Задача 4.
Найдите цену покупки и продажи депозитного сертификата и определите доходность операции. Хозяйствующий субъект купил сертификат номинальной стоимостью 500 тыс. руб. с годовым дисконтом 10% и сроком погашения через 6 месяцев. Через 3 месяца он продает данный сертификат.Задача 5.
Определите цену покупки и продажи депозитного сертификата. Хозяйствующий субъект купил сертификат номинальной стоимостью 1 тыс. руб. с годовым дисконтом 30% и сроком погашения через 6 месяцев. Через 3 месяца хозяйствующий субъект продает данный сертификат. Рыночная ставка дисконта по трехмесячному депозитному сертификату в момент продажи составляет 15% годовых.3.5. Коносамент
Коносамент
– это неэмиссионная ценная бумага, выписываемая перевозчиком морского груза либо его полномочным представителем собственнику груза или его представителю. Коносамент – это транспортный документ, содержащий условия договора морской перевозки, удостоверяющий факт приема груза к отправке, дающий право распоряжения и право собственности держателя коносамента на груз, право держателя коносамента на владение и распоряжение им.Можно выделить следующие виды коносаментов (табл. 3.5.1).
Различают коносаменты именной, ордерный, на предъявителя
Таблица 3.5.1.
Классификация коносаментовОрдерные и предъявительские коносаменты являются оборотными
. Это дает право их держателю распоряжаться товарами, пока они находятся в пути, или заложить коносамент в банк до прибытия товара. Необоротные коносаменты предполагают, что получатель сам примет товары по прибытии судна.В зависимости от наличия оговорок о претензиях у перевозчика к количеству и качеству принятого к перевозке груза или его упаковки различают коносаменты чистые и с оговорками. Коносамент с оговорками
– коносамент, в котором сделаны отметки о повреждении груза или упаковки. Чистый коносамент – коносамент, который не содержит каких-либо оговорок или пометок, констатирующих дефектное состояние груза или его упаковки.В зависимости от того, где находится груз, коносаменты бывают береговые и бортовые. Бортовой
– коносамент, удостоверяющий, что принятые к перевозке грузы погружены на судно. Береговой – коносамент на груз, принятый для погрузки в порту в ожидании еще не прибывшего судна.В зависимости от особенностей перевозки различают: линейный и чартерный коносамент. Линейный
– коносамент, выдаваемый судоходной компанией и покрывающий перевозку на судах, курсирующих по регулярным маршрутам в соответствии с установленным и опубликованным расписанием, для которой в порту назначения имеется зарезервированный причал. Чартерный – коносамент, который применяется в трамповых (нерегулярных) перевозках.Прямой коносамент
– коносамент, покрывающий перевозку груза между непосредственными портами погрузки и выгрузки на одном и том же судне. Сквозной – коносамент, предусматривающий перевалку груза на другое судно в промежуточном пункте и покрывающий всю перевозку груза от порта погрузки до места конечного назначения.В зависимости от того, включает ли в себя коносамент страховой полис, выделяют застрахованный коносамент. Застрахованный коносамент
представляет собой сочетание транспортного документа со страховым полисом и служит доказательством как приема груза к перевозке, так и его страхования.Тест 1. Выбор верного ответа
1. Документ стандартной формы, принятой в международной практике на перевозку груза, который удостоверяет его погрузку, перевозку и право на получение, – это:
а) вексель;
б) коносамент;
в) облигация.
2. Коносамент выдается:
а) перевозчиком груза;
б) отправителем груза;
в) получателем груза.
3. Что лишает коносамент статуса ценной бумаги:
а) отсутствие сведений о перевозимом грузе;
б) отсутствие сведений о месте выдачи коносамента;
в) оба вышеперечисленных варианта.
4. Коносамент составляется:
а) в трех экземплярах с тем же содержанием и датой;
б) в одном экземпляре;
в) количество не ограничено.
5. Какой коносамент не может быть оборотным?
а) именной;
б) ордерный;
в) на предъявителя.
6. Какой коносамент предполагает, что получатель сам примет товары по прибытии судна?
а) оборотный;
б) необоротный;
в) чистый.
7. В зависимости от наличия оговорок о претензиях перевозчика к количеству и качеству принятого к перевозке груза или его упаковки различают:
а) коносаменты чистые и с оговорками;