Русская война: Утерянные и Потаённые

Удивительную роль в завершении его аттестации сыграла «Ослябинская» наследственность – по примеру «прототипа», на «Потемкине» был утвержден 25° угол возвышения 12-дюймовых орудий главного калибра, хотя у прототипа они были всего 10-дюймовые, и он стал самым дальнобойным кораблем мира – свыше 90 кабельтовых! – но увы, все прицельные приспособления к орудиям полагали не более чем 20° возвышение – как и на прочих «нормальных броненосцах»… Вечно гоголевское…

Итак, состав эскадры можно было определенно увеличить на 5 единиц (считая с балтийским крейсером).

Далее, даже вопреки АМ-аму следовало самым решительным образом использовать экипажи черноморского флота для комплектования судов – проще и полезней прямо перевести личный состав матросов и кондукторов броненосцев «Синоп», «Чесма», «Екатерина», «Георгий Победоносец», т. е. подготовленных и освоившихся моряков, экипажами на броненосцы 1-го отряда, в несравненно кратчайшие сроки овладевших бы новой техникой, в отличие от новобранцев и запасников – которых и отправить на черноморские корабли.

Сохраняющийся тактико-технический разнобой боевых, ходовых и эксплуатационных качеств кораблей необходимо диктовал и сохранение прежнего расчлененного тактического рисунка их использования и его организационные формы – универсальные, связанные целью и взаимодействующие огнем разно-корабельные группы-отряды. Из них:

– 1 ударный (4 броненосца типа «Александр III»);

– 4 обеспечивающих боевую линию (одинакового состава – 1 эскадренный броненосец с 12-дюймовыми пушками, 1 броненосец 2 ранга с 10-дюймовыми, 1 броненосный крейсер с 10—8–6 дюймовыми), которые следует соединить в какие-то промежуточные ступени, условно называемые «дивизии» из 2-х отрядов, с собственными флагманами; кажется и 1-й отряд, действующий «по-парно» очень подходит под такое определение;

– 1 крейсерно-броненосный, значительно усилившийся:

• «Ослябя»

• Большие 23 узловые крейсера («Олег», «Очаков», «Кагул»)

• Легкие 24 узловые крейсера («Жемчуг», «Изумруд»)

• Большой и Легкие 20 узловые крейсера («Аврора», «Светлана», «Алмаз»)

– Минный – 9 больших морских миноносцев; может быть в соединении с 24-узловыми лёгкими крейсерами, обеспечивающими их прикрытие, и взаимодействующими в набегах и дозорах.

Но в отличие от предыдущего, планомерно осуществляя техническое обеспечение принятых тактических решений, т. е. доводя корабли до возможно полного соответствия полагаемым задачам в бою; опираясь не только на умозрения, но и на опыт войны, идущей уже 4 месяца с большой жестокостью и энергией и давшей массу поучительных уроков как в отношении тактики, так и техники кораблей, из которых наиболее вопиющими были:

– Артиллерийское вооружение для броненосцев и больших крейсеров безусловно главное, а минно-торпедное, исключая средства постановки мин заграждений, почти бесполезно;

– увеличивший тоннаж и живучесть миноносцев делает огонь малокалиберной артиллерии т. н. «противоминного калибра» 47–75 мм малоэффективным, крейсера и броненосцы успешно отражают минные атаки огнем артиллерии «среднего калибра» 102–152 мм к которому следует свести всю артиллерию кораблей ниже главной;

– эсминцы, несущие почти всю работу по поиску и охранению эскадр, часто вступают в бои друг с другом, при этом вынуждены использовать экстравагантные или малоподходящие средства борьбы – лейтенант Сергеев идет на таран, лейтенант Карцев пускает торпеду – из-за слабости малокалиберного артиллерийского вооружения кораблей этого класса 37–47—57—75 мм, его следует довести до 102–120 мм;

– сохранение парусного вооружения на крейсерах постройки до 1892 года и таранных форштевней на всех боевых судах – нетерпимый анахронизм;

– боевые марсы на броненосцах и больших крейсерах, резко уменьшающие боковую остойчивость и увеличивающие опасность переворота при резких кренах, со своими 37-миллиметровыми пушками совершенно беспомощны против новых миноносцев; ввиду невозможности из-за угрозы остойчивости установить более мощное и тяжелое вооружение, марсы следует снять

– крейсера-броненосцы типа «Ослябя», вынужденные действовать как броненосцы боевой линии, недостаточны по вооружению и слабы по защитным свойствам, им требуется немедленное усиление траверсов, защищающих от продольных выстрелов; в линейном эскадренном бою они представляют собой слишком большую и удобную цель.

– После сражения 28–29 июля 1904 года в Желтом море стало очевидно:

– конструкция боевых рубок русских кораблей совершенно непригодна в боевых условиях, её грибообразное покрытие, улавливая осколки снизу, фокусирует их внутрь, обращая самое защищенное место корабля в мышеловку-убийцу комсостава – в Цусиме все командиры кораблей 1-го отряда были убиты осколками в боевых рубках;