Ржевско-Вяземские бои (01.03.-20.04.1942 г.). Часть 2

Из Севастополя на позицию к Евпатории вышла подводная лодка М-35 (капитан-лейтенант Грешилов М. В.). В главную базу прибыли транспорт «Серго» и «Передовик», крейсер «Красный Крым» и эсминец «Незаможник», доставившие 60 аэростатов заграждения, боезапас, топливо, ГСМ и котельную воду. К исходу дня крейсер и эсминец убыли в Поти. На межбазовых переходах находятся 1 крейсер, 3 эсминца и 1 подводная лодка, на переходе в район огневой позиции 1 крейсер и 1 эсминец. Плавания 21 судна обеспечивают 1 базовый тральщик и 8 сторожевых катеров.

Утром 19 марта. Части 39-й армии своим правым флангом и центром отражают атаки противника, левым, наступая, выходят к железной дороге Ржев-Оленино на участке 10 км западнее ст. Чертолино. Остальные армии и 11-й кавалерийский корпус ведут бои на занимаемых рубежах.

22-я армия ведет уличные бои в г. Белый и продолжает наступление в направлении ст. Оленино.

3-я ударная армия ведет упорный бой в центре г. Холм, закрепляет занимаемые рубежи. 4-я ударная армия продолжает наступление на велижском направлении и прочно удерживает рубеж на демидовском.

Днем 19 марта. Восточная группировка 33-й армии особо выделенными группами пехоты и артиллерии в районе западнее ст. Угрюмово выявляет и уничтожает огневые точки и укрытую в блиндажах живую силу противника.

Западная группировка армии (113, 338 и 160-я стрелковые дивизии) удерживает фронт: на запад – Горбы, Островки (13–18 км юго-восточнее Вязьмы); на восток – Борисенки, Песьково, Федотково (7 км юго-западнее, 17 км западнее и 21 км северо-западнее Захарово). В положении частей 43-й и 49-й армий изменений не происходит.

Часть ударной группы 5-й армии продолжает наступление на опорный пункт Сорокино (14 км северо-восточнее Гжатска), но продвижения не имеет.

Генерал армии Г. К. Жуков в директиве № 046/ОП отдает приказ командующему 50-й армией:

«На участке Лаврищево, Кавказ (34–46 км юго-западнее Юхнова) куда немцы успели подтянуть достаточные силы, атаки прекратить и, прочно закрепившись, не допускать движение противника по Варшавскому шоссе и боковым дорогам артиллерийским огнем.

До 23.3 подготовить внезапный прорыв на участке Фомино, Куземки (57–67 км юго-западнее Юхнова; 33–40 км юго-восточнее и южнее ст. Угра) овладеть Варшавским шоссе, установить взаимодействие с частями группы Белова и 4-го воздушно-десантного корпуса, действующими в районе железной дороги Занозная-Вязьма, и развивать удар в тыл вяземской группировки противника» (к. 5).

Вечером 19 марта. Авиация противника группами до 18 самолетов в каждой наносит удары по боевым порядкам наступающих. За день отмечено 124 самолето-пролета. Зенитной артиллерией частей сбито 2 вражеских самолета.

ВВС фронта совершает 196 самолето-вылетов, уничтожает 1 бронемашину, 32 автомашины и 1 орудие. В воздушных боях сбиваются два Ме-109, один Ме-109Ф и один Ю-88 (к. 1).

В это время. Мужество и боевое мастерство в боях проявляет летчик 441-го истребительного авиационного полка (106-я истребительная авиационная дивизия, войска ПВО страны) младший лейтенант Е. И. Пичугин. 19 марта он вступает в бой с группой из восьми «юнкерсов» и четырех «мессершмиттов». Нарушив их строй, сбивает один бомбардировщик. Другие, беспорядочно сбросив бомбы, поворачивают обратно. При возвращении на аэродром Пичугин замечает вражеский самолет-разведчик. Приблизившись к нему, летчик нажимает на гашетку, но очереди из пулеметов не последовало: кончился боекомплект. Тогда, увеличив скорость, он таранит врага. Машина падает на землю. Получает повреждение и самолет Пичугина. Все это происходило на небольшой высоте, и летчик не успевает покинуть истребитель, потерявший управление. Это был 82-й боевой его вылет (к. 5).

Пичугин Евгений Иванович – Герой Советского Союза (посмертно)

Из архивных документов и материалов текущего дня