Третья машина, обычный спидер грузопассажирской комплектации производства завода на Альдараане. Знакомая мне машинка, видел уже такие, и не раз. Пассажирский отсек на десять разумных, и грузовой, тонн на пять груза. Спидер закрытого типа с кабиной и кузовом. Я проверил маркировку, почти сто лет ему, хотя в неплохом состоянии, видимо рабочая дежурная лошадка на борту корвета. Команда им регулярно пользовалась. Этот спидер я тоже оставлял, приведу его в порядок, как новеньким станет. Про четвёртую машину могут сказать, что хотя она и относится к наземным, всё же считать её полноценным транспортным средством сложно. Это был танк, да ещё гусеничный. Модель точно не скажу, но он такой же древний, как и флаер, и скорее всего дурос приобрёл их где-то вместе. И также, как и флаер тот был на ходу, тоже требовал серьёзного ремонта, восстановления и обслуживания. Подумав, я и его решил оставить, тем более плазменная пушка средней модности была в порядке и на дальность четыре километра та разнесёт любое укрытие. «Дройдек» расфигачит только так. Да и как танк я зря его называю, пушка средней мощности, сравнима с батареями средних турболазеров, что стоят на кораблях, кстати, на моём корвете такая двуствольная батарея имелась в одном экземпляре, четыре других батарей были малыми лазерными, и ещё восемь турелей «ПКО», против истребителей. Так что это не танк, а скорее самоходка. Думаю, против танков в те давние времена её и создавали. Вряд ли против кораблей, угол подъёма орудия невысок. Хотя если спустить задом в овраг чтобы нос и пушка задрались, то и по кораблям и судам на взлете или подъёме быть можно. Легко, как нечего делать. Жаль только та не особо скорострельная, всего двадцать выстрелов в минуту. Да и летать не умеет, стоит подумать о модернизации.
На лётной палубе был порядок, флаер и самоходка накрыты подобием чехлов, теперь не понятно, что под ними, благо подходящие размеры брезента на корабле нашлись, было чем скрыть, ну а я прошёл мимо дорогого спидера, этот однозначно на продажу идёт, и подошёл к дежурной машине. Створка уже опустилась, так что вылетев, зависнув снаружи, я специальным капитанским брелком, вроде брелка сигнализации на Земле от автомобиля, но тут это ключ-доступ к кораблю, активировал закрытие створок, после чего убедившись, что корабль заперт, полетел к дальним строениям.
Лавируя между стоявшими на парковках судами, я долетел быстро. Ещё с места стоянки определив где здание местного диспетчера, ну и залетел к нему. Стоянка тут платная, этому сонному забраку я и уплатил за сутки, удивив того своей молодостью. Но узнав, что отец и команда занята ремонтными работами, только кивнул. Тогда нормально, тогда правильно мальца на посылках гонять. Он же мне и объяснил где у них подобие торга, да разные лавки старьевщиков. Также тот подтвердил, что рабов тут берут, тут конечно не Пространство Хаттов, но интерес к ним имеется, и парочка работорговцев в городке присутствовали, координаты тот мне выдал. Я хотел побыстрее избываться от пиратов, и у меня сейчас стояла именно эта задача, продать их и получить деньги. Желательно именно в республиканских кредитах. Также я приобрёл у него недельный абонемент пользования местной сети, меньше просто не бывало, подключил к комлинку, и сразу же проверил. Связь была, пока блокады Набу не случилось, ждём. А сейчас у меня важное дело. Именно поэтому игнорируя многочисленные лавки, куда я обязательно бы зашёл, мне было что купить, а добрался по первому адресу работорговцев. К сожалению, тут был выстрел в пустую. Торговец отсутствовал, находился столице и вернётся только через три дня, зато у второго встретил радушие и полное понимание проблемы. Я скинул ему на датапад данные всех тридцати восьми пиратов, включая специальности каждого, архив с личными делами я обнаружил на комлинке бывшего владельца корвета, там всё было.
Я сначала узнал за какую цену тот сам продаёт разумных с такими специальностями, и сделал десятипроцентную скидку взяв цену с продажи. Тот понятнее дело в отказ и началась торговля, и после долгой торговли скинув ещё восемь процента, я продал-таки всех. То есть, деньги получу на чип, когда передам всех пиратов людям торговца. С этим дело не стало, мы полетели к кораблю, тот на грузовом спидере, рабов чтобы вывезти, а я впереди на своей машине. Подлетели к носовой части, там сверху была лётная палуба, а ниже трюм, и открыл дистанционно грузовую створку, что позволило нам залететь внутрь трюма. Три турели под потолком отслеживали все движения гостей, так что те особо не дёргались, опасливо на них поглядывая. Торговец проверил товар, убедился, что всё в порядке и перевёл на мой чип нужную сумму, я проверил, полная сумма, без малого полтора миллиона кредитов. Цены пираты действительное имели по специальностям, так что кто задёшево ушёл, а за кого торговцу пришлось выложить круглую сумму. Вот так с меня сняли эту обузу, я уже собрался было попрощаться с торговцем, дело сделано, товар перегружен в их грузовоз, но тот подошёл ко мне и поинтересовался: