Русский бизнес за границей. Что? Где? Почем?

Ли Кван Ю так и написал в своей книжке: «Мы не можем быть просто такими же хорошими, как наши соседи: тогда у бизнеса не будет никаких оснований для того, чтобы здесь обосноваться». Как написал, так и сделал. И продолжает совершенствовать систему.

– Первоначально, когда перед компанией появилась задача выхода на рынок Юго-Восточной Азии, мы выбрали в качестве базовой страны Филиппины, – рассказывает руководитель компании Transas Marine Pacific Дмитрий Семенов. (Эта компания – сейлз-офис мирового лидера в производстве навигационных систем и морских тренажеров – компании санкт-петербургского происхождения «Транзас».) – Филиппины казались нам подходящим центром, поскольку эта страна – главный поставщик кадров плавсостава для судоходных компаний всего мира, кроме того, именно здесь находится большинство тренажерных центров региона. Но через полтора года офис мы перенесли в Сингапур. Дело в том, что офис должен отвечать за продажи по всему региону, а законодательство и финансовая система Филиппин до сих пор не отвечают требованиям международного бизнеса, там высокий уровень преступности и коррупции. Сингапур, где мы работаем сейчас, в списке продаж нашей продукции занимает не первое место. Но для того чтобы вести торговлю в регионе, это идеальное место.

ТАИЛАНД. Король как гарант успешного предпринимательства

Текст: Дмитрий Тихомиров

По официальным данным Министерства туризма Таиланда, только за высокий сезон января – марта 2007 года страну посетили 456 тыс. россиян – в два раза больше, чем год назад. А отсутствие визового режима, вечное лето, низкие налоги и умеренные аппетиты чиновников – чем не рай для предпринимателей? Недаром, по оценкам местных экспертов, за год в Таиланд поступает более $1 млрд российских инвестиций.

Земля фарангов

Виктор Кривенцов, заместитель Почетного консула в Паттае и одновременно директор по продажам самого большого паттайского отеля Royal Cliff Beach Resort (в котором останавливается каждый восьмой житель СНГ и России, отдыхающий в этих краях), настроен благодушно: «Таиланду последние годы везет – в России все благополучно, а во времена кризиса люди прежде всего отказываются от трат на отдых. И если при грамотном менеджменте средняя рентабельность гостиницы 35 %, у нас – 65–70 %».

Сколько в Тае (как давно и любовно называют страну россияне) проживает наших соотечественников, точно неизвестно, но не меньше нескольких десятков тысяч. Многие тут, по наблюдениям «местных русских», скрываются от российского правосудия и афишировать себя не хотят. По словам Виктора Кривенцова, в Паттае постоянно проживают 500–600 россиян, а 2–3 тыс. пережидают зиму. Такие зимовки давно устраивают себе европейцы, у россиян мода на них возникла несколько лет назад. Особенно тут хорошо пенсионерам: жизнь дешевле, чем в Европе и России, тепло, море, есть даже так называемые пенсионные визы, выдаваемые после 50 лет. Типичная картина: немецкий дедушка за ручку с 20-летней тайкой. Большинство наших пенсионеров подобного себе позволить не могут. Пока холодный сезон пережидают те россияне, у кого есть деньги. Кто переехал в Тай насовсем, вынужден зарабатывать. Все европейцы для тайцев – фаранги, то есть чужестранцы.

– Сейчас у русских даже преимущество перед американцами или французами, для которых власти ввели ограничения: после трех въездов граница закрывается на 90 дней, слишком много их стало, – уверяет Николай Селихов, владелец местной турфирмы «Иван Сусанин». – Для русских пока все свободно – слетать в Бангкок не сложнее, чем в Воронеж, только дольше...

Сначала тайское направление открыли челноки – что там можно отдыхать, еще никто не знал. В начале 90-х везли прежде всего детскую одежду, трикотаж, мужские рубашки, женское белье, серебро – они тут неплохого качества, и многие мировые бренды отшиваются именно в Таиланде. В Таиланде, как и в Китае, восемь часов фабрика работает на бренд, остальное время – на себя, эту продукцию все и покупали.

Рыночный район Бангкока вблизи железнодорожного вокзала, а особенно рынок Бобей давно должны поставить памятник русской тетке с клетчатой сумкой: многие тайцы тогда хорошо поднялись. Это сейчас Тай ассоциируется исключительно с отдыхом, для более обеспеченных россиян давно заменив Турцию с Египтом. А еще десять лет назад дорога из Бангкока в Паттаю, узкая, через сплошные мосты, занимала четыре часа (сейчас – полтора). Первые туристические чартеры пошли в Тай лишь в середине 90-х, и под конец века мелких челноков вытеснили не только большие карго-компании, но и туристы – продавать солнце и море оказалось выгоднее.