Из линейного построения несколькими способами могли строить колонны. Колонны различались по способу построения («ломание» или «свертывание»), по ширине фронта (колонны по отделениям, полувзводные, взводные, дивизионные), по дистанции между линиями (полная дистанция, половинная дистанция, «густые» колонны). Колонна могла строиться захождениями взводов или дивизионов («ломание» колонны); при этом новая линия фронта была перпендикулярна изначальной. Гораздо чаще использовались построения обычной или «густой» колонн по заданному дивизиону или взводу («свертывание» колонны). Построение, например, колонны справа по первому дивизиону достигалось следующим образом: первый дивизион оставался на месте, остальные делали поворот направо и поочередно заходили за первый. Таким же образом строилась и взводная колонна справа. Колонна из середины по четвертому и пятому взводам (наиболее часто употребляемый вид колонны) строилась так: четвертый и пятый взводы стояли на месте, первые три взвода поворачивались налево и выстраивались за четвертым взводом, последние три взвода поворачивались направо и строились за пятым взводом. Колонны могли строиться фронтом как вперед, так и назад: при этом использовался «контрмарш». Батальон мог строить колонну на месте или в движении. Например, «построение из движущегося фронта в колонну справа, восьмой взвод направо» делалось так: по команде восьмой взвод поворачивался направо и начинал движение (остальные маршировали вперед); пройдя четыре шага, направо поворачивался седьмой взвод и так далее; все они постепенно заходили за первый взвод и разворачивались во фронт. Немало внимания уделялось порядку движения походной колонны; на ровных местах колонна должна была поддерживать темп 85–90 шагов в минуту; на плохой дороге темп сокращался до 76 шагов; в благоприятных условиях небольшая колонна делала 90—100 шагов в минуту. Колонна могла быстро переменять дирекцию, для чего взводы или дивизионы поворачивали все вдруг направо или налево и шли по кратчайшему расстоянию до нового положения колонны, где останавливались и выравнивались по головному подразделению.
Из колонны разными способами строилась линия фронта. Прежде всего предусматривалось три способа обозначения будущей линии: выставлением двух унтер-офицеров; обозначением одной точки командиром, а второй – ориентиром; назначением двух отдаленных точек. Линия строилась захождением или с помощью поворотов подразделений без смены фронта. Второй способ имел целый ряд правил для различных видов колонн, но принцип был один: на месте оставалось обозначенное командиром подразделение, остальные высылали унтер-офицеров на линию фронта, поворачивались в нужную сторону, шли до своих унтер-офицеров, разворачивались и вступали на линию.
Обер-офицеры армейской пехоты и нестроевой гвардии. Реконструкция.
Особо выделялось прохождение переправы, или узкого дефиле. В наступлении эта процедура проводилась с фланга или из середины, по рядам, по отделениям, по полувзводам или по взводам. При переправе по рядам знаменные ряды шли прямо; первый полубатальон поворачивался налево и делал захождение рядами (левое плечо вперед), второй полубатальон поворачивался направо и заходил рядами правым плечом вперед. Пройдя переправу, знаменные ряды останавливались, а полубатальоны выстраивались по обе стороны от них рядами. При отступлении через переправу сначала проходили дальние от нее подразделения. Например, если переправа находилась за восьмым взводом, то первым переходил через нее первый взвод, затем второй и так далее; восьмой взвод прикрывал остальных и переходил последним.
Отрабатывался марш батальона повзводно уступами «ан-эшелон».