Рожденные Небом (СИ)

   Капитан Армстронг быстро произнес:

   -Согласен! - что и говорить, не часто выпадает шанс заполучить такое оборудование без согласования с властями.

   -Хорошо. Тогда давайте оговорим детали, - парень сходу набросал лог-схему трейда. Армстронг, вернее его подчиненные, не остался в стороне, внося правки...

   После подробного обсуждения формы платежа (наличные) и формы поставки парень завершил разговор. И тут же обратился к учетным записям отрядов, которые точно планировали в скором времени покинуть систему - он не провел часы вынужденного ожидания сложа руки. Через Биржу удобнее, да и барыш больше может привалить, но раз не судьба, то и наглеть не нужно!.. Каждому из девяти капитанов был направлен файл-презентация, рассказывающий и показывающий всю выгоду от владения абордажным ботом. В прикрепленной сопроводительной записке было высказано предложение по проведению частного аукциона с пятью шатлами в качестве лотов. Торги были возможны только за твердую валюту и стартовали с пяти тысяч рублей. Так же к презентации прилагалась спецификация платформ.

   Внутрисистемный бот-шатл, добронированный в передней полусфере.

   Производство: верфи КЮС.

   Двигатель: маршевый тандем "Рено-Фаворит W-7" или аналог.

   Запас хода/жизнеобеспечения: 47 часов.

   Компенсатор: установлен.

   Полное тяговое усилие: 28.4 Кт.

   Резерв тягового усилия: 19.7 Кт.

   Объем трюма/грузовых площадок: нет, модифицирован в десантный трюм на 69 человек.

   Максимальная скорость: производная от настроек компенсатора.

   При прогоне через систему оценки средств по стандарту СН бот в сборе с новыми двигателями получил индекс 78 пунктов. То есть при должном умении и организации столкновения доставка людей на борт корабля противника была вполне вероятна.

   Отказов Ылша не получил и через восемь часов в сейфе его каюты улеглись семьдесят пять тысяч рублей - НЗ на черный день, как определил для себя парень.

   "Пиночет" покинул систему спустя еще два дня не принесших каких либо неожиданностей или эксцессов. Нудная логистика, ничего более.

   -Итак, все собрались, начнем, пожалуй, - Наталья Ивановна заняла свое место во главе стола. - Шварц, тебе слово.

   Штаб соединения пусть и с опозданием - не горело - собрался для подведения итогов и оценки эффективности каждой секции и звена.

   Инженер "Пиночета" кивнул:

   -К-ха... Итак. По непосредственно "Пиночету": повреждений нет. ПКО и КИПы ближнего охранения справились на все сто. Граф оценивает работу нового "защитника" как надежную. По КИПам и роботам... Думаю не имеет смысла рассматривать то, что было сразу после контакта с противником. Скажу что есть. 127 пилотируемых платформ на трех летных палубах в полной готовности к старту. 178 легких дронов на обшивке в пусковых слотах, все под управлением Графа и "защитника", конфигурация для ближнего продолжительного боя: плазмоганы и курсовые рейлганы. Мы работаем над увеличением количества оперативно готовых роботов на обшивке, но это трудно - много тяжелой механической работы с броней... Общее число дронов 567. Полторы сотни в резерве, производства империи, остальные - САР. Алла планирует держать на них основную боевую работу. Технические службы работают штатно, авралы закончились, необходимости в них нет. К снабжению претензий не имею, - Грейтер кивнул старпому. - Собственно все.

   -Хорошо, - согласилась капитан Коченова. - Савелий, твоя очередь.

   Комэск подобрался и сел ровнее. Потом обвел взглядом собравшихся и иногда поглядывая на свою инфо-панель, заговорил: