Русские речные флотилии за 1000 лет

Наименование	Гад вступления в строй	3авод-строитель	Водоизме­щение, т	Длина,	Ширина,	Осадка, м	Мощность машин, л.с.	Скорость хода, узл.	Экипаж	Вооружение	Исключен из списков
«Всеслав» (6. «Тампере»)	1916	г. Таммерфорс	96,8	23,3	5,64	2,21	200	10	1/20	1 —57-ММ	24.07.1917 г.
«Мстислав» (6. «Куру»)	1916	г. Таммерфорс	120	28,22	5,54	2,45	310	10	1/20	1 —57-мм	24.07.1917 г.
«Святослав» (6. «Тарияне»)	1916	г. Раувесси	146,5	28,83	6,15	2,65	315	10	1/20	1 —57-мм	24.07.1917 г.
«Яраслав» (6. «Пюхе-Ярви»)	1916	г. Тавастгус	89,2	21,3	4,87	1,50	75	10	1/20	1 -57-мм	24.07.1917 г.
«Сатакунда» (6. «Мелита»)	1913	г. Тарникрофт Лондон	100	30,94	4,57	1,73	300			4 пул.
«Петергоф»			11	13,72	3,05	0,88/0,99				2 пул.
«Бунчук»				17,07	2,82	0,46/1,49				2 пул.
«Злой» (6. «Зигзаг»)				12.34	3,28		30	8		2 пул.
«Быстрый» (6. «Айрут»)				7,36	1,68		24	14		1 пул.
«Ловкий»				9,22	2,13		15	10		1 пул.
«Патешный» (6. «Аллан»)				10,36	1,93		15	10		1 пул.
«Пограничник» (6. «Аймо»)				9,82	1,57		15	10		1 пул.
«Наяда» (6. «Наяс»)				10,82	2,13		15	10
«Несси-Ярве»Таммерфорс				22,68	4,75	2,43
«Тавастгус»		г. Тавостгус		18,30	4,50	1,50

Таблица 5 Корабельный состав Сайменской флотилии 1917 г.

1) Штабной пароход «Осма»	четыре 76,2-мм палевые пушки обр. 1902 г., восемь пулеметов
2) Моторное судна «Сатакунда»	(переведено из состава Сатакундской флотилии)
3) Мотарное судна «Диез»	четыре 37-мм зенитные пушки и четыре пулемета
4) Паровой катер «Петергоф»	переведен из состава Сотакундской флотилии
5) Паровой катер «Бунчук»
6) Паровой катер «Злой»
7) Паровой катер «Наяс»

Рис. 8.9. Газолиновые миноносцы № 2, 3,4, 5, 6 7,10. По материалам РГАВМФ.

Рис. 8.10. Моторное судно «Сатакунда». Из собрания автора.

Рис. 8.11. Паровой катер «Петергоф». По материалам РГАВМФ.

Рис. 8.12. Паровой катер «Бунчук». По материалам РГАВМФ.

Глава 9 Вислинские флотилии 1831-1914 гг.

Первое появление русских моряков на Висле следует отнести к 1813 г., когда русская армия гнала от границ России войска объединенной Европы. На Висле моряки Гвардейского флотского экипажа занимались охраной мостов и переправ.

В 1831 г., во время подавления польского восстания, в походе русской армии участвовала шестая рота Гвардейского экипажа, которая кроме охраны мостов и переправ обеспечила исследование условий плавания по Висле и Неману.

Эти знания пригодились в 1862 г., когда на Вислу были отправлены две роты Гвардейского экипажа, укомплектовавшие небольшую так называемую Варшавскую флотилию из канонерских лодок, шлюпок и трех вооруженных пароходов (рис. 9.1, 9.2, 9.3). Корабли флотилии выполняли военно-полицейские функции и пресекали контрабанду оружием (табл. 1).

Таблица 1 Корабельный состав Варшавской флотилии на р. Висле 1863-1871 гг.