Русская кампания

— постановка заграждений и минирование местности. Более трудной задачей считалось нападение из засады. Находясь в надежно укрытом месте, отряд подпускал противника на близкое расстояние, а затем внезапным огнем уничтожал его.

Путем нападения из засад выполнялись следующие задачи:

— обстрел войсковых транспортов;

— нападение на мелкие подразделения и отдельные машины;

— обстрел низко летящих самолетов;

— захват в плен связных и курьеров.

Нападение партизан на отдельный объект чаще всего проводилось методом действия штурмовой группы. Используя надежных местных жителей, партизаны собирали необходимые разведывательные данные о противнике (сила и состав войск, организация охранения и другие сведения). На основании этих данных разрабатывался план партизанской операции. Основными объектами нападения являлись населенные пункты, занятые незначительными силами, железнодорожные станции, места расположения войск, важные мосты и различные склады.

Партизанские операции проводились ночью, в туман, ненастную погоду и главным образом в сумерки или на рассвете.

Планирование и проведение операций обычно было простым. В отдельных случаях партизаны нападали более чем с двух направлений. В этом случае вторая, третья и т. д. боевые группы имели строго ограниченные задачи по прикрытию и поддержке огнем первой (главной) ударной группы, а также по введению противника в заблуждение. Основную задачу выполняла первая группа. Распыление сил и средств не допускалось. При движении к объекту нападения и в ходе боя все группы поддерживали между собой тесную связь. Непосредственное охранение с фронта и тыла обеспечивалось несколькими дозорами, передвигавшимися на удалении 100 шагов от охраняемых подразделений. [430]

Партизанам часто удавалось точно установить силы, состав, задачи и характер передвижений противника в контролируемом ими районе. Они обычно знали расписание движения поездов по железным дорогам. Основные коммуникации находились под их непрерывным наблюдением. Партизанами регистрировалось время интенсивного и слабого движения по железным и шоссейным дорогам. Задача отрядов, действовавших в районе магистральных дорог, состояла в том, чтобы нарушить стройную систему работы транспорта. Иногда для того, чтобы на несколько часов или дней нарушить нормальное движение по какой-либо дороге в обоих направлениях, бывало достаточно взрыва всего лишь одной мины. Случай нападения на отдельную машину, проходящую по дороге, свидетельствовал о том, что движение по этой дороге в течение нескольких недель возможно только в сопровождении конвоя. Успешное нападение партизан на населенный пункт, занятый незначительными силами, немедленно вызывало тревогу во всем районе. В результате таких действий партизаны добивались желаемых результатов — во всем районе наступало беспокойство, передвигаться в одиночку и без оружия запрещалось, тыловым службам (в дополнение к их непосредственным задачам по снабжению войск) ставились задачи по обеспечению безопасности и охране своих объектов. В этих условиях работа тыловых служб затруднялась. В конечном итоге нарушалось снабжение войск, так как наряду с усилением охранения приходилось проводить и активные действия. Наконец, к этому добавлялась еще и необходимость более строгого контроля за гражданским населением.

Кроме ведения боевых действий, в задачу партизанских отрядов входила организация разведки наблюдением. Наблюдение велось с целью выявления:

— передвижений войск и транспортов снабжения по шоссейным и железным дорогам к фронту и в тыл;

— расположения новых штабов и действий рекогносцировочных групп;

— дислокации специальных частей и подразделений (танковых, саперных, тяжелой и сверхтяжелой артиллерии); [431]

— размещения новых складов снабжения;

— строительства дорожной сети и постоянных линий связи;

— мест нахождения новых полевых аэродромов;

— проведения подготовительных мероприятий по подрыву и разрушению важных объектов при отходе войск;

— расположения заграждений и оборонительных сооружений.

2. Боевые действия против партизан

Общие мероприятия по обеспечению безопасности

Для обеспечения безопасности войск, располагавшихся в районах действия партизан, необходимы были:

— усиленное охранение расположений войск, складов, железнодорожных станций и других объектов;

— охрана искусственных сооружений и промышленных объектов постоянными караулами; постановка вокруг охраняемых объектов дотов, проволочных заграждений и минных полей;

— включение в состав железнодорожных эшелонов специально оборудованных вагонов с установленными на них пулеметами;

— вырубка леса на 150 м по обеим сторонам шоссейных и железных дорог;

— эвакуация гражданских лиц из населенных пунктов, расположенных на шоссейных и железных дорогах или вблизи них;

— назначение специальных конвоев для сопровождения колонн и отдельных машин при движении по дорогам;

— патрулирование вдоль шоссейных и железных дорог;

— движение по железным дорогам на пониженной скорости; при этом целесообразно впереди паровоза прицеплять платформу, груженную песком;