, что часть серверов находилась за пределами Афины-звездной и связь с ними осуществлялась через сеть гравиретрансляторов, трафик сразу же подскочил до невероятной величины. Но что поделаешь?! Парень рассматривал "Пиночет" как место своей возможной службы...