Рожденные Небом

- Это не предположение - это вывод моих аналитиков. С большой долей вероятности вы хотите восстановить несколько трофейных платформ, и уже затем выставить их на торги… Хлопоты имеют смысл только в том случае, если вы, лейтенант Мечев, ожидаете большой спрос на эти платформы и, соответственно, последовательный рост цены. Что в свою очередь подводит нас к выводу о типе имеющихся у вас бортов… Вы продемонстрировали отличную выучку абордажной партии, показали, что имея абордажный шатл можно прилично заработать. В разы больше, чем по обычному контракту! ИскИн видит в этом скрытый рекламный ход - проще было уничтожить базы подскока с помощью вашего туннельника. Премия от нанимателей была бы не намного меньше и практически без риска личным составом. Но вы выбрали более рисковый путь… Это говорит само за себя - наверняка у вас из этих материалов рекламный релиз-ролик смонтирован. Аналитики с большой долей вероятности указывают, что аукцион будет проходить не в этой системе - тут вы не соберете все необходимые вам модули. В то же время я не могу последовать за вами - связан контрактом. Поэтому я и обращаюсь к вам напрямую.

Ылша откинулся на спинку кресла - во время монолога капитана Армстронга он невольно подался вперед.

Что ж, предложение в контексте… Вежливое и взвешенное предложение, без попыток давления. Да и профессионализм аналитиков делает честь этому отряду. На основе минимума данных сделать практически верные выводы!

- У меня действительно есть несколько шатлов-абордажиров, - согласился с выводами чужих аналитиков парень. - Мы взяли их с соединения пиратов… Но капитан, я не вижу повода продавать вам хотя бы один из них - вы сами указываете, что в моих планах провести аукцион. Зачем мне упускать выгоду?

- Платформы занимают полезный объем… - попробовал закинуть удочку собеседник.

- В котором у меня нет дефицита, - улыбнулся Ылша. - Трансрейдер моих партнеров по соединению достаточно вместителен. Нам не тесно.

Капитан задумался лишь на мгновение:

- Хорошо. Буду откровенен. У меня есть выходы на местную службу снабжения. Пусть за некоторую премию, но я могу обеспечить покупку нужных модулей… У вас есть интересующий меня товар. Соответственно, я хочу договориться с вами, лейтенант. Готов рассмотреть любые ваши предложения.

Парень сложил ладони «домиком» и задумался. Требовалось все тщательно взвесить… Хотя схема напрашивается сама собой… А за спрос денег не берут!

- Есть вариант, - проговорил Ылша. - Вы выступите посредником в сделке по модулям. Меня интересуют тандемы маршевых двигателей от «Мицубиси», «GM» или «Рено», в количестве семи штук с суммарной тягой не ниже четырех килотонн и ходовым ресурсом не ниже 60%. Так же в поставку должны быть включены обычные грави-плазменные маршевые модули, компенсаторы для тяжелых (от двух тысяч тонн) пустотных платформ, энергогенераторы и комплексы по сбору и обработке информации с встроенным блоком защищенного канала связи. Лучше от одного производителя. Обеспечьте поставку - получите борт.

- Мне потребуется время, - признался собеседник. - Я рассчитывал на подобный вариант, но исходил из менее масштабной номенклатуры модулей… Дайте мне час, лейтенант.

Ылша кивнул:

- Он у вас есть. Жду вашего обращения, удачи.

Парень разорвал соединение и довольно потер руки - эдак удастся слить только что полученные средства, обратив в твердую валюту, да с прибылью! А то он уже начал ломать голову куда приткнуть излишки - в системе не было достаточно интересного товара на собранную сумму - Валерий Павлович пометил планету как транзитную с незначительными мелкооптовыми сделками. Но действовать только по этому варианту не следует, поэтому Ылша вновь активировал свои учетки на бирже и начал скупку товаров как сугубо гражданских (продукцию текстильной промышленности - только натуральный «умный» топ и готовый хенд-мейд из него), так и двойного назначения: местные орбитальные строители и монтажники с успехом использовал дебронированые легкие бронекостюмы в качестве инженерных скафандров, а ботов с модулями пространственной мобильности как подсобников. Сейчас в орбитальном строительстве был спад и многие компании распродавали изношенную технику из активов, минимизируя издержки.

Ну и по мелочи (в смысле единичные) модули для пустотников отловил. Например, буксировочные трал-комплексы или разукомплектованные «рамы» бразильских мусорщиков. Вопрос: чем последние отличаются от буксиров? Ответ: да ничем!

- Агнар, сколько из подобранных наемников отказались присоединиться к отряду?

- Дураков не было, - хмуро усмехнулся старпом. - Остаться в системе без собственного КИПа и без перспективы найма… Характер ситуации оценили все поголовно. Так что можно говорить, что у нас на борту на данный момент сорок новых одиночек без собственных машин.