Русский Бермудский треугольник

С 2 по 20 июля 1999 года NASA производилась серия пусков геофизических ракет с космодрома Wallops Island. При помощи двухступенчатой ракеты «Taurus-Orion» на высоте от 69 до 154 километров производился выброс химического соединения тримефулалуминум для создания искусственного облака. Созданные искусственные облака были заметны на большом расстоянии.

Метеорологические баллоны

Территория нашей страны покрыта сетью из двухсот аэрологических станций (по данным на 1991 год), откуда три или четыре раза в день запускаются метеорологические радиозонды. Помимо аэрологических, имеется еще более 10 тысяч метеорологических станций и постов, откуда время от времени производятся пуски шаров без аппаратуры. Таким образом в воздушном пространстве нашей страны ежедневно летают многие сотни различных метеорологических баллонов.

Осветительные и сигнальные ракеты

Аэростаты

Для астрофизических наблюдений или регистрации космических потоков за пределами плотных слоев атмосферы используются значительно большие (чем метеобаллоны) по размеру и грузоподъемности аэростаты. Сферические аэростаты могут иметь объем до полумиллиона кубических метров и диаметр 150 метров. Они могут длительное время дрейфовать на высотах более 40 км. с полутонным грузом научного оборудования. Французские баллоны в форме правильной пирамиды (тетраэдра) имеют объем от 1350 до 150000 куб. метров при длине ребра от 25 до 110 метров. Грузоподъемность до 100 кг. Высота полета 20–40 км. Запуски высотных аэростатов в основном осуществляется в США, Франции, странах Скандинавии, Японии и СССР. Число их велико — до 100 в год (по данным на 1989 год). Помимо отечественных аэростатов на территории РФ могут наблюдаться баллоны из европейских стран, Японии и США.

Помимо мирных целей аэростаты применялись и применяются в военных целях (для разведки, бомбометания, противовоздушной и противолодочной обороны).

Самолеты и вертолеты

Отметим, что на участках движения с направлением, близким к линии «наблюдатель-самолет», очевидцем (в следствии автостатического эффекта) может отмечаться «остановка/зависание» объекта. Так, к примеру, выполнение самолетом поворота на 90µ может выглядеть для наблюдателя как «полет со снижением скорости — зависание — полет в обратном направлении» (на угловой высоте не более 40 градусов):

«…Я однажды поздним вечером видел классический трехзвездник. Прямо из окна своей квартиры. Висел минуту-полторы, пока он не изменил направление полета, и я не увидел, что это самолет, который, вследствие маневра, летел в мою сторону. Это, действительно, способно действовать на нервы. И то, что лампочки у него мигают и, таким образом, выдают его, нисколько не отнимает пафоса у ситуации.»

(Из письма Славы Шевцова в эхоконференцию RU.UFO.SCEPTIC от 11.05.2000)

Необходимые расчеты можно провести по формулам:

Как видно из предложенных формул, время и радиус разворота зависят только от угла крена и скорости аппарата. Скорости аппаратов были описаны выше. Угол крена у пассажирских самолетов обычно не превышает 15 градусов, у другой гражданской авиации — 30 градусов (в некоторых случаях до 45 градусов).

(По допустимому крену военной техники сведений не имею.)

Так, для самолета Ан-2, летящего с линейной скоростью 180 км/ч, поворот на 90 градусов с углом крена в 30 градусов займет около 13 секунд. А Ту-144, летящий со скоростью 2300 км/ч, поворот на 90 градусов с углом крена в 15 градусов выполнит примерно за 390 секунд (т. е. 6,5 минут).

Звук:

Двигатели самолета создают существенный гул, который слышен на некотором расстоянии. Но, иногда даже пролетающий близко аэробус с четырьмя двигателями может быть еле-еле слышен. Наблюдателями на земле может фиксироваться характерный (обычно двойной-тройной) хлопОк от ударной волны при сверхзвуковом.

Вероятно, очень интересно со стороны наблюдать работу лазерных дальномеров/целеуказателей, широко используемых для полуактивного наведения управляемых ракет класса «воздух-земля» и корректируемых авиационных бомб. Еще более интересно наблюдать за работой системы теленаведения (телевизоры тут не причем) по лазерному лучу, формирующему определенное пространственно-временное информационное поле относительно направления на цель, из которого датчики ракеты извлекают информацию целеуказания.

Воздушный змей

Несмотря на то, что в последнее время в России увидеть летающего воздушного змея практически невозможно, мы должны учесть, что эта детская забава является традиционным развлечением в различных странах мира (например, Китае и США).

Облака