Рукопись, найденная на заброшенной станции. 2. Аратан (СИ)

У военной базы своей гравитации практически не было, в складской зоне искусственную не включали, так что работал я практически при невесомости. Это приводило к интересным конфузам. В столовой, где я питался, была стандартная гравитация. На подходе к ней гравитация постепенно нарастала. Если шёл задумавшись, то несколько первых дней я практически падал на переходе. Не больно, скорее смешно. Потом, уже за едой, я пытался оставить что-нибудь висеть в воздухе, как привык на работе, и удивлялся - "чего это оно упало?"

Я закачал себе приобретенные шахтёрские базы и начал их учить, учил их в фоновом режиме, ходил на тренировки и медитировал. В день я получал по 40 кредитов. Из них вычиталось за проживание и за еду. Хорошо, хоть тренировки были бесплатны и даже обязательны - для поддержания формы. В итоге в неделю у меня оставалось порядка ста пятидесяти кредитов. Немного больше, чем моя официальная зарплата в коммунальном хозяйстве Тарналлы, и меньше, если считать вместе с неофициальной. Здесь у меня в рабочие дни времени на подработки не оставалось.

После девяти рабочих дней наступал выходной. Для военнослужащих был специальный развлекательный центр прямо на базе. Как я узнал из инфо-сети базы, борделей на военной базе не было. Желающие могли купить билет на челнок до гражданской орбитальной станции у планеты. Планета называлась Авинга, также называлась гражданская орбитальная станция и город, с которым она была соединена орбитальным лифтом. Никакой фантазии у местных! Хотя, наверно, это удобно. Челнок летал чуть реже, чем раз в день - на десятидневку приходилось девять полетов. В выходной полёт был достаточно удобен - утром на челнок, через два часа на орбитальной станции, обратный рейс примерно через 11-12 часов, и через пару часов полёта снова на военной станции. Можно было успеть побывать даже на планете. Расписание орбитального лифта было подстроено к прилету-отлету челнока.

В развлекательном центре было недорогое кафе-бар и зал для соревнований. Соревноваться можно было на пилотских симуляторах и в городке - тренировочным оружием. В городке было несколько зон, изображающих различные участки космических кораблей, была и простая открытая площадка. Вдоль стен стояли кабинки медкапсул - на всякий случай. Был небольшой тотализатор, ставки в нем были ограничены сотней кредитов и все публичные. Если участвуешь, то ставить можно только на себя или свою команду. Развлекательный центр работал ежедневно и круглосуточно, но в обычные дни в нем народу особенно не наблюдалось.

Для участия в соревнованиях, нужно было одевать специальный костюм, в обычных скафандрах на площадку не выпускали. Были соревнования типа пейнтбола, когда желающие прятались за контейнерами и перестреливались лучами. Сами лучи были не опасны, но костюм их фиксировал, отмечал ранения и фиксировал гибель. Команды могли быть любыми по составу и количеству. С этих соревнований я и начал. Меня позвали присоединился к команде техперсонала. Мы должны были попытаться отбиться от пары абордажников. Хоть нас и было больше десяти человек, но абордажники нас вынесли.

Я трезво оценивал свои силы, и поставил в общей сумме десятку - пять на победу своей команды и пять на то, что буду в числе победителей. В общем не жалко, не плохо поразвлекался. Потом вспомнил, что я тренировался на погонщика. Погонщиком тоже можно было участвовать. Уровень у меня был не очень высокий, но меня взяли. С дроидом у меня получилось значительно лучше. Я снова поставил десятку на победу своей команды и на то, что буду в числе победителей. Обе ставки сыграли и я получил сверху девять кредитов. Меня взяли в команду абордажной молодежи, против более опытных бойцов. Ветеранов было меньше, но они были более слаженными. Мой дроид внёс посильный вклад в дело победы - подранил одного из противников, тот потерял мобильность, и чаша весов постепенно начала склоняться на нашу сторону. Дроида потом прибили, но тоже не зря, он в нужный момент отвлёк огонь на себя, не дал забить кого-то из наших. В общем схватка оказалась интересной.

Так время и шло день за днем. Я выучил шахтёрские базы. Всё, что относилось к малым кораблям, я сертифицировал на базе. Для окончательного подтверждения мне осталось сертифицировать только специализированное шахтёрское оборудование и пройти реальную практику полета. По вечерам, в будние дни, когда в развлекательном центре было пустовато, пилотские симуляторы можно было запустить в режиме обучения для набора практики. Так что на симуляторах я полный комплекс постепенно прошёл. У меня прошло третье разворачивание, импланты начали набирать ресурсы к четвертому.