Русский «Тигр»<br />Бронеавтомобиль для «вежливых людей»

АСН233115 «Тигр-М СпН» не знает дорог, для него есть только направления.

Установка кондиционера в автомобиле АСН233115 «Тигр-М СпН» в базовой комплектации.

АСН233115 «Тигр-М СпН» готовый к отправке в войска.

Во время демонстрации на выставке RAE-2013 в Нижнем Тагиле.

В комплект поставки автомобиля АСН 233115 «Тигр-М СпН» входят:

— 10 магазин-коробок с лентами (на 500 патронов) и 2 гильзозвеньесборника для пулемета 6П50-1 «КОРД»;

— 8 магазин-коробок с лентами (на 1600 патронов) для 7,62-мм пулемета;

— 10 магазин-коробок с лентами (на 290 выстрелов) и один гильзозвеньенсборник для 30-мм автоматического гранатомета АГС-17 «Пламя»;

— станок 6У16 для крепления на турельной установке пулемета 6П50-1 «КОРД»;

— станок П6.2303С61 для крепления гранатомета АГС-17 на поворотной платформе;

— станок гранатомета САГ-17 из комплекта АГС-17 для стрельбы из гранатомета с грунта;

— станок 6У1 для установки 7,62-мм пулемета на поворотной платформе с гильзосборником из состава комплекта ПКМБ;

— чехлы для пулеметов и гранатомета, установленных по-боевому;

— два прибора ночного видения ПНВ-10Т.

Оружием, боеприпасами, боекомплектом (патронами) и прицелами машина комплектуется непосредственно в подразделениях. Но штатные места для крепления оружия и прицелов предусмотрены. Места размещения прицелов для оружия предполагают их крепление в штатных футлярах. В автомобиле АСН 233115 «Тигр-М СпН» предусмотрены места для крепления прицелов СПП (для 12,7-мм пулемета 6П50-1 «КОРД»), ПАГ-17 (для 30-мм автоматического гранатомета АГС-17) и ночной прицел 1ПН93 для 7,62-мм пулемета.

Бронированный корпус машины внутри обшит специальным противоосколочным покрытием АОЗ, изготовленным из отечественной пулестойкой ткани на основе арамидной нити. Оно обеспечивает защиту экипажа от вторичных осколков брони при попадании в кузов бронебойных пуль, фрагментов снарядов и мин, исключает рикошет от противоположного борта при пробитии кузова, улучшает термо и шумоизоляцию кузова, а также эргономические показатели интерьера.

На бронеавтомобиле предусмотрено размещение дополнительного и специального оборудования, среди которого могут быть УКВ радиостанция; навигационная аппаратура; индивидуальное стрелковое оружие и средства ближнего боя (автоматы, ручные пулеметы и др.).

Автомобиль АСН 233115 «Тигр-М СпН» прошел полный цикл испытаний и приказом МО РФ от 04.12.21014 года был принят на снабжение Вооруженных Сил Российской Федерации.

Пусковые установки системы 902Г, смонтированные на крыше «Тигра-М СпН».

Автомобиль «Тигр» СП-97 с интерьером повышенной комфортности, уровня VIP

Машина была разработана и построена по заказу одного из российских чиновников, который и финансировал разработку и постройку с целью популяризации российских автомобилей. Автомобиль «Тигр» СП-97 представляет собой полноприводный автомобиль с небронированным четырехдверным цельнометаллическим корпусом с тремя рядами сидений по типу, как в кузовах универсал (две двери по правому борту и две двери по левому борту, задняя дверь двухстворчатая распашная).

В кормовой части автомобиля устанавливается кронштейн с полноразмерным запасным колесом в чехле. В носовой части автомобиля — электролебедка с тяговым усилием 4000 кг. В отличие от небронированных автомобилей «Тигр» ГАЗ-233001 люк и багажник на крыше, а также лестница на левой створке задней двери не устанавливаются.

Для облегчения доступа в обитаемое отделение на порогах кузова сделаны выдвижные подножки. Количество мест, включая водителя — 6 (два сиденья спереди, два сиденья в кормовой части салона и два складных сиденья за перегородкой, расположенные против хода движения). Передний ряд сидений отделен от остальных перегородкой. Все сиденья оборудуются электроприводами механизмов перемещения, регулировки угла наклона спинки и подушки сиденья, а также поясничной регулировкой, подголовниками, электрообогревом и трехточечными ремнями безопасности.

Автомобиль оснащен, центральным замком (с пультом дистанционного управления), электростеклоподъемниками и другими устройствами. Отделка кузова и салона обеспечивает высокий уровень комфорта, удобства и безопасности.

Для отделки интерьера применены современные автомобильные обивочные и отделочные материалы (натуральная кожа и отделка деревом). Стиль и функциональное оснащение обитаемого отделения (салона) аналогично Mercedes Viano VIP класса.