Читаем Рожденный ползать, освободите взлетную полосу полностью

Ну, «поехали» дальше! Вот пройдены этапы отделения и падение как бы «стабильное» пошло…, и сразу же инструктор начинает теребить – мол, что воздух просто так «греть», давай и «комплекс» учится крутить! Здесь и начинается всё самое интересное! С ЭТОГО момента и расходятся пути дорожки ребят – кто в «фрифлай», кто в «классику» ударяется, а кого-то и вообще, чёрт-те-во-что несёт!!!

Нас же учили только «комплекс» вращать. Весь прикол состоял в исполнении данного спортивного упражнения с «Дубом» за плечами. Кто хочет – попробуйте! Группироваться бессмысленно! Ещё бы! ТАКОЙ «чумадан» за спиной!!! Поджимаешь ручки-ножки и вводы туда-сюда и обратно! Но, кстати, за 12 сек. вполне возможно скрутить! Я на норматив 1-го разряда именно с «Дубом» и скрутил первый раз! А раскрывается «Дуб» с «30-тки»! Красота!!! Кольцо от себя р-р-раз! «Шарик» тебе в спину «н-н-на»!!! И «сарделька» начинает вытягиваться медленно-медленно! Потом также медленно начинает расходиться купол и «хоп»! Повисли!!! … Эх! Ностальгия!!!

С 51-го прыга, небоныр, оправдывающий надежды и задачи инструкторского состава получал (в моё время) спортивный купол под названием Ут-15 и был неимоверно счастлив! Ну, ещё бы!!! Это значило, что за Твоей спиной уже не висит мощный «мешок с картошкой», а уже дееспособный на определённые излишества в воздухе, ну типа «ходьбы на точность», парашют! К которому соответственно прилагалось и прилетать не куда то там в поле, к «кресту», а как все «серьёзные» люди к «старту», на «мягкий круг». Ну, и самое главное (для определённого склада людей), – это смотреть «свысока» на «Дубовых».

Как сейчас помню – приехал я на «старт» с утреца, часиков в 06.00 (у нас тогда всё рано начиналось), «пробежал» доктора, сообщившего мне, что с давлением у меня всё в порядке! Закинул в машину свой «Дуб» и заранее приготовленную «Утеху» и рванул на «старт». На «контрольный» 50-й Есипов задал мне задание, что «Утеху» мне не видать, если я не сделаю с «30-тки»: «правый комплекс с левым крестом» без остановки. Что ж делать! Взлетели – полетели! Набрали высоту – шасть за борт! 5 секунд торможение, 5 секунд разгон. Ручки – ножки поджал, лёг на поток! Раз-два, сальто, раз-два, сальто! Не раскрываясь, раз-два, сальто, раз-два, сальто! Раскладка! На секундомер – ещё почти 10 секунд есть! Давай сальто крутить! 5 штук выполнил и по кольцу!!! Приземлился, пришёл на «старт». Бросил «Дуб» на «стол» и к Есипову – за замечаниями! Мне только отмашка рукой и команда: «Одевай «Утеху» и вперёд»!!!

И вот я снова в самолёте! «Утешка» за спиной почти не ощущается, постоянно бросаю взгляд на предохранители ОСК (были ещё такие замки!). С 1200 метров отпадал 10 секунд. Лёгкость падения необычайная, а вот раскрытие! Не «Дуб»!!! «Дал по кольцу», увидел, как полетели медузки и тут же… ХА!!! Висим!!! Да! Как выходят стропы из сот, я не успел увидеть!

Потом начались «стандартные» спортивные будни. 4 – 5 прыжка в день! Больше было запрещено тогда приказами медицины, ну за исключением при проведении спортивных сборов. Из них почти все на «30-тку». Учимся: выход, торможение, разгон и «комплекс»!!! А атмосферка у нас в Грозном не то, что в России (не везде!) – сухая и разреженная, горы как никак! Так, что «прикладывало» нас «Утехами» по самые не хочу!!! Синяки и ссадины в паху впечатляли своими размерами и насыщенностью красками (преимущественно фиолетовых оттенков)! Когда же, в последствии, начал я свой путь в небе Питера (тогда ещё Ленинграда), на ДЗ «Лисий Нос» и после 3-х летнего перерыва сразу же хапнув «Утеху», полез на «30-тку» без контрольного прыжка на «Дубу» (а что делать – ментовские погоны!), то меня КРАЙНЕ поразила атмосфера «северных широт». Выскочил из дверей, БОЖЕ мой!!! Воздух – как кисель! Мягкий, свежий и мокрый немного!!! Падаешь как в ванной плаваешь!!! По кольцу дал и съёжился!… Ан нет!!! Куполок мякенько так шур-шур, мур-мур!!! Раскрылся!!! И меня потом ужасно смешили впечатления нынешних ребят с «Утехами» - …«меня ТАК приложило…!!!».

Особые впечатления от замков ОСК – это когда Ты открываешься, глядь на них, а предохранители в «нижнем» положении! Рукой хвать за свободный конец, а другой ручкой предохранитель на место, осторожненько так! В общем, весело было!!! Да! Ещё приземление! Именно после «Утехи» и приземление на ней в «мягкий» круг я приобрёл дурную привычку ковыряться в носу и ушах! Песок выковыривать!!!

Заранее приношу извинения, но различные нюансы прыжков, а точнее приколы на приземлениях и в падении, в этот период времени я опишу несколько позднее и в другом произведении.

Таким вот образом набиралась (тогда!) сотня прыжков и вновь, кандидат, оправдавший доверие инструкторского состава, где-то на 151-м прыге (и более) садился на «крыло», в те времена «По – 9 серии 2».

Перейти на страницу:

Похожие книги