Руссо туристо от перестройки до пандемии

Бывает и так, что самые крутые объекты вы увидите мельком из окна автобуса только потому, что там якобы нет парковки. Или же автобус встанет на парковку и вы пол дня проведете ходя вокруг него. Так, например, было в Порто. Автобус встал на площадке перед кафедральным собором и вдруг появился представитель туристической полиции и сообщил, что мы нарушили их правило – надо заказывать местного гида, без которого нам запрещено проводить экскурсии. А наше агентство не заказало гида по причине экономии. В результате пришлось ждать, когда придет этот местный гид. Нам сказали, что он вот сейчас придет, поэтому не расходитесь – ждите. В результате мы часа четыре простояли на одном месте и бродили вокруг автобуса – все гиды были заняты. Но самое обидное, что мы стояли недалеко от смотровой площадки возле самого знаменитого моста Понти ди дон Луиш I, нужно было только пройти вдоль трамвайных путей метров триста в сторону от площади, где мы застряли. Но нам об этом никто не сказал. То, что с этого моста открывается потрясающий вид на весь город местному гиду наплевать – он видел это сто раз… И нас повезли в винные подвалы – дегустировать и покупать портвейн.

Обычное дело, когда вместо фотографирования потрясающего заката или северного сияния, вас загонят в сувенирный магазин, где заставят часами выбирать кружки и магнитики, массово изготовленные в Китае.

Бывают, конечно, гиды, которые стараются сделать для своих подопечных все возможное. И, как правило, им достаются самые неблагодарные и недовольные туристы. Однажды, в Германии, от бесконечного ворчания впереди сидящих теток, которые каждые пять минут требовали то включить кондиционер, то выключить, то им было душно, то холодно, то ехали слишком быстро, то слишком медленно. В общем, нервы нашего гида не выдержали – она впала в истерику, мрачную депрессию, обложила этих старух матом и отказалась водить по очередному симпатичному немецкому городишку.

Мне, как опытному туристу пришлось часть группы, которая не была ни в чем повинна, повести на прогулку по этому городишку самому. Я сказал, что был уже здесь и знаю куда идти. Да, это был маленький городишко. Если подняться на колокольню, то видны его границы. Интересно, что здесь нет новых зданий. Казалось бы, заблудиться там совершенно невозможно, но благодаря моим самоотверженным действиям народ задержался там надолго, часами плутая по одним и тем же узким улочкам, как по заколдованному лабиринту, и каждый раз выходили на центральную площадь. Может быть, пришлось остаться на ночь в этом симпатичном городишке, однако совершенно случайно нашли выход на парковку, где стоял наш автобус.

Бизнес и путешествия

Если бы я знал, как честно зарабатывать большие деньги на путешествиях, то не стал бы об этом писать, а зарабатывал бы. Зато я знаю, как не надо. Теоретически, заработок путешественника или купца складывается из того, что где-то товара много и он дешев, а где-то его мало и он дороже. Другими словами, бери, где дешевле и доставляй туда, где он дороже.

В 90-е годы, когда развалился СССР перестали шить телогрейки. Народ ощутил потребность в модных китайских пуховиках и турецких джинсах. Встала вся промышленность и возникла потребность в китайских игрушках, автомобилях из Германии, все подались в бизнес и возникла потребность в калькуляторах из Гонконга, компьютерах из США и много еще чего понадобилось. Возник целый класс путешественников-купцов – "челноки". Они таскались по вокзалам и аэропортам с огромными клетчатыми сумками. На них нападали рэкетиры, их обирали на границах, убивали в разборках конкуренты. А те кто выжил из тех первых и удачно развил торговлю, стали так называемыми "новыми русскими". Они прославились еще и тем, что стали скупать ведрами эксклюзивные швейцарские часы. Не подделки в Шанхае, а настоящие, непосредственно в Женеве и Люцерне. Затем перешли на скупку Мерседесов и БМВ. Чуть позже начали скупать яхты и отели в Европе. Это было время смелых. Посмотрите, какие дорогие памятники теперь на их могилах.

Я тоже мог бы лежать рядом, но мои торговые операции имели весьма скромный масштаб. Я брал "командирские" часы оптом с квартиры на Войковской и доставлял на Арбат розничным торговцам матрешками и всякими сувенирами. Однажды, моей деятельностью заинтересовался местный бандит. Его подручные пригласили меня для разговора в ресторан. Он спросил меня, что за бизнес я тут замутил. Я честно ответил, что приношу ребятам часы. Он прикинул мои доходы, понял, что возиться со мной – это тратить время на гроши и отпустил с миром. Грошей мне хватало на свои первые путешествия за границу, на дешевые автобусные туры галопом по Европам. В Европе я не скупал швейцарские часы – у меня едва хватало денег на магнитики или сувенирные кружки.