Рукопись, найденная на заброшенной станции. 2. Аратан (СИ)

Договор о зачислении меня на военную службу в качестве внештатного прикрепленного специалиста начинает действовать с момента его подписания и до окончания работ на военной базе. В договоре предусмотрена возможная замена меня другим специалистом. Со стороны военных договор уже подписан майором. И требуется ещё две подписи - моё предварительное согласие и окончательное согласие руководства корпорации. Свою подпись я поставил. Меня грыз червячок сомнения, не зевнул ли я что-нибудь. Но я решил, что, в случае чего, юристы корпорации меня должны выручить. Задавил сомнения и двинулся на учебу. Загруженные для изучения на нейросеть строительные базы пришлось с изучения снять.

То, что я не мог видеть.

Майор Фопф ан Итин отправился с моим договором к начальнику кадровой службы базы. Тоже майору. Поздоровался и сбросил договор. "Вот. Нужно завизировать." Кадровик договор внимательно прочитал: "Здесь нарушение, не зафиксирован порядок оплаты проводимых работ." "Исправь это резолюцией - оплатить по результатам работы по стандартным расценкам." "А смысл? Может лучше договор переделать?" "Нет, переделывать не будем. А получившееся нарушение потом получим на обезличенную карту и разделим." "Фин-отдел тоже подключать придётся." "Подключим." "Годится." - Кадровик кивнул и завизировал.

----------------

Четыре дня я усиленно учился. Разумеется, специалистом я не стал. Научился делать только простые стандартные вещи. Впереди у меня самое сложное - подбирать режим обработки для эффективного разделения притащеных материалов на нужную и ненужную части и синтеза нужных материалов. Нужные базы тоже были загружены в искин. При необходимости их можно подгрузить и доучить в медкапсуле станции. Буксир потащил станцию к Маленсе уже на второй день. Он медленно разгонялся и системы проходил значительно медленнее, чем обычные грузовики и, тем более, пассажирские корабли. Меня с четырьмя бойцами загрузили на попутный посыльный корвет с Клементины и мы долетели за день с небольшим. Корвет любезно закинул нас прямо к корпоративному кораблю на орбите планеты и отправился дальше. Буксир пришлось ждать ещё почти сутки.

По прибытию на Маленсу я связался с Олной, она организовала поселение бойцов на корабле корпорации и отправила меня к Мелну. Мелн меня быстро принял, внимательно выслушал, дождался подтверждения от юристов, что со стороны корпорации замечаний нет.

- Справишься?

- Надеюсь.

- Если справишься, корпорация прилично сэкономить сможет.

- Буду стараться.

- Хорошо. Сейчас в первую очередь военными занимайся. Остальное потом. - Закончил беседу Мелн и завизировал договор.

"Здравствуй, Лора, солнышко мое!

Я по тебе скучаю и ты мне сегодня снилась..."

Я начал писать письма Лоре. Писал обо всём подряд. Не всегда подробно. Иногда каждый день, иногда через день. Когда письмо становилось - отправлял.

Пока ждали буксир, немного познакомился с ребятами. Они все родом с Валеды. Им всем по 24-25 лет. После школы они пошли в военное училище, отучились там и отправились на первый контракт. Младший сержант Клай с базовым интеллектом 130. Остальные трое - Чентор, Палмус и Ним с интеллектом от 119 до 123.

Военную базу нужно было поставить во внешней коллинеарной точке либрации планеты. Понятно, что она не устойчива, но это не проблема. База будет время от времени подрабатывать двигателями и стабилизировать свое положение. Так что туда буксир станцию и притащил, там же мы станцию разворачивать и начали. Я работал в скафандре военного-техника, том, что у меня со службы остался. У ребят скафандры были тоже военно-технические, но по-проще.

Станция развернулась практически без проблем. Топлива в челноке было не много, но на перелет до заправки хватало с запасом. На заправку отправился Клай. Когда он вернулся, запустили первый реактор, подключили искин и, с его подсказками, закрепили всё на своих местах. Жилая зона оказалась не готова, пришлось смотаться в корпорацию за водой, пищевыми картриджами, воздухом и элементами для его регенерации. Сбоила зарядка для дроидов в боксах и для скафандров в жилой зоне - пришлось проверять все энерговоды и устранять мелкие поломки. Вроде ничего сложного, но провозились прилично и сильно устали. Ребята договорились, что будут спать вчетвером в одной каюте, вторая будет у них кают-компанией. Небольшую каморку отвели под медкапсулу и мини-склад. Тут я осознал, что без своего челнока жить не особенно удобно, напрягать везти меня в корпорацию никого не хотелось и я остался спать в кают-компании.