Рыжее море (СИ)

Наконец, после нескольких попаданий без видимых результатов, на "Крамсибе" загорелась третья башня, а там и четвёртая. Из кормовой части линкора повалил громадный столб чёрного дыма, видимо, горели на самом деле не башни, а топливные цистерны. Чёрное вертикальное облако встало над морем, пугая своей массивностью и отбрасывая огромную тень на воду. Прикрываясь дымом, две "Буки" пошли на сближение, в то время как третья продолжала вести огонь из орудий. По линкору, который уже не маневрировал, было выпущено залпом шесть торпед. Благо, отметил себе Тратень, морячки не ступили и пускали их с некоторым интервалом, иначе первая рванувшая может сдетонировать остальные ещё до того, как они попадут в цель. Сейчас же над бортом линкора один за другим взлетели пять фонтанов, и грызь с радостью хлопнул лапой по подлокотнику - есть! Судя по тому, что столбы воды были низкие, торпеды попали в районе днища, а это самое эффективное, чтобы утопить посудину.

Тратень поначалу даже не верил своим глазам, но они упрямо повторяли, что линкор быстро приобретает крен на левый борт и теряет скорость. Похоже, подводная защита всё же не тянула, и сейчас через пробоины в днище судно принимало огромные объёмы воды. Когда из дыма начали бить гейзеры пара, стало понятно, что затопление добралось до котлов. Продолжая дымить, как извергающийся вулкан, линкор оседал на задницу и всё больше кренился. Только наблюдая такое дело, "Циприт" соизволил развернуться и пойти в обратную сторону, но это было уже совсем поздно. Всего через пару минут крен "Крамсиба" достиг такого угла, что башни на правом борту не могли больше стрелять в горизонт, бесполезно задрав стволы в небо. "Буки" немедленно воспользовались этим, и теперь, не имея угрозы от одной цели, сосредоточили огонь на второй. Морячки знали, что запас снарядов на "Буке-Щ" далеко не великий, и сейчас они наверняка отстреляли больше половины, но кажется, этого должно хватить. Если им удастся повторить упражнение с пуском торпед почти вплотную - дело будет сделано.

- Всем, огонь ка-эс! - цокнул в эфир Тратень.

Снарядов с КС мало у кого осталось, так что в линкор полетел далеко не град подарков - но, кое-что он всё таки получил. Мортанки теперь снова шли от цели, стреляя назад, потому как "Циприт" попёр в обратную сторону. "Буки", увеличив дистанцию, лупили с борта и активно маневрировали, чтобы ещё больше усложнить гурцам прицеливание. Как раз когда отстреливали последние снаряды КС, бронебойные всё-таки выбили главный приз - вторая башня линкора подлетела на пару метров, выпуская облако огня, и рухнула обратно. Насколько знал Тратень, от таких номеров наглийские линкоры ломались на части и сразу давали бульбулевского - здесь же фигу, "Циприт" как ни в чём ни бывало продолжил ворочать остальными башнями, пытаясь всё же выцелить "Буки". Но выцелить было невозможно, потому как и до этого, и в процессе - по бронированным коробкам башен прилетало множество попаданий фугасов. Термит дымил на броневой стали, осколками разбило любое стекло в самой мелкой амбразуре, какая только там была, и посрезало всё, что торчало наружу за бронёй. Да и после десятков взрывов ударными волнами наверняка что-нибудь да повредило в оборудовании, плюс надавало по мозгам экипажу. Теоретически, огнём башен могли управлять с центральных постов, но те находились в ещё более плачевном состоянии, потому как броню надстройки иногда пробивали даже фугасы - там горело не только снаружи, но и внутри.

"Буки" на этот раз отстрелялись втроём, но с больше дистанции, потому как не было полной уверенности в том, что все огневые точки подавлены. Линкор то и дело огрызался огнём из-под своей дымной шапки, и столбы воды опять вставали вокруг кораблей - но, везение гурпанцы исчерпали на прямом попадании в два мортанка, так что сейчас не последовало ни одного попадания. Тратень в свою оптику наблюдал, как после четырёх разрывов торпед вырвался огромный "куст" воды из-под передней части "Циприта" - не иначе, сдетонировал таки погреб первой башни, или остатки второго... или ещё что-нибудь! В этом и была слабая сторона огромного бронированного корабля - куда ни попади, есть чему взорваться и загореться. Позырив на "Крамсиб", грызь хрюкнул от восторга - линкор уже завалился на борт и продолжал кувырок! Как знали все убельчённые опытом морячки, ещё одна слабая сторона всех бронированых кораблей - относительно легко переворачиваются при частичном затоплении, потому как очень много массы сверху, на надстройке и башнях. Этого гуся можно было смело считать затоптанным! Впрочем, второй быстро догонял его, погружаясь носовой частью.