Пластмассовые, металлические и резиновые лодки менее всего подходят для ловли такой осторожной рыбы, как лещ. К сожалению, на подмосковных рыболовных базах лещатнику все реже могут предложить добротную деревянную лодку, оснащенную грузами. Но, допустим, что вам все-таки повезло с плавсредством и теперь возникает вопрос: как эту «посудину» грамотно поставить на якорь в месте ловли? Старые траки от гусеничного трактора, по мнению многих рыболовов, являются наиболее подходящими грузами. Установка лодки осуществляется, как правило, в двух вариантах.
1. При ловле с борта в отвес. Лодка устанавливается поперек бровки врастяжку при глубине 6–8 м таким образом, чтобы один якорь был ниже по склону бровки, а другой выше, как это показано на рис. 103.
В этом случае грузы и якорные веревки не настораживают лещовую стаю, которая подходит к прикормке обычно вдоль бровки.2. При ловле поплавочной снастью для дальнего заброса. Расстояния 10–15 м от борта лодки до прикармливаемого места вполне достаточно, чтобы не настораживать подошедшую стаю леща. Лодка устанавливается параллельно бровке, как показано на рис. 104.
При этом не обязательно врастяжку. Перед тем как встать на месте прикармливания, надо установить небольшой пенопластовый буек. Грузило к нему подбирается с тем расчетом, чтобы ветром или течением буек не относило в сторону и не притапливало. С этой целью леску буйка фиксируют не внатяжку, а с некоторой слабиной.