Ржевско-Вяземские бои (08.01-28.02.1942 г.). Часть 1

– Патрон! – клокочущим голосом крикнул он.

«Ю-87» резко снизился, поливая бело-черные гнезда окопов огнем изо всех своих пулеметов.

Алексей выждал. Он неотрывно наблюдал за самолетом, снижавшимся с низким, тягучим и нарастающим воем.

– Что ты застыл? Что застыл, спрашиваю? Ты не раненый?! – кричал Николай.

Но Алексей, не отрывая взгляда от самолета, только коротко и страшно выругался, и Николай присел на мерзлую землю, убедившись, что Алексей жив и невредим.

На втором заходе кипящая пулеметная струя, подняв снежный ком, начисто сбрила переднюю часть окопа, но Алексей не пошевелился.

– Нагнись! Прошьет он тебя, шалавый! – громко выкрикнул Николай.

– Врешь, не успеет! – прохрипел Алексей и, выждав момент, когда самолет только что выровнялся на выходе из пике, вернее из свечи, нажал спусковой крючок.

Самолет слегка клюнул носом, но сейчас же выправился и пошел на запад, покачиваясь, как подбитая птица, медленно и неуверенно набирая высоту. Около левой плоскости его показался зловещий дымок.

– С праздником! Вторым сочельником! – непонятно к чему по этому поводу произнес Николай.

18 января 1942 г. Воскресенье. В течение дня советские войска, преодолевая узлы сопротивления немецких войск, продолжают продвигаться вперёд, заняв несколько населённых пунктов и в числе их Полотняный завод.

За этот день под Москвой сбито 3 немецких самолёта (из оперативной сводки Совинформбюро от 18 января 1942 г.).

Из морской хроники текущего дня:

На севере. На мурманском направлении с двух сторон ведется артиллерийская стрельба. Авиация СФ действовала по войскам противника в районе селения Большая Западная Лица, бомбила порт Линахамари. Один Ю-88 сбросил бомбы в губе Териберка. При посадке на лыжах в районе острова Торос разбился наш МБР-2.

Подводная лодка Щ-422 (капитан 3 ранга А. К. Малышев) у мыса Нордкин двухторпедным залпом потопила транспорт противника водоизмещением 800 т. С-102 в районе Варде приняла с берега разведгруппу. 4 сторожевых катера МО производили поиск вражеских подводных лодок на подходе к Кольскому заливу и Териберке. Повреждённый транспорт «Харметрис» на буксире английского тральщика «Хазард» в охранении тральщика «Шарпшутер», сторожевого корабля «Смерч» и 4 сторожевых катеров МО в сопровождении буксира № 21 и спасательного судна «Память Руслана» следовал от маяка Гавриловский в Кильдинскую салму. 2 Ю-88 безрезультатно бомбили повреждённый транспорт. В Кольский залив прибыл конвой PQ-8 и сопровождающие его ТЩ-36, сторожевой катер МО-162, гидрографическое судно «Гидролог» и английские тральщики «Бритомарт» и «Саламандер».

Сторожевой корабль «Смерч»

На западе. Под Ленинградом огонь по врагу вели 1 эсминец, 3 канонерских лодки и береговые батареи БФ. Противник обстреливал Кронштадт, баржи ПВО в Невской губе, дамбу Морского канала.

6 МБР-2 под прикрытием истребителей сбросили на парашютах для гарнизона острова Готланд 1,8 т. грузов. Самолёты ЛВФ прикрывали ледовую трассу и штурмовали части противника в районе Виняголово, Погостье. 2 Ил-2 повреждены огнём зенитной артиллерии врага. Один И-153 скапотировал при посадке.

На юге. Части СОР отразили все атаки неприятеля. Корабли АВФ продолжают перевозку войск из Тамани в Керчь.

Подводная лодка М-36 (старший лейтенант В. Н. Комаров) вышла на позицию в район Евпатории. Транспорт «Абхазия» доставил в Севастополь 4516 бойцов, 19 вагонов продовольствия, 150 т. боезапаса и другие грузы. Авиацией противника в Камыш-Буруне повреждён транспорт «Фабрициус». Переходы 6 транспортов на театре обеспечивают 1 эсминец и 1 базовый тральщик.

Утром 18 января. 1-я ударная армия генерал-лейтенанта В. И. Кузнецова Западного фронта выделяет отряды для преследования противника. Основными силами остановлена на рубеже Дулепово, Судилово (32 км западнее р. Лама) для перегруппировки.

Василий Иванович Кузнецов