Русские байки. Вокруг света на Harley-Davidson

Вдаль до самого горизонта уходили поля и луга, куда хватало взгляда, пасся скот всех видов и мастей, а в автосалонах продавались новые и бэушные трактора и комбайны. В общем, мы попали в деревенский рай, если такой только может существовать на земле. Здесь не было европейской сдавленности городами и промышленными зонами, распахивался простор, но все было настолько ухожено и почти совершенно, что человека из России могло просто ввести в ступор. И правда, почему у нас сельский быт устроен совсем-совсем по-другому? Наверное, из-за климата – догадались Макс с Рощиным. Первый день на бразильской земле был омрачен единственным неприятным, хотя и смешным происшествием. Володе в шорты на огромной скорости залетела оса и ужалила его в бедро. Большая удача, что не несколькими сантиметрами выше. Да не простая оса, а оса-мутант c огромным жалом, способная убить даже лошадь. Рощин оказался человеком стойким, и бедро у него на какой-то момент только отчаянно распухло. Однако на одну историю из серии «Ты не поверишь» в жизни стало больше.

28 января

Из Порту-Алегри до Итажаи мы мчались уже уверенные в Бразилии и ее красотах. Трасса шла по берегу Атлантического океана. До сих пор мы не могли осмыслить, оценить расстояния и пространства, которые летели под нашими колесами. Только теперь стало ясно, сколько земли осталось у нас за спиной. Ведь мы проезжали напротив уже знакомой и даже в чем-то родной нам Африки. Между нами был только океан, и он катил свои волны на этот берег, и на другой берег, и еще на один, дальний, там, на севере, куда мы только стремились…

А здесь – обычная блаженная идиллия, как и везде, где встречаются море и горы. Глубокие бухты, приморские городки. Только вместо одноэтажных и двухэтажных домов, как, к примеру, в Крыму или Юрмале, с той же плотностью стоят 30–40-этажные небоскребы. Некоторые из них не достроены. Кризис 2008 года болезненнее всего ударил именно по быстрорастущим экономикам Латинской Америки… Где-то насередине дороги мы снова встретились с полицейскими.

На этот раз с бразильскими и на харлеях. Теперь уж мы остановились по собственной инициативе. Полицейские были милы и просто рассыпались в комплиментах. Макс и Володя не остались в долгу и тоже долго расхваливали их мотики. В результате все расстались страшно довольные друг другом, а на память бразильские ребята подарили нам стикеры на лобовые стекла. Дескать, с ними любой дорожный патруль будет нипочем. Что ж, эту версию предстояло проверить.

29–30 января

Со стикерами мы были или без стикеров, но никто и не думал портить нам удовольствие. 2600 километров по Латинской Америке – чистый праздник. Последние два дня ехали до Рио через Сан-Паулу, первый бразильский миллионник на нашем пути. В самом городе впервые столкнулись с бразильскими пробками. Действительно впечатляет. На автомобиле тут делать нечего, да и мы, мотики, потеряли часа два. Теперь понятно, почему в небе столько вертолетов.

Зато трасса, которая ушла немного в сторону от моря, в горы, – просто подарок. Две полосы в каждую сторону, разделительные барьеры. Идеальное место, чтобы покуражиться. Здешние мотоциклисты это знают и этим пользуются. В обоих направлениях стаями бешеных птиц пролетали спортбайкеры, но мы и не пытались с ними состязаться. Нам еще далеко ехать. Мы издалека приехали…

На одном из перевалов прихватил небольшой дождик. Но влезать в плащи никто и не подумал – настолько было тепло и радостно. Дождь прошел за час с небольшим, и снова на яростно-синем небе воцарилось солнце. Никаких препятствий для движения вперед.

Вокруг трассы – отличная инфраструктура. Мотели, стоянки, заправки. Каждые 50 километров – заведения, где дают еду на вес. Максу и Рощину это очень понравилось. Благо португальский они понимали еще хуже испанского.

В Рио въезжали в темноте. Вся дорога из Буэнос-Айреса заняла пять дней. Была только одна сложность. У Могучего неожиданно пропал задний тормоз. Говорили Рощину быть повнимательнее, потому что в Бразилии все хорошо с социальными контрастами и с мелкими воришками тоже неплохо. Так что нужно будет обязательно заехать в мастерскую. Дорога в Лиму, столицу Перу, хороших сервисов нам не предвещает.

31 января – 3 февраля

В Рио не спят. А если спят, то урывками, обрушиваясь в сон, как в океан с вышки, когда надо скорее выплыть и снова увидеть солнце. По крайней мере Володя и Максим за три дня спали от силы часа три. Макс даже сказал на выезде: «Ух, жалко, что сутки такие короткие. Вот были бы часов по 50…» А ведь все это происходило еще за две недели до карнавала. Калейдоскоп людей, знакомств, баров, танцев.

Стоит только представить себе этот город в дни карнавала – можно крышу навсегда потерять…