Читаем Русская жизнь-цитаты 7-14.03.2022 полностью

Telegram: Contact @bloodysx,"Специально для «Кровавой барыни» мнение по авиаотрасли в России - от Дмитрия Адамидова, независимого аналитика.  Что ждёт российскую авиацию с учётом нынешних реалий?  Летать, конечно, никто не перестанет. И возвращать все пятьсот с лишним самолетов лизингодателям никто не будет. Это кроме всего прочего и не в интересах лизингодателей – такое количество воздушных судов просто некуда сдать в аренду вне РФ. Поэтому будут придумывать новую схему, позволяющую летать в РФ и при этом не нарушать санкций. Например, передать все воздушные суда в лизинг компании из «нейтральной» юрисдикции.  Как скажется тот факт, что не будут поставляться западные детали и комплектующие?  На данный момент Китай, например, отказал авиакомпаниям РФ в поставках авиазапчастей. Обслуживание будет осуществляться в странах, не поддержавших санкции.  Стоит ли ждать увеличения присутствия самолётов из Турции Дубая, Катара?  Да, это вполне вероятно. Похожая история имеет место в Иране.  Увеличится ли доля перелетов на отечественные самолётах, например, на Сухом?  Первое время – совсем незначительно. Пока отечественный авиапром не готов к подвигам.  Иностранные компании также не смогут летать в воздушном пространстве РФ, насколько это болезненно для них?  В 2019 году пролет по транссибирскому маршруту экономил западным компаниям $20-25 тысяч долларов (для рейса туда-обратно) по сравнению с облетом по южному маршруту (это уже с учетом выплаты роялти Аэрофлоту). С учётом подорожания топлива эта сумма может составлять до $30 тысяч, что довольно существенно, учитывая низкую маржинальность авиаперевозок. К массовому банкротству иностранных компаний данное обстоятельство не приведет, но эти деньги лишними точно не были бы.  Каков ваш прогноз на ближайшее время?  Надеюсь, к лету основные вопросы снимут и все начнем опять летать. Это оптимистичный прогноз, но, конечно, это зависит от того, что будет с украинским вопросом. Пока Росавиация обещает, что санкции не скажутся на стоимости авиабилетов в России. Посмотрим.",Telegram: Contact @bloodysx,https://t.me/bloodysx/17228,2022-03-10 08:11:30 -0500

Перейти на страницу:

Похожие книги

1993. Расстрел «Белого дома»
1993. Расстрел «Белого дома»

Исполнилось 15 лет одной из самых страшных трагедий в новейшей истории России. 15 лет назад был расстрелян «Белый дом»…За минувшие годы о кровавом октябре 1993-го написаны целые библиотеки. Жаркие споры об истоках и причинах трагедии не стихают до сих пор. До сих пор сводят счеты люди, стоявшие по разные стороны баррикад, — те, кто защищал «Белый дом», и те, кто его расстреливал. Вспоминают, проклинают, оправдываются, лукавят, говорят об одном, намеренно умалчивают о другом… В этой разноголосице взаимоисключающих оценок и мнений тонут главные вопросы: на чьей стороне была тогда правда? кто поставил Россию на грань новой гражданской войны? считать ли октябрьские события «коммуно-фашистским мятежом», стихийным народным восстанием или заранее спланированной провокацией? можно ли было избежать кровопролития?Эта книга — ПЕРВОЕ ИСТОРИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ трагедии 1993 года. Изучив все доступные материалы, перепроверив показания участников и очевидцев, автор не только подробно, по часам и минутам, восстанавливает ход событий, но и дает глубокий анализ причин трагедии, вскрывает тайные пружины роковых решений и приходит к сенсационным выводам…

Александр Владимирович Островский

Публицистика / История / Образование и наука
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

О роли авиации в Сталинградской битве до сих пор не написано ни одного серьезного труда. Складывается впечатление, что все сводилось к уличным боям, танковым атакам и артиллерийским дуэлям. В данной книге сражение показано как бы с высоты птичьего полета, глазами германских асов и советских летчиков, летавших на грани физического и нервного истощения. Особое внимание уделено знаменитому воздушному мосту в Сталинград, организованному люфтваффе, аналогов которому не было в истории. Сотни перегруженных самолетов сквозь снег и туман, днем и ночью летали в «котел», невзирая на зенитный огонь и атаки «сталинских соколов», которые противостояли им, не щадя сил и не считаясь с огромными потерями. Автор собрал невероятные и порой шокирующие подробности воздушных боев в небе Сталинграда, а также в радиусе двухсот километров вокруг него, систематизировав огромный массив информации из германских и отечественных архивов. Объективный взгляд на события позволит читателю ощутить всю жестокость и драматизм этого беспрецедентного сражения.В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / Публицистика / Документальное