Руины некомпетентности

После смерти Сталина извинилась перед невиновными жертвами произвола несколько перепуганная челядь партийных функционеров, а потом взялась за старое — за аресты новых невиновных, знавших о проделках сталинской гвардии во главе с Никитой Хрущевым, которая подло теперь очищалась от свидетельской базы.

Появились новые фигуранты дел. Атаки со стороны некомпетентных чиновников из партийных верхов на их работу и службу в предвоенное время в годы войны продолжились.

Предупреждения

15 мая 1941 г. из Восточной Пруссии, с военного аэродрома в районе Кенигсберга взлетел немецкий транспортный самолет Юнкерс-52. Он пересек госграницу с СССР, безнаказанно преодолел три зоны ПВО и долетел до Москвы.

Сделав несколько кругов над стадионом «Динамо», где в это время шел футбольный матч, самолет благополучно приземлился на центральном аэродроме столицы. Многие москвичи, проживающие в этом районе, были свидетелями пролетавшего и приземлившегося самолета с фашистскими опознавательными знаками на плоскостях и фюзеляже.

Существует две версии. Первая: местным властям экипаж пояснил, что летели в Берлин, но сбились с курса. А вот ответственным работникам госбезопасности признались, что привезли письмо Сталину от Гитлера и тут же передали запечатанный пакет. Через сутки германских пилотов и транспортников отправили восвояси безо всяких санкций. Вторая версия: самолет, развернувшись в конце полосы, заглушил свои двигатели как раз в тот момент, когда к нему подъехал черный «Форд». Из автомашины вышел человек в дорогом двубортном костюме и шляпе, несмотря на майскую жару. Потом он поднялся по выдвинутому изящному трубчатому трапу и вошел внутрь фюзеляжа. Через мгновение незнакомец вышел с кожаной папкой, сел в машину и уехал. Самолет срочно был заправлен и через два часа беспрепятственно взмыл в небо, взяв курс на запад…

Скорее, правдоподобна вторая версия — советский вождь ждал этого пояснения фюрера. Очевидно, по дипломатическим каналам могла пройти информация о прилете гитлеровского самолета в Москву.

Сталин среагировал на «беспрепятственный пролет» немецкого самолета «Юнкерс» арестами руководителей ПВО и ВВС РККА. Так, 24 июня 1941 г. были арестованы начальник Главного управления ВВС РККА генерал Павел Рычагов и его жена — заместитель командира авиаполка особого назначения майор Мария Нестеренко. После допросов с «пристрастием» 28 октября 1941 г. они были расстреляны по приказу Л. Берии без суда в поселке Барбыш вблизи Куйбышева.

Причину такой реакции Сталина автор нашел в рассекреченных архивных материалах. Рычагову он не простил одной реплики. На совещании Политбюро ЦК ВКП(б), Совнаркома СССР и руководящего состава наркомата обороны со Сталиным, состоявшемся 8 апреля 1941 г. и посвященном вопросам укрепления дисциплины в авиации, на вопрос Сталина о причинах высокой аварийности в ВВС, советский ас ответил: «Вы заставляете нас летать на гробах!»

Этого не мог забыть товарищ Сталин…

Повлияло ли на торможение процесса дачи команды на приведение войск в полную боеготовность последнее перед войной письмо Гитлера Сталину? Возможно, да!

Вот это письмо — прикрытие:

«Уважаемый господин Сталин,

Я пишу Вам это письмо в тот момент, когда я окончательно пришел к выводу, что невозможно добиться прочного мира в Европе ни для нас, ни для будущих поколений без окончательного сокрушения Англии и уничтожения ее как государства…

При формировании войск вторжения вдали от глаз и авиации противника, а также в связи с недавними операциями на Балканах вдоль границы с Советским Союзом скопилось большое количество моих войск, около 80 дивизий, что, возможно, и породило циркулирующие ныне слухи о вероятном военном конфликте между нами.

Уверяю Вас честью главы государства, что это не так.

Со своей стороны, я также с пониманием отношусь к тому, что Вы не можете полностью игнорировать эти слухи и также сосредоточили на границе достаточное количество своих войск.