– Чтобы захватить аэродром и орудия – не меньше тысячи… Штурмовиков, – после паузы добавил он, посмотрев на собравшихся. – Тогда, может, мы их удержим какое‑то время.
– Они у вас будут. Не тысяча, но почти. Будете взаимодействовать с кораблями Балтийского флота. Они доставят подкрепление. Что касается Рюгхольда, то бомбардировщики Гайданова должны уничтожить огневое прикрытие аэродрома и нанести удар по стоящим в бухте кораблям.
Мазурова посвятили в подробности предстоящей операции, выслушали его мнение, с чем‑то соглашались, что‑то отвергали, потом была взлетно‑посадочная полоса Гатчины, где он так лихо производил высадку со своими штурмовиками месяц назад, и долгий ночной перелет к месту сбора.
– Удачи вам, господин подполковник, – бросил ему пилот, – я дозаправлюсь и возвращаюсь.
– Спасибо, – крикнул ему Мазуров, – вы уже улетаете?
– Да. – Пилот остановил двигатель и тоже выбрался из аэроплана.
– Тогда вам тоже удачи.
– Господин подполковник, вас ждет автомобиль, – сказал один из техников.
Водитель трофейного «Майбаха» застоялся, устал в ожидании и не дал Мазурову даже к авто его подойти, выкатил сам на взлетное поле, тем самым нарушая инструкции.
– Куда ты прешь? – закричал было на него кто‑то из техников, но тут же умолк, рукой махнул, потому что новых аэропланов на посадку не ждали, да и что случится, если полосу на минуту‑другую займет автомобиль?
– Здравствуйте, господин подполковник, садитесь, пожалуйста! – приветствовал Мазурова водитель.
Не заглушая приятно урчащего двигателя, он соскочил со своего места, подбежал к пассажирской двери, открыл ее и терпеливо ждал, совсем как швейцар в гостинице, надеявшийся на щедрые чаевые от богатого постояльца, когда Мазуров усядется в кресло. Хлопнув дверью, он прыгнул за руль, движением, схожим с тем, как седлают своих коней ковбои в североамериканских фильмах, переключил скорости, утопил педали в пол, но слишком сильно, так что машина рванула с места с сумасшедшей скоростью и могла в эту секунду посоперничать с аэропланом, идущим на взлет.